Kelemahan Shogun Sp 2005. Kalo di BeReS, servis besar hanya meliputi buka head mesin aja, tapi di bengkel non-BeReS ada yang sampe buka blok mesin. Ane punya pengalaman mengesankan pake oli Indoparts (Elf, SAE10W40), tapi mungkin sekarang sudah gak bisa ketemu dimanapun. Servisnya biasa aja, gak ada yang perlu diistimewakan.
Tapi jangan lupa lumasi kabel kopling pake oli ato pelumas rantai (pake cairan penetran 'cem WD-40). Juga jangan lupa ganti filter oli maksimal setelah 4x ganti oli.
.
How To Buy Suzuki Shogun SP 2007, Masih Rp 5 Jutaan
No credit No captionSempat menjadi salah satu motor idola anak muda pada masa jayanya. Performa mesinnya juga banyak diandalkan di dunia balap- Pertama dirilis pada tahun 2005, Suzuki Shogun SP banyak memikat konsumen, khususnya anak muda yang gemar kecepatan.
Perihal harga Suzuki Shogun SP lansiran tahun 2007 di pasaran motor bekas sekitar Rp 4 juta hingga Rp 5 jutaan. Untuk Suzuki Shogun SP dianjurkan servis setiap 2.000-2.500 km. •Busi Rp 15.000Kampas rem depan Rp 38.500Kampas rem belakang Rp 52.000Kampas kopling Rp 72.000 /setOli mesin Rp 32.500Gear set Rp 132.000Filter udara Rp 38.000Filter oli Rp 10.000No credit No captionNo credit No captionPelek cast wheel sama seperti Satria F150 dan banyak diincar modifikatorNo credit No captionLeher knalpot rawan karat jika kurang perawatanNo credit No captionCek secara teliti bagian mesin, pastikan tidak ada rembesan oliVolume bagasi lumayan besar, cocok untuk mobilitas sehari-hari .
Suzuki Shogun 125 SP VS YAMAHA MX 135
Post by jerlen » 11 Oct 2005, 08:46MX135 gw kira teknologi udah cukup matang, penyempurnaan kalo masih make nama yg sama hanya pada "racing look" nya aja yang dibundel dengan nama "limited edition" gituYamaha Jupiter MX135LC, kapan dipasarakan di Indonesia? .
Suzuki Shogun 125 SP, Inovasi Brilian di Era Keemasan
Nah, di kesempatan spesial kali ini, Mari kita kupas tuntas secara mendalam tentang salah satu Shogun-Family yang paling advanced di masanya, Suzuki Shogun 125 SP ! Suzuki Shogun SP (125 SP) adalah varian lain dari keluarga Shogun 125, yang sudah dibekali opsi kopling manual – salah satu hal yang entah mengapa kini telah hilang di pasar bebek “tulen” tanah air. Suzuki Shogun SP generasi kedua, juga tak kalah apik koq ! Nah, Sebagai tambahan Nih Dia sedikit Spesifikasi Shogun SP 125… Cekidots Brosist !! Mengusung beberapa part milik Shogun SP generasi FL yang terbukti lebih smooth, Axelo justru dibekali dengan desain & detail yang membuat namanya seakan tak cocok menyandang Gelar “Shogun” !! .
Shogun SP 125: Dibeli karena Tak Sengaja, Tak Dijual karena
Melihat dari depan,terlihat motor ini sudah menggunakan kopling manual, hal yang masih jarang dimiliki sepeda motor bebek di masa itu. Motor Shogun SP 125 seketika telah menaklukkan hatiku. Maka resmilah kami meminang Shogun SP 125. Kesan pertama yang kurasakan dari Shogun SP 125 ini adalah tarikan gasnya yang sangat sensitif.
Untuk urusan performa, tak ada sedikit pun kekecewaan yang di dapat dari Shogun SP ini. .
Tampilan Suzuki Shogun Fl 125 Ini Lebih Mantap Dari Model
Tampilan Suzuki Shogun Fl 125 Ini Lebih Mantap Dari Model Sebelumnya – Dari performa mesin shogun FL 125 menggunakan mesin tangguh Suzuki 125 cc 4 langkah yang mengalami berbagai penyempurnaan dibandingkan model sebelumnya FD 125 shogun. Pada FL 125 terdapat beberapa perbedaan dengan FD 125 shogun berkenaan dengan pemeriksaan kapasitas oli, posisi drain plug, posisi oil filter dan oil strainer.
Dibawah ini merupakan perubahan-perubahan konstruksi komponen mesin berkaitan dengan hal tersebut diatas :Transmission gearsTerdapat perubahan konstruksi pada beberapa transmission gears khususnya pada jumlah dog teeth diantaranya :3rd drive gear ( dari 4 dog teeth pada FD 125 menjadi 5 dog teeth pada FL 125 )3rd driven gear ( dari 3 dog teeth pada FD 125 menjadi 6 dog teeth pada FL 125 )4rd drive gear ( tidak terdapat dog teeth pada FD 125, terdapat dog teeth pada FL 125 berjumlah 6 dog teeth )4th driven gear ( dari 4 dog teeth pada FD 125 menjadi 5 dog teeth pada FL 125 ). Gear Shift ForkTidak hanya gear shift cam, gear shift fork pun terdapat perubahan konstruksi dibandingkan model sebelumnya FD 125 perubahan konstruksi tersebut terletak pada gear shift fork pin shape. Demikianlah pembahasan mengenai Tampilan Suzuki Shogun Fl 125 Ini Lebih Mantap Dari Model Sebelumnya semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi anda semua, terima kasih banyak atas kunjungannya.
.
Serba-Serbi Suzuki Shogun 125, Motor Bebek Legendaris Yang
Suzuki Shogun 125 hadir pertama kali di tahun 2004 mengikuti trend bebek 125 cc pada saat itu, sedangkan bebek 110 cc digantikan oleh Suzuki Smash. Suzuki Shogun menjadi bebek andalan dari Suzuki yang kualitasnya cukup menjanjikan. Kemudian ada Suzuki Shogun 125RR yang pakai pelek palang dan cakram belakang, tapi koplingnya masih semi manual seperti Suzuki Shogun 125R.
Suzuki Shogun pun langsung masuk ke era ini dengan nama Suzuki Shogun 125R FI. Kemudian untuk Suzuki Shogun 125R, terlihat harga jualnya mulai di atas Rp 5 jutaan. .
Kisah suka duka biker setia bersama tunggangannya, Suzuki
Kisah suka duka biker setia bersama tunggangannya, Suzuki Shogun 125 R tahun 2004. Dana Galuh, salah seorang warganet mengunggah kisah suka duka bersama Suzuki Shogun 125 R lansiran 2004 yang dijuluki Shogi. Doi menceritakan 14 tahun bersama motor bandel bebek suzuki tersebut hingga odometer sudah mentok gans… Monggo disimak Kisah suka duka biker setia bersama tunggangannya, Suzuki Shogun 125 R tahun 2004.
Service rutin & penggantian sparepart ShogunDi BeRes Suzuki MotorJln Indrapura no 51-53 SurabayaSuzuki Indonesia Suzuki IJMG Indrapura Suzuki Indrapura Suzuki Indrapura Suzuki Motorcycles Indonesia Suzuki Motor Jatim MOTOR SUZUKI INDONESIAItulah kawans Kisah suka duka biker setia bersama tunggangannya, Suzuki Shogun 125 R tahun 2004. Well, itulah brosis Kisah suka duka biker setia bersama tunggangannya, Suzuki Shogun 125 R tahun 2004. .