Perbedaan Roller Vario 125 Dan 150. Liputan6.com, Jakarta Salah satu perbedaan antara Honda Vario 125 dan Vario 150 adalah performanya. Kuncinya adalah mengganti salah satu komponen yang terdapat di CVT Vario 125. Dalam hal ini, roller yang lebih ringan bisa diperoleh dari produk-produk aftermarket, atau bisa juga menggunakan roller milik Vario 150. "Roller Vario 150 lebih ringan dibanding Vario 125.
Roller Vario 125 punya bobot 18 gram, sehingga berat totalnya mencapai 108 gram, sementara roller Vario 150 bobot masing-masingnya hanya 15,5 gram sehingga total beratnya 93 gram, beda hingga 5 gram. .
Perbedaan All New Vario 150 dan Vario 125, Tampak Luar Sama
nah, di artikel ini MMBlog bakal menjabarkan mengenai apa saja yang menjadi perbedaan antara Honda Vario 150 dan Vario 125. Menurut presentasi yang diberikan oleh pihak AHM, body dan sasis Vario 150 dan Vario 125 sama bin mirip Sob. Vario 125 berkubikasi 124,8 CC sedangkan vario 150 berkubikasi 149,3 CC. Perbedaan ada pada diameter silindernya, vario 125 ukurannya 52,40 mm sedangkan vario 150, 57,3 mm. Jelas karena ukuran dari jeroan-jeroan Vario 150 emang lebih besar, walhasil tenaganya juga jadi lebih Sip. .
Penasaran perbedaan teknis antara vario 125 dengan vario 150
WARUNGBIKER.COM - Perbedaan Teknis Atara Vario 125 Dengan Vario 150 Tahun 2015Bro- sist sekalian, vario 125 dan vario 150 dari segi fitur maupun penampakan relatif sama dan tidak ada perbedaan yang berarti kecuali kubikasi mesin yang berbeda. Terhitung ada 15 perbedaan teknis antara vario 125 dengan vario 150, tak berlama-lama langsung simak rangkumannya berikut ini.
EngineKubikasi :– Vario125 : 124,8cm3– Vario150 : 149.3cm3Perbandingan kompresi– Vario 125 :11:1– Vario 150 : 10,6:1Diameter x Langkah– Vario 125 : 52.4 x 57.9– Vario 150 : 57.3 x 57.92. Valve in & ExDiameter Valve :– Vario 125 in : 27 mm ex : 22 mm– Vario 150 in : 29 mm ex : 23 mm4.
PistonDiameter piston :– Vario 125 : 52,37 mm– Vario 150 : 57,27Diameter Lubang Pin Piston– Vario 125 : 13 mm– Vario 150 : 14,2 mmDiameter Pin Piston– Vario 125 : 13 mm– Vario 150 : 14 mm6. .
Bikin Vario 125 Makin Agresif Dengan Roller V150
السَّلاَمُ عَلَيْكُمْ وَرَحْمَةُ اللهِ وَبَرَكَاتُهُKali ini saya mau bahas experimen saya sekitar 3 minggu yang lalu…Dan mungkin temen-temen lain udah ada yang nyoba juga..Pemilik Vario 125 pasti pengen donk punya performa seperti Vario 150…Agresif dan nampol putaran bawahnya…Ada sedikit tips nih.. bikin akselerasi Vario 125 ( new & old ) meningkat tanpa harus ganti BPKB…Caranya dengan merogoh kocek sekitar Rp40.000* untuk menebus sepaket roller Vario 150.. heheheh..Kalo saya sekalian ganti vanbelt (drive belt) milik Vario 125 new seharga Rp120.000* karna vanbelt Vario saya sudah waktunya ganti…*harga sewaktu-waktu bisa berubahNih bedanya Vanbelt Vario 125 lawas dan new. Kembali ke roller..Kenapa menggunakan roller Vario150 bisa membuat akselerasi Vario 125 meningkat..?? Berat roller Vario 125 adalah 18 gram, sedang Vario 150 memiliki bobot 15,5 gram..Dengan roller yang lebih ringan… maka roler akan lebih lambat bergerak keluar karna gaya centrifugal putaran mesin..Hasilnya…. Semoga berguna…NB: setelah artikel ini publish… banyak yang nanya..Kenapa gak pake Vanbelt Vario 150 sekalian..?? Vanbelt Vario 150 meski memiliki.panjang yang sama dengan Vario 125 old dan new.. tapi lebarnya beda ya sob…Jadi Vanbelt Vario 150 tidak recomended untuk di pasang di Vario 125 new atau old..Berikut perbedaan lebarnya..ْ وَالسَّلاَمُ عَلَيْكُمْ وَرَحْمَةُ اللهِ وَبَرَكَاتُهُAdvertisementsMenyukai ini: Suka Memuat...
.
Beda Mesin Honda Vario 150 eSP Dengan Honda Vario 125 eSP
OTOMOTIF Beda mesin Honda Vario 150 eSP dan 125 eSPDok. OTOMOTIF Beda mesin Honda Vario 150 eSP dan 125 eSPSekilas throttle body kedua skutik ini bagai pinang dibelah dua alias mirip.
Punya All New Honda Vario 150 eSP throttle bodynya lebih besar 2mm dari kepunyaan All New Honda Vario 125 eSP yang berdiameter 24mm. Reduksi akhir All New Vario 150 eSP 9,966(53/18x44/13) sementara All New Honda Vario 125 eSP 10,552(53/17x44/13).Rasio gear yang berbeda otomatis rollernya beda juga.
Kekuatan renggang per All New Honda Vario 125 eSP 2900 rpm sementara All New Vario 150 eSP 3100 rpm. .
Cara Ganti Roller Vario 150 9 Images
Cara Ganti Roller Vario 150. Here are a number of highest rated Cara Ganti Roller Vario 150 pictures upon internet.
We put up with this kind of Cara Ganti Roller Vario 150 graphic could possibly be the most trending topic in the same way as we allowance it in google improvement or facebook. We attempt to introduced in this posting back this may be one of fabulous insinuation for any Cara Ganti Roller Vario 150 options. make laugh allocation this image for your beloved friends, families, action via your social media such as facebook, google plus, twitter, pinterest, or any extra bookmarking sites.
.
Komponen CVT Honda PCX 150 dan Vario Techno 125, Sebelas
Honda PCX 150 hadir di Tanah Air sebagai pengganti Honda PCX 125 yang lebih dulu masuk. Mesin Honda PCX 150 mengusung teknologi terbaru, yakni konsep eSP (enchanced Smart Power) engine yang ternyata mirip dengan mesin Honda Vario Techno 125 PGM-FI. Otomotifnet Part CVT Honda PCX 150 dan Vario Techno 125, Sebelas Dua Belas! Per CVT PCX dibanderol Rp 34 ribu, dan Honda Vario 125 injeksi hanya dibanderol Rp 15 ribu. Dari hal itu, dapat disimpulkan bahwa secara keseluruhan part CVT PCX 150 dan Vario 125 PGM-FI hanya sedikit yang beda. .
Kupas Point Perbedaan New Vario 125 dengan Vario 125 Lama
.. “ wahhh banyak banget bedanya, Udah kita lupakan lah vario 125 lama, karena Yang ini itu bener bener All New Vario 125 ” .
Sama seperti vario 150, Vario 125 new Ground cleareance naik 7 mm dari 128mm ( vario 125 lama ) ke 135 mm. Oh ya Karena bentuk nya nggak berubah, suspensi sama, trail sama, rake sama, maka secara umum tidak banyak merubah handling dan ergonomi dari New vario 125 dibanding Vario 125 Lama. Jadi isi dalam Box CVT nya New Vario 125 itu beda dengan Old vario 125.
Ibu Istiyani S, GM HC3 AHM mengatakan Sangat repot untuk mengubah Vario 125 lama menjadi seperti vario 125/ vario 150 baru . .
V-Belt New Honda Vario 125 dan 150 Bisa Saling Tukar, Ini
GridOto.com - Meskipun berbeda kapasitas mesin, ternyata komponen transmisi CVT Honda Vario 125 dan 150 ada yang bisa saling tukar. Diantaranya adalah komponen berupa v-belt yang fungsinya menghubungkan tenaga mesin menuju kopling ganda sebelum dikirim ke roda belakang. "Meskipun beda tipe, ukuran v-belt New Honda Vario 125 dan 150 sama persis karena jarak pulley penggerak depan dan kampas ganda di belakang sama," buka Suparmo, Marketing OEM Roda 2 PT.
Sebab ada anggapan bahwa gerigi luar pada v-belt punya kegunaan untuk memutar komponen lain di dalam transmisi cvt, padahal tidak. Farhan Ilustrasi komponen cvt di motor maticPerbedaannya hanya dari tipe v-belt yang terpasang, Vario 125 pakai model single teeth dan Vario 150 model double teeth.
.
Apa Saja Sih Perbedaan New Honda Vario 150 dengan New Vario
Nah sudah barang pasti terdapat perbedaan perbedaan diantara kedua varian New Vario tersebut, namun jika hanya dipandang sekilas memang secara fisik baik Vario 125 maupun Vario 150 terbaru ini memiliki tingkat kemiripan yang tinggi. Pada New Honda Vario 150 2018 tampil lebih eksklusif dengan dihadirkan emblem 3D berlabur chrome bertuliskan ‘HONDA’ pada bagian samping cowl depan dan emblem ‘VARIO 150’ di body belakang dekat dengan behel.
Sudah pasti tersedianya warna pada Vario 125 dan Vario 150 yang dibedakan oleh AHM, meskipun sama sama tersedia dalam 4 pilihan warna. Sedangkan di Vario 150 2018 ada peningkatan ukuran ban, dengan memakai merk IRC, kini roda depan Vario 150 sudah pakai size 90/80-14 dan 100/80-14 di roda belakang. Vario 150 2018 sudah keyless atau Honda menyebutnya sebagai Smart Key System, tidak halnya dengan Vario 125 2018 yang masih menggunakan cara kerja kunci mekanis biasa.
.