Kelebihan Dan Kekurangan Yamaha Lexam

Kelebihan Dan Kekurangan Yamaha Lexam. First Ride Yamaha Lexam, Kelebihan Dan Kekurangannya. berikut ini adalah hasil dari First Ride Yamaha Lexam agar anda tidak penasaran. Rem parkir ini sangat mudah dioperasikan, cukup satu tangan tinggal tarik tuas rem belakang dan menekan kunci rem ke bawah.

Untuk melepasnya tarik lagi tuas rem lalu lepaskan.dibekali mesin berplatform sama dengan Yamaha Vega ZR. Tenaganya mencapai 8,69 dk, lebih besar dari Vega ZR, karena karburator Lexam lebih besar. .

Solusi yang Tak Terbalas, Yamaha Lexam & Honda Revo AT

Brosist sekalian pernah dengar soal Yamaha Lexam & Honda Revo AT kan ? Sektor fisik & tampilannya, Honda Revo AT menggunakan desain yang tak jauh beda dengan Honda Revo DX – alias varian tertinggi Absolute Revo kala itu. Pertama, Honda Revo AT & Yamaha Lexam sudah mengusung Final Gear rantai, plus CVT yang bertindak sebagai kopling ganda. Kedua, Honda Revo AT & Yamaha Lexam sama-sama sudah mengusung Velg Cast-Wheel 17 inci, plus suspensi belakang ganda. Jika ditanya demikian, Jawabannya bisa iya bisa juga tidak… Karena sebenarnya banyak faktor lain yang membuat Revo AT & Lexam seakan “ditinggalkan” oleh konsumen, Yakni harga jualnya yang saat itu memang cukup tinggi (Revo AT – Lexam = Rp.

.

YAMAHA LEXAM kok (makin) kurang ajar?

Maaf dulu soal judul, habis kena santet mbah dukun soale 🙄 ditambah jampi-jampi dari detik.com soal harga LEXAMIbarat pemain bola, Yamaha ini persis seperti Ryo Miyaichi yang namanya moncer dan melambung tiba-tiba, yaghh kira-kira baru 3 tahunan ini lah Yamaha Indonesia berhasil menempel ketat si Honda. 😆Udahlah pliss, kalau mau ngambil untung sih oke-oke aja, tapi kalau sampai overprice?…bener-bener mental penjajah? Ini bukan sekedar bebek, Lexam ini punya karakter dan berbeda sendiri. Ini untuk high class,” ucap Presdir PT Yamaha Motor Kencana Indonesia Dyonisius Beti di arena Jakarta MotorCycle Show 2010.

Higgh classs … kok mbajak nama warung soto dan angkringan … 😆 LEk Sam ..LEK Djie … LEK MAR … LEK YEM … LEK DUL dan Lek lek yang lain“min awakmu tadi naik apa?” tanya Yu Sarinah “LEXAM yu?” Jawab Tukimin “ra nduwe sopan kowe…wong rondo tuwek isih pok embat”Menyukai ini: Suka Memuat... .

Yamaha Lexam, Bukan Ngomongin Hemat Bahan Bakar

Jakarta(motorplus.otomotifnet.com)- Disela peluncuran Yamaha Lexam pagi tadi (14/1), kru redaksi sempat bertanya, berapa sih konsumsi bahan bakarnya? Mengingat Yamaha Lexam masih menggunakan karburator bukan injeksi seperti Honda Revo AT.Paulus S Firmanto, GM Promotion & Motor Sport Division, PT Yamaha Motor Kencana Indonesia dengan sigap menjawab. "Yamaha Lexam bukan ngomongin hemat bahan bakar," ungkapnya. "Kita tidak menjanjikan konsumsi bahan bakar dan kecepatan pada Yamaha Lexam. Tapi kami menjanjikan kepraktisan dalam berkendara dan solusi kemacetan.

.

Komparasi Bebek Matik Yamaha Lexam Dan Honda Revo AT, Dua

Ini karena secara populasi, Yamaha Lexam dan Honda Revo AT terbilang langka. Selanjutnya ada Yamaha Lexam yang hadir untuk mengadang laju Honda Revo AT yang dirilis setahun kemudian, atau tahun 2011. Baca juga : Honda Revo AT dan Yamaha Lexam, Persaingan Dua Bebek Matik Yang Tak Berjalan MulusDesainDari sisi desain eksterior, kedua motor memiliki tampilan ala motor bebek atau underbone.

Di mana Honda Revo AT lebih mengarah pada tampilan sederhana dengan basis desain Revo versi bebek. Di pasaran, baik Yamaha Lexam dan Honda Revo AT rata-rata dijual dengan rentang Rp 4,5-8 jutaan.

.

Ini Loh Alasan Yamaha Kenapa Lexam Mahal

Ini Loh Alasan Yamaha Kenapa Lexam Mahal 15 Januari 2011Posted by SLVRShop in YAMAHA Tags: LexamSetelah resmi meluncur kemarin, banyak yang kecewa dengan mahalnya harga yang dibanderol YMKI terhadap Yamaha Lexam… termasuk saya pribadi. Pertama Lexam berbeda dengan Revo AT dalam hal fungsional pengeraman, bila Revo AT pengereman roda belakang konvensional dengan menggunakan kaki kanan layaknya bebek, kalo Lexam rem berada di setang layaknya motor matik pada umumnya. Kemudian yang kedua dari segi kapasitas mesin keduanya berbeda, Revo AT mengusung mesin 109 cc sedangkan Lexam 113,7 cc. Yang ketiga dalam hal power, Revo AT hanya menghasilkan power 7,68 hp di 8.000 rpm sedangkan Lexam mampu menghasilkan power lebih besar yakni 8,82 hp di 8.000 rpm.

Terakhir secara design, Yamaha mengklaim Lexam lebih keren dibanding kompetitornya, Revo AT. .

Serba-Serbi Yamaha Lexam

Yamaha LexamYamaha Lexam Sebagai model baru yang akan diluncurkan di tahun 2011. model dilengkapi YCAT pertama memungkinkan perjalanan yang mulus, meningkatkan kenyamanan, dan desain body sporty dan dinamis. Yamaha Lexam Sebagai model baru yang akan diluncurkan di tahun 2011.

- kinerja dicapai dengan efek gabungan dan keseimbangan YCAT CVT unit yang kompak, rangka baru yang dirancang dan 17-inci roda depan dan belakang. Yuk Intip Fitur Yamaha Lexam, Lebih Memudahkan Pengendara? .

Kepoin Yamaha Lexam, Si Motor Bebek Matic Premium Pada

Sayangnya memang eksitensi bebek matic ini tidak berlangsung lama, nyatanya tidak sesuai dengan selera dan kebutuhan pengendara di Indonesia. Salah satunya adalah Yamaha Lexam yang kala itu dikenalkan oleh PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI) sebelum menjadi PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing.

Yamaha Lexam hadir dalam 4 pilihan warnaBaca juga: Komparasi Bebek Matik Yamaha Lexam Dan Honda Revo AT, Dua Motor Unik Pada MasanyaLebih tepatnya bagi mereka pemilik roda 4 yang lelah dengan kemacetan, sehingga ingin merasakan sensasi motor bebek yang lincah dan tangguh seperti motor bebek tapi juga praktis saat digunakan seperti motor matic. Karena hal itu juga, penjualan Yamaha Lexam saat itu hanya ada di kota-kota tertentu yang punya karakter jalan banyak kemacetan dan tingkat ekonomi tinggi.

Bedanya untuk meneruskan tenaga ke roda belakangnya, Yamaha Lexam masih mengandalkan rantai dan gir layaknya motor bebek. .

Nostalgia: Yamaha Lexam, Bebek Matik yang Jarang Tampak di

Namun, ingatkah kamu bahwa Yamaha punya bebek matik yang diproduksi tahun 2011? Yah.. Motor tersebut adalah Yamaha Lexam. Yamaha Lexam pun mampu menghasilkan tenaga 8,69 dk dan torsi 8,73 Nm dengan mein tersebut. Pada awalnya, pihak YMKI atau Yamaha Motor Kencana Indonesia optimis kehadiran Lexam mampu bersaing dengan motor lain di kelasnya. Advisor YMKI Bambang Asmarabudi mengatakan, banyak masyarakat yang menanyakan tentang kehadiran Lexam dan penasaran ingin mencobanya. .