Perbedaan Per Cvt Vario 125 Dan 150

Perbedaan Per Cvt Vario 125 Dan 150. Kerusakan karena ditabrak mobil. Komponen paling mahal adalah ECM.Di sosial media, khususnya Facebook grup penggemar otomotif seperti HOI dan Bekakas pekan ini tengah viral mengenai biaya pergantian komponen dari Honda PCX 160 2022. Tak tanggung, biaya perbaikannya mencapai Rp 14 juta!Sontak hal ini ramai oleh komentar netizen. Ada yang bilang terlalu mahal, karena angkanya hampir setengah dari harga motor tersebut. Tapi ada juga yang menyebut jika hal itu merupakan hasil kelalaian pengemudi mobIlham 13.07.2022 Baca Lebih .

Subtitusi Per CVT Honda Vario Techno 125, Buat Tingkatkan

GridOto - Kendati cukup untuk utilitas harian, akselerasi Honda Vario Techno 125 masih dirasa kurang responsif bagi sebagian bikers. (BACA JUGA: Siap Tantang Vario 125, Ini Jumlah Varian Yamaha Lexi 125)Tapi enggak hanya cukup ganti roller saja ya sob.

Untuk Vario 125, bila ogah pakai per CVT aftermarket, bisa subtitusi punya saudaranya, yakni PCX 150. (BACA JUGA: Kalau Yamaha Lexi 125 Pakai Mesin NMAX Eropa, Vario 125 Lewat)Kelebihan per CVT PCX 150, dimensinya lebih tinggi dibanding bawaan Vario 125.

"Tapi ingat, per CVT-nya punya PCX 150 ya, bukan PCX 125 yang lama. .

Review Honda Vario Techno 125 Pakai Per CVT PCX dan Roller

— advertisement —Honda vario techno punya beberapa spareparts yang saling subtitusi dengan motor kepunyaan Honda lainnya, dari mulai Throttle Body, injector, Per CVT, Roller, dan lainnya bisa saling tukaran. Sebenarnya bukan hanya pergantian per CVT saja yang saya lakukan, roller bawaannya pun saya ganti dengan saudaranya yang bervolume silinder 150cc ( vario 150 led). Awalnya sih ini pendapat dari teman yang sama-sama menggunakan vario techno 125.

— advertisement —Perbedaan dari kedua roller vario yang berbeda generasi ini ada pada berat nya, yang 125 itu 18 g sedangkan yang 150 LED hanya 15,5 g tiap rollernya, makanya roller yang ringan lebih mudah untuk bergerak sehingga akselerasi jadi bertambah. Lebih irit BBM karena torsi meningkatSekian review singkat penggunaan per cvt pcx 150 dengan roller honda vario 150 yang digunakan di vario techno 125. .

Cara Mudah Bikin Honda Vario 125 Ngacir, Pakai Per CVT Yang Pas

MOTOR Plus-online.com - Pakai roller dengan bobot yang lebih ringan membuat roller lebih lambat terlempar pada lintasannya. Nah, untuk Vario 125, bila ogah pakai per CVT aftermarket, bisa subtitusi punya saudaranya, yakni PCX 150. Kelebihan per CVT PCX 150, dimensinya lebih tinggi dibanding bawaan Vario 125. “Tapi ingat, per CVT-nya punya PCX 150 ya, bukan PCX 125 yang lama. Efeknya kalau dipasang di Vario 125, akan bikin akselerasinya jadi enggak enak. .

Komponen CVT Honda PCX 150 dan Vario Techno 125, Sebelas

Honda PCX 150 hadir di Tanah Air sebagai pengganti Honda PCX 125 yang lebih dulu masuk. Mesin Honda PCX 150 mengusung teknologi terbaru, yakni konsep eSP (enchanced Smart Power) engine yang ternyata mirip dengan mesin Honda Vario Techno 125 PGM-FI. Otomotifnet Part CVT Honda PCX 150 dan Vario Techno 125, Sebelas Dua Belas! Per CVT PCX dibanderol Rp 34 ribu, dan Honda Vario 125 injeksi hanya dibanderol Rp 15 ribu. Dari hal itu, dapat disimpulkan bahwa secara keseluruhan part CVT PCX 150 dan Vario 125 PGM-FI hanya sedikit yang beda. .

Pasang Per CVT Honda PCX 150 di Vario Techno 125

motorplus Pasang Per CVT Honda PCX 150 di Vario Techno 125Untuk pemilik Honda Vario 125, bila ogah pakai per CVT aftermarket, bisa subtitusi punya saudaranya, yakni PCX 150. Kelebihan per CVT PCX 150, dimensinya lebih tinggi dibanding bawaan Vario 125.

Ketika EM-Plus coba ukur selisihnya, lebih tinggi punya PCX 150 sekitar 13,5 mm. Perbedaan tinggi tersebut, berdampak tekanan per jadi lebih kuat ketika diaplikai di Vario 125.

“Tapi ingat, per CVT-nya punya PCX 150 ya, bukan PCX 125 yang lama. .

Beda Mesin Honda Vario 150 eSP Dengan Honda Vario 125 eSP

- Meskipun secara tampilan All New Honda Vario 150 eSP dan All New Honda Vario 125 eSP tapi ternyata banyak juga loh perbedaan dari kedua skutik teranyar Honda. Ini nih bedanya All New Honda Vario 150 eSP dengan All New Honda Vario 125 eSP.

MesinSudah jelas kalau masalah kapasitas mesin berbeda, Keduanya mengusung mesin 4 langkah dengan piston tunggal SOHC 2 katup dengan teknologi PGM-F1. Tapi All New Vario 150 eSP memiliki kapasitas ruang bakar lebih besar yakni 149,3cc sementara All New Honda Vario 125 eSP 124,8cc.

OTOMOTIF Beda mesin Honda Vario 150 eSP dan 125 eSPPerbedaaan kapasitas ruang bakar ini dikarenakan ukuran diameter piston All New Vario 150 eSP lebih besar yakni 57,27mm sementara All New Honda Vario 125 eSP punya diameter piston sebesar 52,27mm. .

Per CVT Yang Pas Buat Bikin Honda Vario Techno 125 Ngacir

(BACA JUGA : Upgrade Performa Honda Vario 125 11,35 dk Buat Antar Telur!) Nah, untuk Vario 125, bila ogah pakai per CVT aftermarket, bisa subtitusi punya saudaranya, yakni PCX 150. Kelebihan per CVT PCX 150, dimensinya lebih tinggi dibanding bawaan Vario 125. “Tapi ingat, per CVT-nya punya PCX 150 ya, bukan PCX 125 yang lama.

Efeknya kalau dipasang di Vario 125, akan bikin akselerasinya jadi enggak enak. .

Penasaran perbedaan teknis antara vario 125 dengan vario 150

WARUNGBIKER.COM - Perbedaan Teknis Atara Vario 125 Dengan Vario 150 Tahun 2015Bro- sist sekalian, vario 125 dan vario 150 dari segi fitur maupun penampakan relatif sama dan tidak ada perbedaan yang berarti kecuali kubikasi mesin yang berbeda. Terhitung ada 15 perbedaan teknis antara vario 125 dengan vario 150, tak berlama-lama langsung simak rangkumannya berikut ini. EngineKubikasi :– Vario125 : 124,8cm3– Vario150 : 149.3cm3Perbandingan kompresi– Vario 125 :11:1– Vario 150 : 10,6:1Diameter x Langkah– Vario 125 : 52.4 x 57.9– Vario 150 : 57.3 x 57.92.

Valve in & ExDiameter Valve :– Vario 125 in : 27 mm ex : 22 mm– Vario 150 in : 29 mm ex : 23 mm4. PistonDiameter piston :– Vario 125 : 52,37 mm– Vario 150 : 57,27Diameter Lubang Pin Piston– Vario 125 : 13 mm– Vario 150 : 14,2 mmDiameter Pin Piston– Vario 125 : 13 mm– Vario 150 : 14 mm6.

.