Kelebihan Shock Upside Down

Kelebihan Shock Upside Down. Liputan6.com, Jakarta - Saat ini peredam kejut sepeda motor bagian depan yang terkenal adalah suspensi teleskopik konvensional. Meski begitu, suspensi ini bukanlah satu-satunya peredam yang dikenal di dunia sepeda motor. Salah satu suspensi jenis lain adalah shock upside down. Pada suspensi upside down, posisi inner tube atau pipa kecil berada di bagian bawah, sementara outer tube atau pipa yang lebih besar ada di bagian atas. Kekurangan lain suspensi upside down adalah harga yang mahal. .

Shockbreaker Upside Down vs Teleskopik, Unggul Mana?

Anda tentu sudah mengetahui bahwa motor memiliki dua jenis shockbreaker, yaitu upside down dan teleskopik. Autoride- Berbicara shockbreaker upside down, banyak pecinta roda dua yang mendambakan motor kesayangannya dibekali suspensi ini.

Sebenarnya wajar saja karena hal tersebut dilakukan untuk menekan biaya yang lebih murah karena shockbreaker upside down diketahui punya harga yang mahal. Kekurangan Shock Upside DownSuspensi Jenis Upside down rawan patah dan juga sering bocor (jika menopang bobot terlalu berat).

Perawatan rumitNah demikian perbedaaan antara shockbreaker upside down vs teleskopik. .

Kelebihan dan Kekurangan Shockbreaker Upside Down

Salah satu yang mempengaruhi kenyamanan adalah shockbreaker, di Indonesia sendiri jenis suspensi depan yang lumrah dipakai mengunakan tipe teleskopik konvensional. Kenapa saya katakan diluar kebiasaan, hal tersebut karena pada umumnya penggunaan upside down biasanya digunakan pada motor gede dengan kubikasi tinggi, alasannya bisa agan baca di artikel : Keluh Kesah Penggunaan Shock Upside Down Variasi, Baguskah Seperti Tampilannya?. Namun PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) membuat sebuah inovasi dengan menyematkan suspensi Upside Down (USD) pada motor naked baru mereka yakni Yamaha Xabre 150. Dengan tampilannya yang bikin motor keren, apa saja sih kelebihan dan kekurangan upside down :— advertisement —Keunggulan Upside DownKemudi tidak mudah goyang saat diunaan dalam kecepatan tinggi sangat rekomended buat yang suka touring ataupun balapan. Sebagai percobaan mungkin agan bisa gunakan Upside Down Yamaha Xabre, pastinya pihak yamaha sudah memperhitungkan penggunaan suspensi ini pada motor dengan kubikasi 150cc. .

Cara Merawat Shockbreaker Upside Down Agar Tetap Stabil

Cara Merawat Shockbreaker Upside Downilustrasi – merawat shockbreaker upside downBeberapa perubahan pun dilakukan lagi di bidang peredam kejut ini maka dibuatlah sistem teleskopik yang lebih simpel dan efektif. Sampai dengan saat ini, masih banyak orang yang berpikiran jika shockbreaker upside down hanya sekadar membalik pemasangan shockbreaker teleskopik biasa.

Shockbreaker upside down memiliki kemampuan redam dan tingkat kekakuan yang lebih baik sehingga lebih stabil. Jika di perhatikan sepertinya langkah merawat shockbreaker upside down di atas terlihat biasa saja, tapi efeknya sangat besar, karena akan berpengaruh pada umur shockbreaker. Kekurangan Shock Upside Down– Suspensi Jenis Upside down rawan patah dan juga sering bocor (jika menopang bobot terlalu berat).

.

Kelebihan dan Kekurangan Shock Teleskopik dan Upside Down

2 Shock breaker diatas tentunya memiliki beberapa kekurangan dan juga kelebihan yang saling melengkapi, nah pada kesempatan ini mari kita komparasi kedua jenis suspension diatas agar bisa mendapatkan pencerahan , shock breaker bagian depan mana yang paling mantab. Shock breaker Teleskopik ini mempunyai konstruksi kompresi pipa teleskopik yang terkait bagian segita ditahan pegas di dalam pipa.

Memiliki tampilan yang biasa , tidak ada kesan mewah dan elegant Kelebihan Shock Breaker TeleskopikPerawatan Shock breaker lebih mudah. Shock Upside DownShock breaker jenis selanjutnya yaitu Upside Down atau orang menyebut dengan istilah shock USD, shock jenis ini sering kita lihat pada motor motor yang memiliki spesifikasi mesin yang berkapasitas tinggi atau moge .

Kelebihan Shock breaker jenis Upside Down Shock USD memiliki Tampilan yang terlihat keren,besar dan juga lebih eye cathing. .

Ini Kelebihan Sokbreker Teleskopik Yang Enggak Ada di Sok

GridOto.com - Ternyata ada beberapa kelebihan sokbreker motor model teleskopik yang enggak ada di sokbreker upside down atau USD. Secara tampilan, memang motor dengan sokbreker upside down terlihat lebih gagah, tapi bukan berarti sokbreker teleskopik enggak punya kelebihan. "Memang kalau dibandingkan dengan sokbreker upside down, sokbreker teleskopik ini umumnya punya diameter as sokbreker yang lebih kecil," buka Ali Imron, Owner Prima Shock Breaker, bengkel spesialis sokbreker kepada GridOto. Dibandingkan dengan kompetitornya, Honda CRF150L pakai sokbreker upside down dengan diameter as 37 mm tapi panjangnya hanya 225 mm.

Isal/GridOto.com Sokbreker upside down Honda CRF150LBaca Juga: Ternyata Segini Biaya Servis Berkala Sokbreker Depan Motor Model Upside Down .

Apa Istimewanya Suspensi Depan Upside-down?

Otosia.com Suspensi depan upside-down kerap menjadi nilai plus dari sebuah sepeda motor. Meski demikian, ada juga beberapa motor entrt-level yang juga dibekali suspensi upside-down.

Secara kasat mata, suspensi upside-down terlihat seperti suspensi teleskopik atau biasa yang dibalik. Lantas, apa kelebihan suspensi upside down? Sayangnya, untuk meningkatkan stabilitasnya, pantulan suspensi upside down menjadi lebih keras.

.

Nih Kekurangan dan Kelebihan Suspensi Upside Down!

Otoinfo.id – Kebanyakan orang pasti hanya mengenal satu jenis suspensi depan yang digunakan pada banyak sepeda motor di Indoensia yaitu suspensi teleskopik. Namun tak hanya itu, ada janis peredam kejut depan lainnya yaitu upside down.

Suspensi upside down ini berbentuk seperti shok teleskopik yang dibalik. “Kalau suspensi upside down handlingnya lebih enak. Jadi itu gaes kekurangan dan kelebihan upside down, jadi sebelum menggunakan shokbreker jenis ini sebaiknya memperhitungkan kegunaannya, jangan hanya tampilan saja.

.

Harga Shock Upside Down Murah Terbaru 2022

Harga Shock Upside Down NmaxTipe Shockbreaker Harga Harga Upside Down Ride It Rp 2.750.000 Harga Upside Down Fast Bike Rp 800.000 Harga Upside Down Full CNC Rp 1.000 .000 Harga Upside Down DY Rp 975.0002. Harga Shock Upside Down Ninja 250Tipe Shockbreaker Harga Harga Upside Down Ohlins Universal Rp 36.500.000 Harga Upside Down Ride It Rp 3.600.000 Harga Upside Down Nui Rp 4 .000.000 Harga Upside Down Equinox Rp 4 .000.0005.

Harga Shock Upside Down Yamaha R25Tipe Shockbreaker Harga Harga Upside Down Ohlins Universal Rp 36.500.000 Harga Upside Down Nui Rp 4.000.000 Harga Upside Down Equinox Rp 4 .000.0006. Harga Shock Upside Down Vixion / Byson / CBR150RTipe Shockbreaker Harga Harga Upside Down Ride It Yamaha Byson / Vixion Rp 2.350.000 Harga Upside Down TBR Yamaha Byson / Vixion Rp 2.400.000 Harga Upside Down Nui Yamaha Byson Rp 2.700.000 Harga Upside Down Nui CBR150R Rp 2.950.000 Harga Upside Down Nui Yamaha Vixion Rp 2.950.0007.

Harga Shock Upside Down KLXTipe Shockbreaker Harga Harga Upside Down CNC Rp 1.300.000 Harga Upside Down Ride It Rp 2.500.000 Harga Upside Down Expedition Rp 2.800.000 Harga Upside Down DBS Rp 1.350.000Note :Harga Upside Down diatas dapat berubah sewaktu-waktuHarga diatas kami ambil dari beberapa toko online terpercaya di IndonesiaBeda penjual dan beda kota kemungkinan berbeda pula harganyaSemakin mahal Upside Down yang sobat beli, tentu kualitasnya semakin baik. .

Perbedaan Sokbreker Upside Down dan Teleskopik pada Suspensi

Perbedaan sokbreker upside down dan teleskopik penting diketahui oleh para pemilik sepeda motor. Terdapat dua jenis sokbreker untuk meredam getaran dan keutan pada roda depan, yaitu sokbreker teleskopik biasa dan up-side down atau biasa disingkat dengan USD.

Apa itu Sokbreker Teleskopik BiasaSokbreker teleskopik merupakan model socbreker yang telah banyak digunakan di berbagai sepeda motor yang di pasarkan di Indonesia. Mengapa Shocbreker Upside Down lebih baik dari Teleskopik BiasaLantas mana yang lebih baik, apakah Sokbreker teleskopik atau yang jenis upside down? Suspensi upside down merupakan jenis suspensi yang terbaik dan banyak diminati.

.