Perbedaan Roller Berat Dan Ringan

Perbedaan Roller Berat Dan Ringan. GridOto.com – Sebelum memutuskan ganti bobot roller bawaan motor, ini plus minus pakai roller dengan bobot lebih berat di motor matic. Untuk mengubah karakter mesin motor matic, mengganti bobot roller jadi salah satu hal yang paling mudah dan umum dilakukan. Pakai roller lebih berat di transmisi CVT motor matic bakal memberikan kelebihan pada saat dikendarai jarak jauh. Youtube.com/motorplus Ilustrasi ganti ukuran roller cvt motor matic“Nah kalau mesin standar sebaiknya enggak pasang roller terlalu berat dari bawaan, efeknya justru akselerasi turun dan top speed juga enggak meningkat jauh,” lengkapnya. Contohnya kalau roller standar bawaan motor punya bobot 10 gram, maksimal diubah jadi 11 atau 12 gram saja. .

PENGARUH VARIASI BERAT ROLLER 8 GRAM, 9 GRAM, 10

Tujuan penelitian ini adalah mengetahui hasil daya, torsi dan akselerasi terhadap pengaruh pemakaian roller dan mengetahui perbandingan pengaruh penggunaan variasi berat roller 8 gram, 9 gram, 10 gram, 11 gram dan 12 gram (standar) dengan menggunakan pegas CVT 800 rpm (standar), terhadap kinerja motor Honda Scoopy 108 cc. Penelitian ini dilakukan untuk mengertahui dampak penggunaan variasi berat roller 8 gram, 9 gram, 10 gram, 11 gram dan 12 gram (standar) dengan menggunakan pegas CVT 800 rpm (standar), setelah dilakukan penggantian roller diharapkan dapat meningkatkan kinerja motor bakar 4 langkah. Jika menggunakan roller yang beratnya lebih ringan contohnya roller 8 gram, 9 gram,10 gram maka di dapatkan hasil lebih maksimal di kecepatan putar rendah, menengah, dan tinggi. Sedangkan roller 11 gram hasilnya tidak terlalu signifikan dengan roller 12 gram, namun beda pada tenaga awalnya saja. Kelemahan dari roller 8 gram, 9 gram, 10 gram ini adalah hanya mendapatkan akselerasi dan torsi bagus pada kecepatan putar rendah saja. .

Ternyata Pasang Roller Ringan di Motor Matic Ada Efek

GridOto.com – Bagi kalian pengguna motor matic, memasang roller dengan bobot yang lebih ringan ternyata ada efek sampingnya. Dengan mengganti roller berbobot ringan, tarikan awal motor pastinya semakin enteng saat putaran gas dibuka.

“Meskipun begitu, ada efek samping yang perlu diketahui oleh pengguna supaya jadi bahan pertimbangan,” buka Suyitno, kepala mekanik Suzuki Madhani Motor, Pondok Ranji, Tangerang Selatan kepada GridOto.com. Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini)Karena roller berbobot lebih ringan, ketebalannya lebih tipis dibanding roller berbobot berat. Karena hal itu, memasang roller berbobot ringan berdampak pada masa pakai roller itu sendiri saat terpasang.

.

Roller CVT lebih ringan akselerasi makin bagus atau sebaliknya

Sementara di putaran mesin lain terlihat bahwa roller 9 gram lebih bertenaga, tapi anehnya justru termasuk irit di putaran menengah ke atas. Hasil terbaik adalah dengan menggunakan roller 9 gram, dimana gokart dapat menempuh 90 meter dalam waktu 11.54 detik.

Untuk jarak menengah, yaitu 150 meter kombinasi antara roller 9 dan 11 serta 10 dan 12 gram akan mendapatkan hasil waktu yang lebih baik dibandingkan dengan kombinasi antara roller 9 dan 12 gram. Harus diketahui juga bahwa menggunakan roller yang tidak sama beratnya bisa membuat komponen tidak awet, berikut testimoninya:PEMBUKTIAN ROLLER SELANG-SELINGKESIMPULANPemakaian roller kombinasi tak terbukti bikin akselerasi lebih baik dari yang berbobot rata.

Kesimpulannya, nggak mesti makin ringan makin enak tarikannya, nggak mesti makin berat makni bagus akselerasinya. .

Jangan Asal, Ini Aturan Main Penggantian Roller CVT Motor Matik

"Kalau mau pasang roller yang berat mah buat mesin yang udah di- bore up , kan dia tarikan awalnya udah enteng, nah buat ngejar tenaga atasnya perlu roller yang berat, kalau mesin standaran mah enggak usah," kata Juki kepada kumparanOTO , Jumat (28/12). .

Waduh! Ini Plus Minusnya Pasang Roller Enteng di Motor Matik

MOTOR Plus-online.com - Buat pengetahuan nih bro saat memasang roller enteng di motor matik. Memasang roller dengan bobot yang lebih ringan ternyata ada efek sampingnya. Dengan roller enteng, tarikan awal motor pastinya semakin enteng saat putaran gas dibuka.

“Meskipun begitu, ada efek samping yang perlu diketahui oleh pengguna supaya jadi bahan pertimbangan,” buka Suyitno, kepala mekanik Suzuki Madhani Motor, Pondok Ranji, Tangerang Selatan..Karena roller berbobot lebih ringan, ketebalannya lebih tipis dibanding roller berbobot berat. Karena hal itu, memasang roller berbobot ringan berdampak pada masa pakai roller itu sendiri saat terpasang.

.

Coba Kombinasi Berat Roller Selang-Seling, Efeknya Wah

Apakah benar akselerasi dari penggunaan roller kombinasi bakal lebih baik dari yang berbobot rata? Roller Standar Aerox 155 13 Gram RataPraktiknya di Yamaha Aerox 155 berjarak tempuh sekitar 10.000 Km. Kombinasi Berat Roller 11 Dan 12 GramSelanjutnya, roller ditukar menggunakan kombinasi 11 dan 12 gram keluaran TDR yang dipasang selang-seling. KesimpulanKombinasi berat roller terbukti bikin akselerasi lebih baik dari roller standar yang berbobot rata. Hanya saja, beban kerja dari berat roller selang-seling ini nggak seimbang. .

PERBEDAAN ROLLER RINGAN DAN ROLLER BERAT

Seiken menghadirkan minyak rem dan oli gardan ekonomis. Salah satu kelaikan sistem pengereman motor bisa dilihat dari kondisi minyak rem.

Minyak rem Seiken kemasan 50 ml bisa dimanfaatkan untuk top up. Seiken merilis oli gardan 10W-30.Sistem pengereman menjadi salah satu sektor penting di sepeda motor. Oleh karena itu, setiap pemilik wajib memerhatikan kelaiakannya, baik fungsi maupun volume dari si minyak rem. .

Ini Fungsi Roller Pada Motor Matic

Advertisementimg ; ekonomi.kompas.comPulley primer (yang didalamnya terdapat roller)Pulley sekunderDrive beltSelengkapnya bisa baca cara kerja transmisi CVT motor maticPada CVT motor matic, kita sering mendengar istilah roller. Sementara saat RPM mesin tinggi, maka diameter pulley primer bisa lebih besar dari pulley sekunder sehingga motor matic dapat mencapai Top speednya saat di gas full.Inilah fungsi dari roller. Roller akan mempengaruhi diameter pulley primer terhadap RPM mesin, sementara pulley sekunder menggunakan bantuan pegas yang akan merespon perubahan diameter pada pulley primer (saat diameter pulley primer membesar otomatis diameter pulley sekunder terdorong mengecil).Ternyata, roller menggunakan gaya sentrifugal untuk mengatur diameter pulley primer.

Setidaknya, ada dua mode penggantian roller yakni ;Kalau kita mengurangi berat roller standar (roller lebih ringan) maka ini akan menyebabkan akselerasi motor semakin waw, tapi imbasnya Top speed motor menjadi berkurang. Dimana roller 8 gram mampu menghasilkan top speed 90,67 KM/H, roller 9 gram mampu menghasilkan top speed 97,67 KM/H, dan roller 10 gram mampu menghasilkan top speed 107 KM/H.Ini bisa terjadi karena roller berat memiliki momentum yang lebih tinggi sehingga lebih kuat menekan moveable drive plate. .

Pasang Roller Lebih Enteng Dari Standar Motor Matic, Ketahui Plus

MOTOR Plus-online.com - Pasang roller lebih enteng dari standar motor matic, bikers musti tahu plus minusnya, jangan sampai menyesal. Alasan pasang roller enteng agar akselerasi motor matic meningkat. “Kelebihan pasang roller enteng, sudah pasti putaran gas motor terasa lebih responsif dan mengalami peningkatan akselerasi,” jelas Yono, kepala mekanik Yons Motor yang ada di Cipayung, Depok, Jawa Barat.

Dengan bobot roller enteng, maka primari pulley atau pulley depan akan membuka lebih cepat sehingga motor lebih cepat melaju dari kondisi diam. Baca Juga: Weekend Seru, Papras Sirip Rumah Roller Siap-siap Dapat Kerugian IniBaca Juga: Daftar Berat Roller Motor Matic Sesuai Standar Pabrikan, Kuy Dicek .