Gl Pro Neotech Vs Vixion. Teknologi yang diusung Jupiter MX memang oke punya. Makanya, nggak boleh berpatokan seperti motor dulu. Juga jangan sok tahu. Perlu perhatia...
.
Substitusi Gir Belakang, Lubang Baut Harus Sejajar
“Substitusi gir itu bisa saja, asal baut pengait gir jumlahnya sama,” buka Nasehan. “Cari yang diameternya sama.”Seperti pada Yamaha V-ixion, Scorpio, dan Byson yang memiliki enam baut pengait gir. Seperti gir Scorpio diganti pakai gir V-ixion agar efek tarikan pada putaran atas lebih dapat walau pada tarikan bawah lebih berat. Walau jumlah baut pengait dan diameter naf gir ukurannya sama, tapi tak bisa saling tukar gir.
“Tapi, bisa saja Ninja 150 pakai gir punya Ninja RR, asal harus satu set berikut rantai dan gir depan,” lanjut Han’s panggilan akrab Nasehan. .
New Megapro VS V-Ixion
Penunggang V-ixion: “Udeh laaaah, V-ixion lebih keren, mesinnya injection, yang lain nggak bisa ngikutin~”Pengendara Megapro: “Kate siape? Yaudeh, kagak usah banyak cingcong, monggo dibaca sambil ngupi, biar asoy~Baca juga komparasi NMP dengan sesama motor batangan Honda:Duel Pabrikan Sayap Part 1: NMP vs TigerDuel Pabrikan Sayap Part 2: NMP vs Tiger (lagi)(masih) Duel Pabrikan Sayap part 3: NMP vs CB150RBaeklah, mari kita kupas pelan-pelan. Dari segi tampilan Yamaha V-ixion terlihat masih sangat bejaban dengan Megapro meskipun V-ixion lahir lebih dulu dibanding Megapro. Dari segi fitur, Megapro unggul karena sudah memiliki Panel semi-digital , pengaman kunci kontak, dan cakram belakang.
Sedangkan V-ixion unggul di spesifikasi mesin, karena sudah injection dan berpendingin cairan. .
Uji Motorplus Honda All New CB150R Vs Yamaha New Vixion
Honda All New CB150R Vs Yamaha New Vixion AdvanceDyno Test Honda All New CB150R Vs Yamaha New Vixion AdvancePower dan Torsi Honda All New CB150R Vs Yamaha New Vixion AdvanceAkselerasi Honda All New CB150R Vs Yamaha New Vixion AdvanceAh tergantung rider-nya. Konsumsi BBM Honda All New CB150R Vs Yamaha New Vixion AdvanceHonda All New CB150R Vs Yamaha New Vixion AdvanceHonda All New CB150R menang mutlak. Honda All New CB150R Vs Yamaha New Vixion Advance.Kali ini, yang akan Ekjar ulas adalah hasil aduan Honda All New CB150R dengan Yamaha New Vixion Advance yang dilakukan oleh tabloid Motorplus.Motorplus melakukandi Aerospeed yang terletak di daerah Jakarta Selatan untuk menguji seberapa besar power dan torsi dari Honda All New CB150R dan Yamaha New Vixion Advance.Hasilnya?Power : 14 HP @ 8,600 RPMTorsi : 12,75 Nm @ 7.250 RPMPower : 14,71 HP @ 9,100 RPMTorsi : 13,13 Nm @ 7,000 RPMYamaha New Vixion Advance kalah mas bro, baik power maupun torsi. Dengan 1 liter Pertamax Honda All New CB150R mampu menempuh 44 km sedangkan Yamaha New Vixion Advance mampu menempuh 43 km.
Hanya beda 1 km.Jika kita tabulasi semua pengujian diatas, mulai dari power, torsi, akselerasi, dan konsumsi BBM, Honda All New CB150R ini menang telak melawan Yamaha New Vixion Advance.KesimpulannyaSekian dari Ekjar, semoga bermanfaat mas bro. .
7 Kekurangan dan Kelebihan Motor Honda GL Pro
7 Kekurangan dan Kelebihan Motor Honda GL ProKelebihan Dan Kekurangan Motor Honda GL Pro | Pada kesempatan hari ini, kami ingin mencoba memberikan sebuah informasi tentang kelebihan dan kekurangan sepeda motor lagi kepada anda. Namun kebanyakan orang yang menggunakan motor GL Pro sekarang ini banyak melakukan perubahan atau modifikasi motor GL Pro, karena memang motor honda GL pro salah satu tipe motor yang paling mudah untuk dimodifikasi.
Kelebihan Motor Honda GL Pro LengkapKelebihan motor honda GL pro yang pertama ialah terdapat pada bagian mesin, dimana mesin motor honda GL pro ini tergolong tangguh. Kelebihan motor honda GL pro selanjutnya ialah terdapat pada bagian kerangka, dimana kerangka yang digunakan motor honda GL Pro ini adalah diamond steel. Kekurangan Motor Honda GL Pro LengkapSeperti yang sudah dijelaskan diatas, jika kekurangan motor honda GL Pro ini diantaranya adalah minim akan fitur.
.
Sedikit analisis Komparasi Hasil Dyno Otomotif untuk Honda
Bro sekalian, Bro Bregas ( thks bro) kembali kirimkan versi scan dari Tabloid Otomotif yang secara khusus mengulas perbandingan ahsil Dyno dari 3 motor sport nakedBike 150 cc Yakni Honda CB150R, Yamaha Vixion dan Yamaha Xabre . Yang pertama tmcblog lihat bahwa Baik Yamaha Xabre dan Yamaha Vixion memiliki karakter Overstroke yang kuat, ini dibuktikan dengan tingginya peak torsi pada rpm yang 2000 lebih rendah dari pada Honda CB150R .
di rpm awal xabre digjaya, di rpm menengah CB150R sempat sedikit lebih tinggi, namun akhirnnya harus mengaku kalah torsi maksimum dari Xabre . dimana CB150R unggul sedikit baik dari Xabre maupun VixionSoal Torsi, Xabre juaranya sob .
disusul Xabre 150 dengan angka 8,04% dan kembali menurut pegukuran Otomotif, Xabre paling besar persentase penurunan angka torsi dari angka Klaim pabrikan ke angka pengukuran Dyno . .