Injeksi Vs Karbu. Injektor dan karburator Foto: Luthfi Anshori Injektor dan karburator Foto: Luthfi AnshoriADVERTISEMENT SCROLL TO RESUME CONTENTMotor Royal Enfield masih menggunakan karburator Foto: Rengga Sancaya Motor Royal Enfield masih menggunakan karburator Foto: Rengga Sancaya- Dari segi pengabutan bahan bakar, motor dibagi menjadi mesin berteknologi karburator dan mesin berteknologi injeksi. Jika karburator mengandalkan gerak naik-turun piston untuk menggerakan skep karbu, maka injeksi menggunakan sistem ECU (Electronic Control Unit) yang mengatur jumlah semprotan bensin melalui injektor.Baik karburator maupun injeksi tentunya memiliki kekurangan dan kelebihan masing-masing. "Karburator lebih gampang dikustom. Kalau di injeksi kan nggak bisa karena perangkatnya banyak," terang Marcell.Biarpun lebih sulit dimodifikasi, teknologi injeksi dipercaya tetap lebih bertahan lama dibanding karburator. Kalau karbu kan karet vakum, putaran gas, dan putaran anginnya sering rusak," pungkas Marcell. .
Perbedaan Motor Injeksi Dan Karburator, Kelebihan & Kekurangan
Buat kamu yang ingin tahu detail bedanya, simak bahasan berikut ini:Plus Minus Motor Injeksi dan KarburatorSebenarnya, fungsi karburator dan injeksi tidaklah berbeda. Kelebihan di motor injeksi, kemungkinan mesin motor susah dihidupkan pada pagi hari hampir tidak ada. Oleh karenanya, motor injeksi bakal menyesuaikan perubahan suhu tersebut dengan optimal sehingga mengaktifkan mesin motor di cuaca dingin terasa mudah.
Konsumsi BBM Lebih Irit Motor Injeksi atau KarburatorSeperti yang sudah disebutkan sebelumnya, perbedaan motor injeksi dan karburator ada di konsumsi BBM. Pada motor injeksi, ada sistem elektronik yang membuat proses pencampuran bensin dan udara menjadi lebih tepat daripada motor karburator. .
Hebat Mana : Injeksi Vs Karburator Pada Motor?
Begitu sebaliknya motor yang menggunakan karburator (karbu) adalah motor jadul dan lebih jelek performanya dari motor injeksi. Sebelum menjawabnya, mari kita selidiki lebih lanjut peran sistem injeksi vs karburator dalam mendukung sistem pengabutan dan suplai bbm.
Begitu bahan bakar terserap venturi, bbm langsung “disambar” oleh aliran udara yang sangat kencang, sehingga terjadilah pengabutan. Cost perawatan karbu memang lebih murah, bahkan untuk mengoperasikannya nggak butuh komponen vital lain seperti ECU, Aki maupun Sensor.
Tegangan aki yang drop menyebabkan perangkat elektronik injeksi terganggu, apalagi aki soak, ECU pun nggak sanggup merespon. .
Motor Karburator vs Injeksi, Mana yang Lebih Mudah Dirawat?
ADVERTISEMENT SCROLL TO RESUME CONTENT- Banyak orang beranggapan bahwa motor karburator lebih gampang dirawat ketimbang motor injeksi. Beda dengan motor injeksi yang perlu perangkat elektronik untuk mendiagnosis penyakitnya.Benarkah anggapan seperti itu? Seperti dijelaskan Muhammad Misbah, mekanik Bike Corner, Kebon Jeruk, Jakarta Barat, untuk sekarang, motor injeksi justru lebih mudah dirawat daripada motor karburator.
Kalau motor karburator kan harus bongkar karbunya, cek pilot jet, main jet, dan pelampung bensinnya," terang Misbah.Selain itu menurut Misbah, durasi servis motor injeksi pun lebih lama dibanding motor karburator. "Misalnya jika servis injektor itu dilakukan setiap 10.000 km sekali, maka untuk servis karburator waktunya lebih cepat, 5.000 km sekali," lanjutnya lagi.Dan jika ada anggapan bahwa servis motor karburator bisa dilakukan sendiri di rumah oleh pemiliknya, maka sebenarnya motor injeksi pun bisa dirawat secara mandiri.
.
Perbedaan Injeksi dan Karburator, Manakah yang Lebih Baik?
Meski sama-sama berfungsi untuk melakukan pembakaran, namun terdapat perbedaan injeksi dan karburator pada mobil maupun motor. Namun supaya lebih memahami keduanya, yuk cari tahu beda injeksi dengan karburator melalui penjelasan berikut ini..Perbedaan injeksi dan karburatorJika ingin melihat apa perbedaan mesin injeksi dan karburator, kita bisa membandingkannya dari cara kerja, bahan bakar, sistem choke, hingga perawatannya. Perbedaan cara kerja karburator dan injeksiPertama, mari lihat perbedaan sistem injeksi dan karburator dari cara kerjanya.
Setelah mengetahui apa perbedaan injeksi dan karburator maka jelas sistem injeksi lebih unggul dalam hal hemat bahan bakar, ramah lingkungan, dan minim perawatan. Pertanyaan seputar perbedaan injeksi dan karburatorApa perbedaan injeksi dan karburator dari segi cara kerja? .
Kelebihan dan Kekurangan Motor Karburator Vs Motor Injeksi
Bintangmotor.com – Dari segi pengabutan bahan bakar, motor dibagi menjadi mesin berteknologi karburator dan mesin berteknologi injeksi. Baik karburator maupun injeksi tentunya memiliki kekurangan dan kelebihan masing-masing.
Injektor dan karburator Foto: Luthfi Anshori Injektor dan karburator Foto: Luthfi Anshori“Pertama kalau dari segi konsumsi bahan bakar, mesin injeksi itu pasti lebih irit dari karburator ya, karena bahan bakar yang disemprotkan lebih presisi,” terang Marcell. Mesin injeksi lebih irit karena bahan bakar yang disemprotkan melalui lubang injektor mengeluarkan partikel lebih kecil, sehingga lebih mudah terbakar.
Meski dari segi konsumsi bahan bakar karburator lebih boros dari injeksi, menurut Marcell, karburator punya keunggulan lain, karena gampang dimodifikasi untuk meningkatkan performa motor. .
Karbu Dan Injeksi, Mana Yang Lebih Baik?
Tapi se-kuno-kunonya karbu, sistem pembakaran ini masih tetap eksis hingga lebih dari seabad. Pembakaran dengan injeksi memberikan beberapa nilai plus utamanya pada sepeda motor.
Tapi apakah injeksi yang modern selalu lebih unggul dari karbu? Karena sejumlah motor yang sifatnya berkapasitas kecil dan dipergunakan untuk keperluan dengan intensitas rendah pasti akan tekor jika pakai injeksi. Selain itu, kecocokan kebutuhan juga jadi alasan mengapa karbu masih eksis pada tahun-tahun ini.
.
Karbu VS Injeksi Versi Mekanik Balap, Jangan Takut Pakai
Nah, pembakaran di mesin memerlukan suplai bahan bakar dan udara yang berasal dari karbu atau injeksi. Di dalamnya berisi sensor putaran mesin (Throttle Position Sensor), sensor udara (Intake Air Temperature), sensor suhu mesin dan pendinginanan (engine oil dan coolant temperature) dan banyak sensor lainnya.
Perbandingan angka tersebut adalah perbandingan paling ideal untuk membuat mesin motor tak hanya efisien, tapi juga bertenaga. “Kan sistem injeksi sudah dilengkapi sensor suhu mesin dan suhu udara sekitar. Apalagi arahnya nanti semua motor pakai injeksi.
.
Komparasi Performa All New Suzuki Satria F150 vs Satria F150
Jakarta - Kehadiran All New Suzuki Satria F150 secara gamblang menumbangkan paradigma bahwa motor karburator lebih kencang dari injeksi. Untuk jarak 100 meter Satria injeksi sanggup 6,9 detik, sedang 0-201 meter 10,9 detik dan 0-402 meter 17,5 detik. Top speed pun beda jauh, All New Satria F150 di spidometer tembus 147 km/jam, sedang Satria Euro3 hanya 128 km/jam.
Sementara catatan di Racelogic yang berbasis satelit Satria injeksi mencapai 132 km/jam, sedang Satria karbu cuma 116,8 km/jam. Makanya power to weight ratio Satria injeksi jauh lebih baik, yaitu 5,9 kg/dk sedang Satria karbu 6,7 kg/dk, tak heran jika performanya jauh berbeda. .