Kelebihan Cdi 5ll. Solusi dari langkanya CDI Shogun kebo, Hari Anggi, mekanik R59 di Ciputat, Tangerang Selatan, kasih saran bisa comot pakai CDI Yamaha Jupiter Z keluaran lawas. CDI Yamaha Jupiter Z punya berkode 5TN atau 5LL. CDI Yamaha Jupiter Z yang berkode 5TN ini untuk Jupiter Z generasi pertama yang beredar di Indonesia. Sementara 5LL itu untuk versi Thailandnya atau Yamaha Spark 110. Selain itu CDI ini bisa diterapkan di motor matik maupun bebek karena memiliki konektor yang sama,” tutup Anggi. .
Serba-Serbi Yamaha Jupiter/Jupiter Z - Part 5 - Page 56
Quote:Quote:kalau aksel bisa dapet(RPM bisa teriak.jerit..apalagi RPM bsa masuk ke angka 12.000 atau malahan bisa 13.000) PASTI TOP SPEED AKAN NAMBAHapa ajah yg mempengaruhi naiknya RPM ? ?paling utama adalah bore piston dan kompresiQuote:Original Posted By SATPOL.JETKUS►cdi mahal atau terkenal belum tentu baguskenapa sih cdi mio atau jupi lawas di anggap cukup sakti ? ?karena beberapa tahun lalu,cdi racing tuh harganya mahal dan jarang yg jual,masa iah motor balap pakai cdi std ?? mentok di limiter cdi sebentaranmesin bisa berkitir di rpm 13ribu,tapi cdi di limit cuma sampi 9-10ribucaranya yah mekanik rise,cdi std apah yg limit y paling tinggi.. diketemuilah jupi dana mio yg kalo gak salah bisa di angka 11rb,tapi kalau yg lebih sakti lagi yah cdi vega/crypton sama shogun kebo,beneran gak ada limiter/unlimittertapi sekarang cdi racing udah murah dan banyak dijual,tapi yah jangan salah pilih cdi ajah,soalnya ada yg pernah salah beli cdi malah motor lari sama ajah cuma ilang limit,itumah bukan cdi racing,tapi cdi cacingkalau cdi racing tuh yah kurva pengapian lebih advance,lebih sakti lagih sekarang cdi bisa di program lewat komputer atau ada alatnya .
DAFTAR CDI STANDAR FAVORIT ~ RAYA MOTOR
Banyak perdebatan dari sobat para pecinta kebut aspal sekarang ini tentang mana yang paling sip perihal noken as racing aftermarket ... .
Pembuktian CDI Yamaha Fino Thailand, Ampuh Buat Balap
OTOMOTIFNET - Santernya kabar CDI Yamaha Fino Thailand yang sanggup menghantar beberapa pembalap drag dan road race Tanah Air sabet gelar juara, bikin skutiker penasaran keandalan otak pengapian itu dibanding bawaan motor. Bentuknya sih mirip CDI Mio standar, bedanya kalau CDI Fino ada tulisan Moric. Namun kalau di motor yang sudah ditune-up atau bore-up, putaran bawah hingga atas lebih terasa nendang.”Pembuktian CDI Yamaha Fino Thailand, Ampuh Buat Balap? Gbr 2Pembuktian CDI Yamaha Fino Thailand, Ampuh Buat Balap? YSS Riftech: 0815-85697777Pembuktian CDI Yamaha Fino Thailand, Ampuh Buat Balap? .
Ganti CDI Yamaha Jupiter Z
ADVERTISEMENT SCROLL TO RESUME CONTENTJawaban:- Selamat siang Mas Topo, saya pemilik Yamaha Jupiter Z tahun 2008. Rencananya saya akan memodifikasi motor saya dengan asumsi akan digunakan untuk kebutuhan sehari-hari saja.Yang ingin saya tanyakan apakah hanya dengan mengganti CDI motor dengan CDI racing dapat menaikkan performa motor saya?Kira-kira merek CDI apa saja yang kualitasnya bagus?Terima kasih, salamRhiorhioxxx@gmail.comSalam kenal sobat Rhio dan selamat bergabung di detikOto.
Oke langsung saja ya, meningkatkan peformance motor khususnya Jupiter Z.Banyak yg bisa kita lakukan, utamanya tergantung kebutuhan buat apa perubahan yang sudah kita lakukan, sehingga akan lebih efektif buat mencari solusinya.Melihat sektor pengapian atau CDI-nya, Jupiter Z mengaplikasi model pengapian limiter artinya di putaran mesin atau RPM tertentu akan terputus.Alasannya apa? Untuk menjaga komponen terkait lebih awet atau panjang masa pakainya.Nah dari sini kita bisa menggantinya dengan CDI lain atau tipe racing yang unlimiter, yang bisa disesuaikan dengan karakter motornya sendiri, langkah berikutnya kalau sudah diganti CDI-nya, bisa disesuaikan koil dan tipe businya dan yang terakhir seting spuyer karbunya, untuk kebutuhan motor Jupiter Z yang memang masih standard.Ingat semakin banyak kita mengubah atau mengganti part standarnya akan berimbas di borosnya bensin, makanya perlu diperhatikan cara pasang atau seting yang akurat.Demikian dari saya semoga bisa membantu dan bermanfaat, salam. .
Kenali Ciri-Ciri CDI Rusak Dan Cara Mengatasinya! – Moladin
Ketika bermasalah, biasanya timbul ciri-ciri CDI rusak yang mungkin kalian rasakan. Tak lupa, kalian wajib mengetahui ciri-ciri CDI rusak.
Ciri-Ciri CDI Rusak, Pemilik Wajib TahuAda sejumlah ciri-ciri CDI rusak, kendala yang paling sering terjadi adalah tegangan listrik yang tidak stabil. Mengatasi CDI Mati TerbakarSetelah mengetahui ciri-ciri CDI rusak, kalian juga harus tahu cara mengatasi CDI mati terbakar.
Berikut cara memelihara CDI sepeda motor:Mencegah CDI Mati TerbakarLangkah selanjutnya pasca mengetahui ciri-ciri CDI rusak yang menyebabkan mati, karena terbakar. .
Motor Standar Mau Pasang CDI Racing? Wajib Penuhi Persyaratan
GridOto.com - CDI racing bisa jadi pilihan untuk meningkatkan performa motor yang masih menggunakan sistem karburator. Penggunaan CDI racing ini bisa memperbaiki kurva pengapian agar performa motor meningkat.
Tapi sebelum memasang CDI racing untuk motor harian, harus perhatikan beberapa hal. Menurut Ricard Riesmala owner bengkel A2 Speed, untuk bisa memasang CDI racing di motor harian memang harus memenuhi beberapa syarat. Karena memang tidak jarang aki yang lemah bikin motor yang pasang CDI racing mendadak mogok. .