Kelemahan Shogun Sp. Melihat dari depan,terlihat motor ini sudah menggunakan kopling manual, hal yang masih jarang dimiliki sepeda motor bebek di masa itu. Motor Shogun SP 125 seketika telah menaklukkan hatiku.
Maka resmilah kami meminang Shogun SP 125. Kesan pertama yang kurasakan dari Shogun SP 125 ini adalah tarikan gasnya yang sangat sensitif.
Untuk urusan performa, tak ada sedikit pun kekecewaan yang di dapat dari Shogun SP ini. .
Mohon bantuan : Shougun 125 SP
Kalo di BeReS, servis besar hanya meliputi buka head mesin aja, tapi di bengkel non-BeReS ada yang sampe buka blok mesin. Ane punya pengalaman mengesankan pake oli Indoparts (Elf, SAE10W40), tapi mungkin sekarang sudah gak bisa ketemu dimanapun.
Servisnya biasa aja, gak ada yang perlu diistimewakan. Tapi jangan lupa lumasi kabel kopling pake oli ato pelumas rantai (pake cairan penetran 'cem WD-40).
Juga jangan lupa ganti filter oli maksimal setelah 4x ganti oli. .
Suzuki Shogun 125 SP, Inovasi Brilian di Era Keemasan
Nah, di kesempatan spesial kali ini, Mari kita kupas tuntas secara mendalam tentang salah satu Shogun-Family yang paling advanced di masanya, Suzuki Shogun 125 SP ! Suzuki Shogun SP (125 SP) adalah varian lain dari keluarga Shogun 125, yang sudah dibekali opsi kopling manual – salah satu hal yang entah mengapa kini telah hilang di pasar bebek “tulen” tanah air. Suzuki Shogun SP generasi kedua, juga tak kalah apik koq ! Nah, Sebagai tambahan Nih Dia sedikit Spesifikasi Shogun SP 125… Cekidots Brosist !! Mengusung beberapa part milik Shogun SP generasi FL yang terbukti lebih smooth, Axelo justru dibekali dengan desain & detail yang membuat namanya seakan tak cocok menyandang Gelar “Shogun” !! .
Inilah Keunggulan dan Kelemahan Shogun SP125
Dibaca: 1036 kali Rabu,25 Maret 2020 | 17:09:54 WIBJAKARTA - GETARPIJAR.COM - Suzuki Shogun eksis mulai 1995 sampai 2014. Dalam kurun waktu tersebut Shogun punya beberapa generasi dan model, mulai dari Shogun kebo sampai Axelo alias robot.
Riau mengatakan perawatan Shogun SP 125 terbilang mudah, istilahnya ''motornya bandel.'' Meskipun begitu merujuk pada idiom "tak ada gading yang tak retak," Riau mengatakan Shogun SP 125 tetap punya kelemahan yaitu kopling yang berdengung kalau lama dipakai. Tapi di Shogun SP tipe FL itu sudah tak ada masalah sepeti itu," katanya.
.
Karburator Shogun SP Jadi Rebutan Di Balap Liar
BagiKarburator Shogun SP Jadi Rebutan Di Balap LiarVenturi bisa direamer sampai 26mm(kiri). Pompa injeksi di bodi bikin karbu Shogun SP diminati(kanan).
penggila korek jalanan, karburator Suzuki Shogun SP punya daya tarik tersendiri. Setidaknya itu menurut Cheppy Sugiarto, mekanik tim Suzuki AHRS Cargloss, ada tiga kelebihannya.Pertama, ada semacam pompa tambahan di bodi karbu. Kelebihan yang kedua, dinding venturi dan rumah skep karbu venturi standar 18 mm ini cukup tebal. .
Tampilan Suzuki Shogun Fl 125 Ini Lebih Mantap Dari Model
Tampilan Suzuki Shogun Fl 125 Ini Lebih Mantap Dari Model Sebelumnya – Dari performa mesin shogun FL 125 menggunakan mesin tangguh Suzuki 125 cc 4 langkah yang mengalami berbagai penyempurnaan dibandingkan model sebelumnya FD 125 shogun. Pada FL 125 terdapat beberapa perbedaan dengan FD 125 shogun berkenaan dengan pemeriksaan kapasitas oli, posisi drain plug, posisi oil filter dan oil strainer.
Dibawah ini merupakan perubahan-perubahan konstruksi komponen mesin berkaitan dengan hal tersebut diatas :Transmission gearsTerdapat perubahan konstruksi pada beberapa transmission gears khususnya pada jumlah dog teeth diantaranya :3rd drive gear ( dari 4 dog teeth pada FD 125 menjadi 5 dog teeth pada FL 125 )3rd driven gear ( dari 3 dog teeth pada FD 125 menjadi 6 dog teeth pada FL 125 )4rd drive gear ( tidak terdapat dog teeth pada FD 125, terdapat dog teeth pada FL 125 berjumlah 6 dog teeth )4th driven gear ( dari 4 dog teeth pada FD 125 menjadi 5 dog teeth pada FL 125 ). Gear Shift ForkTidak hanya gear shift cam, gear shift fork pun terdapat perubahan konstruksi dibandingkan model sebelumnya FD 125 perubahan konstruksi tersebut terletak pada gear shift fork pin shape. Demikianlah pembahasan mengenai Tampilan Suzuki Shogun Fl 125 Ini Lebih Mantap Dari Model Sebelumnya semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi anda semua, terima kasih banyak atas kunjungannya.
.
How To Buy Suzuki Shogun SP 2007, Masih Rp 5 Jutaan
No credit No captionSempat menjadi salah satu motor idola anak muda pada masa jayanya. Performa mesinnya juga banyak diandalkan di dunia balap- Pertama dirilis pada tahun 2005, Suzuki Shogun SP banyak memikat konsumen, khususnya anak muda yang gemar kecepatan.
Perihal harga Suzuki Shogun SP lansiran tahun 2007 di pasaran motor bekas sekitar Rp 4 juta hingga Rp 5 jutaan. Untuk Suzuki Shogun SP dianjurkan servis setiap 2.000-2.500 km.
•Busi Rp 15.000Kampas rem depan Rp 38.500Kampas rem belakang Rp 52.000Kampas kopling Rp 72.000 /setOli mesin Rp 32.500Gear set Rp 132.000Filter udara Rp 38.000Filter oli Rp 10.000No credit No captionNo credit No captionPelek cast wheel sama seperti Satria F150 dan banyak diincar modifikatorNo credit No captionLeher knalpot rawan karat jika kurang perawatanNo credit No captionCek secara teliti bagian mesin, pastikan tidak ada rembesan oliVolume bagasi lumayan besar, cocok untuk mobilitas sehari-hari .
KESALAHAN FATAL GENERASI SHOGUN AXELO
knalpot Shogun FD 125 XRM lebih ngebass dari Axelo… !!! Penggunaan bodi 3D…Bodi 3D itu ribet dan nambah berat motor secara keseluruhan..secara visual memang bagus..tapi secara fungsional bodi 3D itu minim…!!! ditambahlagi Axelo masih karburator, jadi menyulitkan ketika service..menyusahkan mekanik dan membuat waktu service jadi lebih lamaa…Saran :: minimalkan penggunaan bodi 3D..contoh Shogun FL 125 RCMD..4. Hilangnya varian SP (Sport Production) diganti dengan varian R yang jelas-jelas pada gen sebelumnya R adalah varian kelas dua..
😦 Saran :: munculkan kembali varian SP..Jadi….dengan poin-poin diatas..sudah pada tahu kan..kenapa penjualan Shogun Axelo semakin lama..semakin turun..? Ayo Suzuki jika ingin Shogun kembali berjaya..silahkan perbaiki poin-poin yang Awe sebutkan diatas…Apalagi dengan semangat 2014 ini Suzuki punya tagline “Reborn Suzuki”..semoga keunggulan gen Shogun sebelum Axelo di reborn pada gen Shogun berikutnya… amiiin.. 🙄Demikianlah pandangan dan pendapat subjektif dari AWe..
punya pendapat lain bro n sist?..silahkan corat-coret di komentar… 🙂Foto :: segawonracingteam.wordpress.com dan google images .
Pengertian Arus AC dan DC di Motor Beserta Kelebihan
Pengertian arus AC dan DC di Motor – Setelah beberapa bulan lalu saya mempublish artikel mengenai cara pemasangan lampu HID (High Intensity Discharge) pada motor, rupanya banyak sobat yang mempertanyakan…“Bisakah motor kelistrikan AC pasang lampu HID projektor aka projie?” saya jawab, “Musti pakai arus stabil alias DC kalau mau pasang piranti lampu variansi supaya lampu awet dan nyala terang” nah atas dasar itulah saya menyarankan untuk rubah arus AC ke DC. Lho ternyata banyak sobat yang kurang paham perbeedaan arus AC dan DC.
Berikut informasi seputar arus AC dan DC di motor beserta kelebihan dan kekurangannya. Orang menyebut arus DC karena lampu utama/headlamp mengambil arus dari aki,bukan aliaran sistem pengisian….
Nah itu dia sob pengertian kelistrikan motor arus AC dan DC beserta kelebihan dan kekurangan. .
Ada Apa Dengan Suzuki Shogun FI 125…?? – Mercon Motor
Kategori Kategori Select Category Accesories (30) Aprilia (5) Bajaj (5) Bebek (87) Betik (5) Blade (58) BMW (12) CBR (53) Ducati (17) Honda (398) Airblade (4) Dn-01 (1) New Megapro (4) PCX (10) Revo AT (1) Scoopy (30) Supra X 125 (9) Vario (16) Hybrid (5) InterMezo (519) Kawasaki (62) D-Tracker (4) Ninja (6) Konsep (22) Kopdar (7) KTM (5) Lain-lain (24) Lucu-Lucuan (57) Mercon (81) Minerva (2) Modification (59) Moto Cross (5) MotoGP (218) Off Road (5) Piaggio (3) Racing Event (21) Recall (4) Safety Riding (53) Scoopy (9) Sekilas Photo (32) Skutik (142) Sport (95) SuperBike (25) SuperMoto (5) Suzuki (163) Axelo (4) Satria (19) Shogun (2) Skydrive (3) Skywave (7) Spin (6) Titan (5) Tes Ride (19) Tips n Trick (26) Touring (19) TVS (7) Uncategorized (4) USA Motor (15) Viar (3) Yamaha (313) Fino (10) Jupiter (14) Majesty (3) Mio (17) Xeon (9) Yamaha Byson (12)Arsip Arsip Select Month September 2020 (1) August 2020 (1) July 2020 (1) June 2020 (1) May 2020 (1) April 2020 (1) March 2020 (1) February 2020 (1) January 2020 (1) December 2019 (1) November 2019 (5) October 2019 (7) September 2019 (5) August 2019 (5) July 2019 (2) June 2019 (4) May 2019 (4) April 2019 (4) March 2019 (2) February 2019 (1) January 2019 (1) December 2018 (1) November 2018 (6) October 2018 (7) September 2018 (5) August 2018 (4) July 2018 (5) June 2018 (4) May 2018 (6) April 2018 (2) March 2018 (4) February 2018 (3) January 2018 (4) December 2017 (5) November 2017 (4) October 2017 (9) September 2017 (6) August 2017 (9) July 2017 (5) June 2017 (9) May 2017 (10) April 2017 (5) March 2017 (4) February 2017 (3) January 2017 (6) December 2016 (7) November 2016 (23) October 2016 (23) September 2016 (17) August 2016 (15) July 2016 (12) June 2016 (11) May 2016 (19) April 2016 (23) March 2016 (31) February 2016 (30) January 2016 (31) December 2015 (31) November 2015 (32) October 2015 (30) September 2015 (27) August 2015 (27) July 2015 (23) June 2015 (26) May 2015 (20) April 2015 (24) March 2015 (31) February 2015 (30) January 2015 (32) December 2014 (48) November 2014 (39) October 2014 (36) September 2014 (27) August 2014 (20) July 2014 (27) June 2014 (20) May 2014 (33) April 2014 (29) March 2014 (40) February 2014 (23) January 2014 (19) December 2013 (8) November 2013 (12) October 2013 (3) September 2013 (2) August 2013 (2) July 2013 (4) June 2013 (3) May 2013 (3) April 2013 (7) March 2013 (3) February 2013 (9) January 2013 (10) December 2012 (11) November 2012 (10) October 2012 (10) September 2012 (11) August 2012 (13) July 2012 (16) June 2012 (15) May 2012 (16) April 2012 (15) March 2012 (17) February 2012 (14) January 2012 (17) December 2011 (15) November 2011 (15) October 2011 (17) September 2011 (15) August 2011 (18) July 2011 (17) June 2011 (17) May 2011 (26) April 2011 (33) March 2011 (31) February 2011 (27) January 2011 (29) December 2010 (24) November 2010 (34) October 2010 (34) September 2010 (29) August 2010 (28) July 2010 (32) June 2010 (61) May 2010 (45)Yang mampir 946,620 Sobat hits .