Kelemahan Shogun 110 R. Membahas sekilas kiprah Suzuki Shogun 110 di Indonesia, maka kita akan kembali ke tahun 1996. Anda yang mengalami masa remaja di era akhir 90-an hingga awal 2000-an tentu ingat pada Suzuki Shogun 110. Sayangnya, usia keluarga Suzuki Shogun 110 yang diiklani oleh pelawak almarhum Mamiek Prakoso ini tak menyentuh satu dekade.
Shogun KeboDesain bodi Suzuki Shogun 110 memakai kepunyaan motor bebek 2-tak, Suzuki Tornado. Suzuki Shogun 110R, Ngetop Lagi Karena Ariel NoahGenerasi ke dua Suzuki Shogun lahir pada tahun 2000. .
Suzuki Shogun 110 FD
Seakan tidak mau ketinggalan, Suzuki kemudian ikut menghadirkan motor bebek 4 tak yang diberi kode FD-110 dengan nama Suzuki Shogun sekitar akhir 1995. Ciri khas dari edisi pertama Suzuki Shogun ini adalah penggunaan rem depan dan belakang yang masih teromol.
Shogun R ini dibeberapa daerah disebut juga dengan nama Shogun Biru karena penjualan Shogun dengan warna biru tua ini sangat populer.Fitur Suzuki Shogun masih sama seperti motor bebek era 90an dimana motor ini sudah dilengkapi dengan double starter (kick dan electric). Terbukti pada saat awal kemunculan motor dengan jargon "Shogun Dilawan" oleh almarhum Mamiek Prakoso dari grup lawak Srimulat ini, Shogun dipaksa mengitari sirkuit Sentul selama 24 jam non stop tanpa kendala.Kelebihan Suzuki Shogun 110 ada pada tenaganya yang cukup beringas untuk ukuran motor bebek 110cc. Rata-rata populasi motor ini berakhir menjadi motor tukang rumput atau dikampak untuk diambil spare partnya seperti CDI.Spesifikasi Suzuki Shogun FD110 ini adalah sebagai berikut: .
Supra X, Vega, Shogun 110 R: Tua Bangka, tapi Tetap Legenda
Dua motor itu seharusnya berlutut dan cium tangan sama Supra X, Vega, dan Shogun ketika papasan di jalan. Supra X generasi pertamaMotor besutan Honda ini memang tidak ada lawan.
Motor Supra X juga dikenal irit. Demikianlah kisah Supra X, Vega, dan Shogun.
Supra X, Vega, dan Shogun, jalanan Indonesia masih milik kalian. .
Mau Beli Motor Kencang? Bisa Pilih Suzuki New Shogun 110R
Menilik mesin berspesifikasi diameter x langkah piston 53,5 mm x 48,8 mm, serta berkarakter over square sehingga mudah berkitir tinggi. “Kopling yang pakai sistem diafragma mudah selip, lalu skep karburator rawan macet,” terang Agustinus Purwanto, mekanik bengkel Nero Speed di Sumampir Purwokerto.
Tak ada salah membawa mekanik berpe-ngalaman ketika memilih motor. Menurut Chairudin dari Diana Motor di kawasan Kedoya, Jakbar, pasarannya paling tinggi saat ini sekitar Rp 4-5,5 juta.
Orisinal KW Kampas rem depan 23.000 10.000 Kampas rem belakang 22.000 15.000 Kampas Kopling 290.000 70.000 Gear set125.000 70.000 Keteng 55.000 70.000 Piston kit 285.000 85.000 Sumber: Rudi Jaya Motor Jl.Dewi Sartika No.32D Ciputat Tangerang Banten 021-7430062Penulis/Foto: Aant / Aant .
Suzuki Shogun 110 R Motor Tahan Banting Yang Masih Enak
Jika membicarakan motor yang tahan banting dan hemat ongkos. Tentu Suzuki Shogun 110 R wajib ada pada daftar kalian.
Menurut yang diunggah dalam saluran YouTube On The Fact dengan gaya review yang mengugah tawa dikatakan bahwa Motor satu ini bisa dibilang merupakan salah satu motor terbaik dari pabrikan Suzuki, Karena Suzuki Shogun 110 ada pada tenaganya yang dibilang masih cukup beringas untuk ukuran motor bebek 110cc. Dengan Posisi berkendara yang juga cukup nyaman ditambah vibrasi cukup minim diantara motor bebek sekelasnya sehingga motor ini cukup nyaman dipakai jarak jauh, ditambah dengan pengunaan bahan bakar yang cukup irit.
Spesifikasi Suzuki ShogunJenis : CubTipe : FD110Mesin : 4 Tak OHC 2 Valve 109ccADVERTISEMENTBore x Stroke : 53.5 x 48.8 mmTransmisi : Manual 4 Speed, Kopling Semi OtomatisWheelbase : 1.225 mmPanjang : 1.930 mmLebar : 710 mmTinggi : 1.200 mm .
Susahnya Berburu Suzuki Shogun 110 R (yang masih bagus)
Setelah hampir satu bulan lamanya Supra pgmfi saya ngandang di salah satu Ahass karena hantaman Ninja 250 yang dikendarai rider alay, makin gak betah rasanya kemana-mana tanpa sepeda motor. Namun karena dengan bermobil menjadi ribet karena mau parkir aja susah, akhirnya saya kepikiran untuk membeli sepeda motor bekas dengan harga murah dan mempunyai nilai lebih/value tinggi sambil nunggu Supra pgmfi saya selesai diperbaiki. Berkelana di dunia blog dan media online lain saya lakoni setiap hari untuk mengumpulkan berbagai informasi sampai akhirnya pilihan jatuh ke Suzuki Shogun 110 R tahun pembuatan antara tahun 2000 s.d.
Setelah informasi di telepon saya rasa cukup, segera saja saya meluncur ke TKP yang sudah kami tentukan sebelumnya untuk lihat dulu kondisi sepeda motor tersebut. Suzuki Shogun yang saya beli ini bisa dibilang kondisinya masih super terawat.
.
Shogun 110, Jagoan yang Tidak Pudar Oleh Jaman
Jelas motor saya sendiri ini, 😛Kita tentu mengenal Suzuki Shogun 110. Karena menganut kapasitas silinder yang cukup besar di masanya untuk ukuran bebek 4 tak, 110 cc. Oleh karena itu, Shogun 110 masih terhitung cukup kuat untuk digunakan dewasa ini, meskipun produksinya sudah lama dihentikan.
Sayangnya, model Suzuki Shogun 110 (FD110) yang di downgrade menjadi Suzuki Smash (FD110X), tidak bisa sukses di pasaran, antara lain karena kualitasnya yang dianggap tidak bisa menyamai Shogun 110. Pada akhirnya, terbukti bahwa Shogun 110, entah yang kebo ataupun New, merupakan motor bebek 4 tak Suzuki yang paling sukses dan sampai saat ini tak ada produk motor bebek 4 tak Suzuki yang menyamai angka penjualan Shogun110 ini.
.
Pengalaman warganet antara Suzuki Shogun dan Suzuki Smash
Pengalaman warganet antara Suzuki Shogun dan Suzuki Smash, enak mana?. Suzuki Shogun brojol tahun 1996 sementara Suzuki Smash baru muncul tahun 2003. Kubikasi Shogun ada yang 110 cc dan 125 cc dalam perkembangan dan begitu pula dengan Suzuki Smash yang versi 110 dan 115 cc.
Doi juga melampirkan sebuah motor Suzuki Shogun warna hijau generasi tahun 2002. Kalo buat komuter dan bebanemang enak smash, tenaga kontan…..
tp keawetan, durability, speed, masih enak shogun 110 ” tuturnya. .
Kelebihan dan Kelemahan CDI AC dan DC
Sampai saat ini belum ada antivirus yang tepat untuk menghapus virus new heur level 9, ada yang mengatakan gampang dan ada yang mengataka... .