Jalur Soket Cdi Ninja 250 Karbu. Ketika bermasalah, biasanya timbul ciri-ciri CDI rusak yang mungkin kalian rasakan. Tak lupa, kalian wajib mengetahui ciri-ciri CDI rusak. Ciri-Ciri CDI Rusak, Pemilik Wajib TahuAda sejumlah ciri-ciri CDI rusak, kendala yang paling sering terjadi adalah tegangan listrik yang tidak stabil.
Mengatasi CDI Mati TerbakarSetelah mengetahui ciri-ciri CDI rusak, kalian juga harus tahu cara mengatasi CDI mati terbakar. Berikut cara memelihara CDI sepeda motor:Mencegah CDI Mati TerbakarLangkah selanjutnya pasca mengetahui ciri-ciri CDI rusak yang menyebabkan mati, karena terbakar. .
Cara Setting Karbu Ninja 250
Cara Setting Karbu Ninja 250- Mau servis ringan Kawasaki Ninja 250 atau bahkan mau ngoprek performa mesinnya biar makin galak? Kedua aktivitas ini tentunya membutuhkan setting karburator. Tapi jangan main-main karena konstruksi karburator Ninja 250 ini twin seirama jumlah silindernya yang juga ada dua. Bentuknya garis-garis seperti ini (gbr.2), kalau tinggi garisnya sama artinya sudah pas," terang Hendrik yang juga punya Ninja 250 warna merah ini.
Panduan dari buku manual perawatan Ninja 250, pada karburator kanan dibuka 1 1/3 putaran sedang yang kiri minta lebih banyak yaitu 2 setengah putaran. .
Buku panduan cdi brt
CDI Digital adalah sistem pengapian sepeda motor yang dikendalikan secara digital oleh mikrokomputer untuk menghasilkan waktu pengapian yang sangat presisi dan stabil hingga kecepatan tinggi, sehingga membakar bahan bakar lebih sempurna dan hemat serta menghasilkan tenaga yang stabil dan besar dari putaran rendah hingga tinggi dengan emisi rendah. CDI Digital Dual Band memiliki dua kurva pengapian yang disesuaikan untuk kebutuhan standar Read less .
WARNA KABEL INSTALASI MOTOR NINJA & SKEMANYA
Semoga Info ini dapat Sedikit Membantu Bagi Mas Bro -Diajeng para Bikers khususnya Pengguna Motor Kawasaki,, terlebih bagi Yang Hobii BONGKAR Service Motor Sendiri atau yang Memang TERPAKSA Harus Mau BONGKAR Service Sendiri karena Jarak Ke BeRes (Bengkel Resmi) atau Bengkel Langganan yang JAUH #seperti Saya-Abaikan Sahaja# …Berikut Warna-Warna Kabel Kelistrikan Pada Motor Kawasaki;-Kabel Warna Merah strip hitam merupakan kabel (+) Lampu Jauh-Kabel warna Merah strip Kuning merupakan kabel (+) Lampu Dekat-Kabel warna Abu-Abu merupakan Kabel (+) lampu sein Kanan-Kabel warna Hijau merupakan kabel (+) lampu sein kiri-Kabel warna Merah Merupakan Kabel (+) lampu belakang-Kabel warna Biru merupakan Kabel (+) Lampu Rem-Kabel warna Coklat merupakan Kabel (+) untuk Klakson-Kabel warna Putih ber-strip Merah merupakan Kabel (+) ke Aki-Kabel warna Hitam strip Kuning merupakan kabel (-) MasanyaDan Untuk warna kabel Selengkapnya yang ada pada Motor Kawasaki bisa Sampeyan PELOTOTIN sediri,, Monggoo di Baca Skemanya..*Mumed poraa…Semoga ada Mamfaatnya,, KIP BRADEHUD en PISS..SUMBERnya BroDitulis dalam Hobii, informasi, motorTag: 150cc, Ninja 150 .
Trik Bikin Toko Sparepart Menangis…! “ketika starter Honda Beat
ARIPITSTOP.COM – Pernahkah starter motor tidak bisa hidup?, rasanya pasti kesel karena menghidupkan motor harus pakai engkol. Saklar bagus, aki bagus, starter relay bendik juga bagus dan terakhir Dinamo juga bagus… apanya yang salah dong? Salah satu keunikan di Honda Beat karburator itu memakai dua relay, yang pertama adalah starter relay yang biasa kita bilang sebagai bendik, lalu yang kedua masih ada satu relay starter lagi yang lokasinya jadi satu dengan CDI. Pertama, lepas kabel warna kuning setrip hijau dari soket CDI yang berwarna coklatKedua, potong kabel warna kuning setrip merah dan merah setrip hitam di soket bendik. Ketiga, sambungkan kabel merah-hitam ke terminal negatif di akiKeempat, sambungkan kabel dari CDI tadi ke kabel warna kuning setrip merah. .
Modul Pengapian Kawasaki Ninja 250 (IM8 Andrion for FTI system) !!
Merah : hubungkan ke +12 Volt di modul Andrion IM-8 ( 2 kabel merah bercabang)2. Hitam : Massa hubungkan ke ground di modul Andrion IM-8Cara pemasangan Kawasaki Ninja 250 dengan Koil original (Koil untuk system TCI) :Koil Kiri :Di Koil (+)-Lepas kabel socket warna Merah dari koil (+) hubungkan dengan kabel warna merah dari modul, lalu hubungkan pin Koil (+) dengan kabel merah dari modul.
Di Koil (-)- lepas kabel socket warna Hitam dari pin Koil (-) lalu hubungkan dengan kabel warna biru dari modul ,- tancapkan kabel warna kuning dari modul ke pin Koil (-) motorKoil Kanan :Di Koil (+)-Lepas kabel socket warna Merah dari koil (+) hubungkan dengan kabel warna merah dari modul, lalu hubungkan pin Koil (+) dengan kabel merah dari modul. : andres97_sianiparwww.xp-ignition.comUntuk hasil maksimal gunakan Koil XP Andrion CMC 2A beserta modul pengapian IM8 Andrion nyaNEW RELEASE ! Merah : hubungkan ke +12 Volt di modul Andrion IM-8 ( 2 kabel merah bercabang)2.
.