Perbedaan Noken As In Dan Ex Satria Fu. Rekan-rekan... masih membahas seputar komponen mesin yang terdapat dalam kepala silinder Suzuki Satria FU, sukses melepas kem masuk dan buang untuk kepentingan tertentu... tapi jangan sampai ragu saat memasang kembali.
Untuk lebih jelasnya... berikut cara membedakan antara kem masuk dan buang.Kem masuk terdapat tanda "IN" pada bagian as tepatnya dibelakang gigi kem, sementara untuk kem buang terdapat tanda "EX" yang juga terdapat pada tempat yang sama. Kem masuk berada pada bagian yang dekat dengan intake karburator sementara kem buang pada bagian yang mengarah ke knalpot. Tapi bagi yang masih awam sama sekali... setidaknya menjadi tahu bahwa bongkar pasang kem Satria FU tidak bisa asal-asalan. Jadi dengan mengetahui cara sederhana seperti yang sudah dibahas, seharusnya tidak terjadi kesalahan nantinya jika ingin praktek bongkar pasang mesin sendiri.
.
Cara Pasang Noken As Satria FU Yang Benar
#DOHCSatriaFU #TimingGear #NokenAsCara Pasang Noken As Satria FU | Mesin pada Suzuki Satria FU menggunakan sistem DOHC. Dibalik kecanggihan mesin Satria FU, ternyata tak sedikit yang masih menemui kendala dengan motor Suzuki Satria 150 FU, terutama dalam hal pemasangan komponen mesin.
Cara pasang noken as Satria FU yang benarPosisikan piston pada TMA (titik mati atas). Saat memasang noken as atau timing gear Satria FU sebaiknya pastikan betul bahwa settingan noken as telah tepat. Semoga informasi mengenai tips dan cara pasang noken as atau timing gear Satria FU ini dapat membantu.
.
Cara Memasang Noken As Satria Fu
Cara Memasang Noken As satria Fu – Suzuki satria adalah motor yang banyak diminati untuk para pemuda yang seneng dengan tarikan yang kenceng karena satria yang memiliki kapasitas yag ber cc 150 dan berbody ringan, Suzuki satria fu yag menggunakan sistem DOHC motor ini tergolong canggih utuk kelas sepeda motor bebek. Motor ini untuk ukuran motor bebek mesin satria fu tergolong sangat rumit, karena motor ini memliki sistem DOHC dan dengan karburator ber tipe vacuum.
Cam shaft pada satria fu yang merupakan ciri khas DOHC mesin satria fu. Berteknologi mesin motor yang dapat pada satria fu, cara menyeting noken as satria fu pun agak sedikit rumit bagi yang tidak mengetahuinya pastinya mengalami kesulitan dalam memasang noken as pada motor satria fu. Demikianlah pembahasan mengenai Cara Memasang Noken As Satria Fu semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi anda semua, terima kasih banyak atas kunjungannya. .
Perbedaan Suzuki Satria F-150 Lokal Vs Thailand
Banyak yang beranggapan bahwa Suzuki Satria F-150 asal Thailand, lebih kencang ketimbang Satria FU atawa F-150 lokal baru. Yuk, kita bedah lebih lanjut perbedaan Suzuki Satria F-150 lokal vs Thailand! Menurut Agus Priadi dari Jaws Speed di Ciledug, Tengerang, perbedaan Suzuki Satria F-150 lokal vs Thailand di lubang porting di kepala silinder Satria FU Thailand, sedikit lebih besar ketimbang FU lokal keluaran terbaru.
Perbedaan lubang porting tersebut, kata Agus sangat mempengaruhi perolehan tenaga dan torsi yang jadi perbedaan Suzuki Satria F-150 lokal vs Thailand. Makanya, kebanyakan mekanik yang sudah tau soal ini, lebih suka ganti head standar FU lokal pakai punya Satria FU Thailand.
.
Tips Motor; Suzuki FU Pakai Kem (Noken As) In Vs In, Rahasia
ManiakMotor – Sederhana, dan bisa jadi sudah ‘basi’ soal kem Suzuki FU150 untuk buangnya pakai kem isap. “Hanya ganti noken as-nya menjadi double in (isap). Kem ex (buang), langsung diganti yang isap alias ada dua noken as in,” bilang Edi Santausa dari Shan Motor Sport (SMS) di Jln. Ukuran kem isap lebih besar dibanding buang, makanya durasi jadi jauh, angkatan (lift) dan overlapnya lebih tinggi. Doi juga sedia kem ‘olahan’ untuk FU dan Jupiter, tapi bila mau sabar, tunggu ditulisan berikutnya tentang cara pasang noken-as double in ini. .
Beda Kem Suzuki All New Satria FU 150 Injeksi VS Honda New
Gambar atas kem Suzuki All Satria FU 150 injeksi dan bawah kem Honda New Sonic 150REM Plus nulis sederhana dulu ya. Soal beda kem Suzuki All New Satria FU 150 injeksi VS Honda New Sonic R150. Ayo cek bareng beda kem Suzuki All New Satria FU 150 injeksi VS Honda New Sonic R150. Kem Suzuki All New Satria FU 150 Satria FUFi menganut DOHC yg langsung mendorong klep. Baut gigi sentrik di kem Suzuki All New Satria FU 150 untuk menyetel durasi kem lebih mudah dengan cara menggeser. .
Mengenal Lagi Istilah dan Fungsi Noken As di Mesin Motor
GridOto.com – Tahu komponen mesin motor yang biasa disebut noken as atau camshaft? Lantas apa fungsi noken as pada mesin motor ? Dijelaskan Muhamad Jaji, Servis Advisor Yamaha Harapan Motor Sejahtera, Pancoran Mas, Depok, fungsi noken as sangat vital pada mesin motor 4-stroke. Cara kerja noken as, perputarannya digerakan oleh rantai keteng yang menghubungkannya dengan kruk as atau crankshaft. "Putaran noken as digerakan oleh rantai keteng sebagai penghubung, sumber tenaga putarannya dari kruk as, 2 kali putaran kruk as menghasilkan 1 putaran noken as," ujarnya. .
Suzuki Satria F150 Thailand Lebih Kencang daripada Versi Lokal
Awal Mula Hadirnya Suzuki Satria F150 Versi ThailandPada 2004, Suzuki Indonesia mendatangkan Satria F150 secara CBU dari Thailand. Perbedaan Mesin Satria F150 Thailand dengan LokalSetelah ditelusuri lebih lanjut, ternyata memang ada sedikit perbedaan yang membuat performa Satria F150 versi Thailand lebih oke. Ukuran di Satria F Thailand sedikit lebih besar ketimbang Satria F lokal. Blok Mesin Satria F Thailand Bahan Modifikasi PerformaUntuk mekanik yang paham, biasanya mereka lebih suka mengganti kepala silinder Satria F lokal dengan Thailand untuk meningkatkan performa.
Mengetahui Perbedaan Satria F150 Versi Impor dan Lokal Selain dari FisikKalian yang ingin memiliki Satria F150 versi Thailand sebenarnya masih mudah mencari unit bekasnya. .