Perbedaan Beat Stater Kasar Dan Halus. Senin, 29 Desember 2014 11:15Editor : Ahmad KhoirudinOtosia.com - All New Honda BeAT eSP series yang telah diluncurkan PT Astra Honda Motor (AHM) beberapa waktu lalu, adalah skutik terbaru Honda yang telah dilengkapi dengan teknologi Enhanced Smart Power (eSP). Salah satu inovasi yang dilakukan Honda pada BeAT anyar ini adalah mengganti dinamo starter konvensional dengan Alternating Current Generator (ACG) starter. Jadi, jika kita perhatikan, All New Honda BeAT eSP series tidak lagi ditemukan dinamo starter. Dengan inovasi ini, Honda berhasil membuat mesin All New Honda BeAT eSP series jadi halus tanpa suara saat mesin dihidupkan. Melalui rangkaian teknologi eSP ini, yaitu ACG starter yang membuat suara mesin lebih halus, pembakaran sempurna serta teknologi minim gesekan menghasilkan mesin generasi baru 110cc eSP menjadi lebih irit, bertenaga dan ramah lingkungan. .
5 Generasi Honda BeAT Dari Tahun Ke Tahun – Moladin
Beat Generasi Kedua dengan Teknologi InjeksiBeAT PGM-FI sekaligus menjadi Beat injeksi pertama di IndonesiaHonda Beat generasi kedua atau Beat PGM-FI lahir pada 2012. BeAT POP eSP: Mengusung Desain MembulatPada 2014, hadir pula model Beat POP eSP bersamaan dengan Beat eSP. Beat Generasi keempatPada 2016, Honda Beat generasi keempat hadir. BeAT Street: Tampil dengan Desain Setang TelanjangDi samping melahirkan Honda Beat generasi keempat, pabrikan berlogo sayap juga meluncurkan Honda Beat Street sebagai varian baru selain Beat Pop.
Beat eSAF atau Generasi KelimaPada awal 2020, Honda Beat generasi kelima atau Beat eSAF lahir. .
Kupas Tuntas Honda Beat ESP series VS Honda Beat FI . . . Bagian
Optimalisasi apa saja pada mesin Baru eSP pada Beat eSP dan apa perbedaannya dengan mesin Beat FI belumnya . Secara umum mesin eSP pada Honda beat eSP terlihat mirip sama dengan mesin beat FI sebelumnnya. namun di Honda beat eSP ukran RRA nya lebih kecil dibanding RRA pada Honda beat FI lama.
Lalu bagian spul nya, pengisian listrik Honda Beat eSP berbeda dengan honda Beat FI . jika di Beat FI masih ada 9 tonjolan maka di sistem Beat eSP yang sudah 3 phase gak ada tonjolan pickup sama sekali mas broCrankshaf Beat eSP berbeda dengan Crankshaft beat FI .
.
Mengupas Teknologi ACG Starter Pada Motor Honda
Teknologi ACG Starter (Alternating Current Generator) ini adalah salah satu fitur canggih yang diperkenalkan Honda untuk motor motor terbarunya. Fitur ACG Starter ini biasa dibilang sebagai fitur yang menghilangkan suara “Bletakkk” pada saat starter motor anda.
Keunggulan ACG StarterSebelum kita menjelaskan ACG Starter maka kami ingin memberi tahu dulu keunggulan dari fitur ini. Berikut adalah keunggulan utama dari ACG Starter pada motor Honda anda. Teknologi ACG Starter pada awalnya sempat diaplikasikan pada motor Honda PCX 125, namun kini teknologi ini dapat Anda temukan juga pada Honda Vario Techno 125 ISS. .
Cuma Ganti Ini, Starter Bletak Honda BeAT Generasi Awal Bisa
GridOto.com - Honda BeAT generasi pertamapunya ciri khas suara bletak dari starter saat mesin dinyalakan. Setelah diteliti, ternyata suara tersebut berasal dari sistem dinamo starter yang terpasang masih bertipe sliding-gear starter. Makanya muncul suara bletak, sangat berbeda dengan BeAT keluaran terbaru yang sudah pakai Alternating Current Generator (ACG) starter. Nah buat motor skutik Honda yang masih bletak saat start, ternyata bisa dikonversi pakai sistem ACG tersebut. “Walaupun bukan generasi eSP, basis mesinnya masih sama dan sudah dilengkapi dekompresi jadi bisa dipasang ACG starter,” tambahnya. .
Ada 3 Macam Mesin Honda BeAT, Ini Kelebihan dan
MOTOR Plus-online.com - Honda BeAT dikenal sebagai motor yang lincah dan mudah dikendarai. Ini yang membuat Honda BeAT yang mengusung mesin 110 cc ini laris manis di pasar Indonesia. Dari pertama keluar sampai sekarang di Honda BeAT ada 3 macam mesin yang dipakai dan memiliki kelebihan serta kekurangan masing-masing. Baca Juga: Wow, Ini Dia Nenek Moyang Honda BeAT, Kenapa Disebut Produk Gagal? Baca Juga: Bikin Keki, Honda BeAT Rupanya Singkatan, Ini Arti dan KepanjangannyaUntuk lebih jelasnya kita bedah sama-sama tiga macam mesin itu berikut kelebihan dan kekurangan masing-masing.
.
Apa yang Membedakan ACG Starter dengan Starter Konvensional
ACG Starter merupakan teknologi yang membuat starter motor terdengar sangat halus ketika motor dinyalakan menggunakan electric starter. Sedangkan pada starter konvensional, ketika tombol starter ditekan, maka akan terdengar suara yang agak kasar dan terdengar bletak.
Hal ini terjadi karena pada starter konvensional masih menggunakan sliding-gear starter-type system dengan menggunakan dinamo starter. Pada teknologi ACG Starter, telah menggunakan teknologi magnetik yang membuatnya minim gesekan karena tidak lagi menggunakan gir.
Nah, teknologi ACG Starter ini akan membuat motor menjadi terdengar sangat halus ketika dinyalakan. .
Dalaman CVT Beat ESP New: Review Perbedaan dengan ESP OLD
Dalaman CVT Beat ESP New: Review Perbedaan dengan ESP OLD – Artikel ini akan membahas review CVT Honda Beat terbaru. Ada yang menjuluki sepeda motor ini dengan nama honda beat sporty, ada juga yang menamainya honda beat new. Dalam artikel ini, kami akan membuat review perbedaan dalaman CVT honda beat lama seperti Beat X dengan honda beat yang baru ini.
Kesimpulan yang dapat kita tarik adalah bagian depan beat ESP tidak memiliki perbedaan dengan beat yang lama. Hanya saja dia menggunakan kampas ganda dan mangkok kampas ganda yang sudah berasal dari Exedy.
.