Perbedaan Seher Dan Piston. GridOto.com - Buat Anda yang kebetulan sering mampir ke bengkel, dijamin sering mendengar istilah seperti laher, seher, sampai krukas. Malah karena lebih sering menggunakan istilah tersebut, sampai ada yang bingung kalau ditanya nama asli komponen tersebut.
Begitu cek di katalog spare parts, malah jadi bingung kok enggak ada nih yang namanya laher atau seher? Memang ada beberapa istilah dalam mesin motor yang bahasanya rada unik. Jangan Dikatain Vespa Ya...)Kali ini GridOto.com akan membahas beberapa istilah jeroan motor yang mungkin Anda sering dengar tapi belum tahu artinya.
.
Apa itu Seher, Blok Seher dan Stang Seher? Berikut Penjelasan
Fungsi Seher atau Piston Motor Seher motor memiliki fungsi untuk pembakaran, didalam ruang pembakaran yang didukung beberapa komponen yang bekerja yakni seher, blok seher, stang seher, katup, busi dan lainnya. Nah itulah salah satu fungsi dari piston motor atau seher motor.
Sedangkan stang seher sendiri merupakan komponen yang memiliki fungsi sebagai penghubung antara seher dengan poros engkol (kruk as). Kerja dari stang seher sendiri yaitu bergerak naik turun yang diakibatkan oleh dorongan dari seher tersebut yang nantinya akan diteruskan ke kruk as.
Sedangkan ketika seher bergerak ke Titik Mati Bawah (TMB), stang seher akan berkerja secara lebih ringan. .
Perbedaan Piston Suzuki Satria F 150 Karbu dan Satria F 150
Di sana tertulis, mengusung piston diameter 62 mm dan stroke 48,8 mm, Padahal ada perbedaan piston Suzuki Satria F 150 karbu dan Satria F 150 injeksi. Ini dia perbedaan piston Suzuki Satria F 150 karbu dan Satria F 150 injeksi! Bila di Satria karbu, tinggi total 45 mm, di Satria injeksi hanya 39 mm. Di Satria injeksi, ring piston tebalnya 0,8 mm, sedangkan di Satria lama mencapai 1 mm.
Itulah perbedaan piston Suzuki Satria F 150 karbu dan Satria F 150 injeksi. .
Nih, Bedanya Piston Biasa dan Piston Forging
Nih, Bedanya Piston Biasa dan Piston ForgingHasil cetakan cast piston (kiri) dan hasil pukulan piston forging (kanan)Ada dua macam piston atau seher beredar di pasaran. Seher biasa disebut juga cast piston dan forging piston. Sedangkan piston forging dipakai di motor baru dan racing.
CAST PISTON (PISTON BIASA)Cast piston atau piston biasa sesuai asal katanya cast yaitu pembentukannya dari aluminium yang dicairkan kemudian dituang ke dalam cetakan. Kelebihan itu yang membuat piston forging dipakai di motor modern.
.
Naik Stroke Piston RX-Spesial Jadi RX-King
Atau memang mau naik stroke di motor 4-tak menggunakan setang seher motor 2-tak? Karena kalau mau jadi 135 cc harus aplikasi piston RX-King yang punya lubang pen seher lebih besar. Karena lubang pen seher di setang piston RX-Special kecil sedang di RX-King lebih gede. Rumus mengukur panjang setang seher = Panjang setang terdalam (A) + setengah diameter big end (B) + setengah diameter pen seher (C). Lebih sederhanya, panjang setang seher (L) yaitu:L = A + ½B + 1/2CAmbil contoh setang seher Yamaha RX-King. .
Arti Kode di Blok Silinder Kawasaki Ninja 150
Blok biru ketemu seher biru. Makanya gampang dicirikan kalau mau beli,” terang Hari Novrian, mekanik Hari Motor.Namun begitu, kode di blok dan seher Ninja 150 juga sempat jadi pembicaraan para mekanik. Begitu juga kode B dibanding kode A. Namun semua kode pada komponen tersebut celahnya tetap sama,” lanjut mekanik di Jl. Makanya sampai saat ini, blok dan seher kode B lebih banyak dipilih bukan cuma karena kualitasnya, tapi di pasaran juga lebih banyak dan mudah didapat daripada kode A.“Blok dan seher kode A cukup sulit didapat di toko onderdil atau main dealer. Tapi yang banyak beredar justru kode C dan produk aftermarket.
.
Kenali Tiga Bagian Ring Piston/Ring Seher Sepeda Motor dan
Ring piston atau ring seher, kadang juga disebut torak, merupakan salah satu komponen penting dalam sepeda motor yang terpasang menjadi satu dengan piston. Maka itu, bagi yang awam dengan sepeda motor, perlu diketahui fungsi ring piston atau ring seher ini. Motor1.com Indonesia mengutip dari situs resmi Federal Oil, mengajak Anda mengenali fungsi ring piston dalam tulisan berikut ini. Ring piston/ring seher adalah salah satu komponen sepeda motor yang memengaruhi kinerja mesin. Ring piston paling atas merupakan ring kompresi satu. .
Mengupas Ukuran Pen Piston Motor Yang Tersedia Di Indonesia
Melainkan akan membahas lebih dalam mengenai ukuran pen piston motor, yang ternyata masih membuat para pengguna kendaraan bermotor kerap bingung. Simak ulasan lengkapnya berikut ini:Mengenal Ukuran Pen Piston Motor yang Tersedia di IndonesiaPenting bagi setiap pemilik kendaraan roda dua untuk mengetahui ukuran pen piston motor, mengingat bisa saja terjadi kendala pada seher dikemudian hari. Sebagai gambaran, berikut ini Moladin akan memberikan sejumlah ukuran pen piston motor oversize:Ukuran piston oversize : 0,00 (standar bawaan pabrik) Ukuran piston oversize : 0,25 Ukuran piston oversize : 0,50 Ukuran piston oversize : 100 Ukuran piston oversize : 125 Ukuran piston oversize : 150 Ukuran piston oversize : 175 Ukuran piston oversize : 200 (merk dan tipe tertentu)Jika sudah mengetahui ukuran oversize seher, diharapkan kalian tidak salah kaprah dalam melakukan bore up piston pada mesin motor kalian.
Terkait dengan ukuran pen piston motor, Moladin juga telah merangkum ukuran seher standar dari sejumlah pabrikan motor secara lengkap. Ukuran Pen Piston Motor dan Seher HondaNo Tipe Motor Diameter Seher Pen 1 Honda Supra 50 mm 13 mm 2 Honda Supra X 50 mm 13 mm 3 Honda Supra X 125 52.4 mm 13 mm 4 Honda Supra XX 50 mm 13 mm 5 Honda Supra Fit 50 mm 13 mm 6 Honda Fit X 50 mm 13 mm 7 Honda Revo 50 mm 13 mm 8 Honda Absolute Revo 50 mm 13 mm 9 Honda Blade 50 mm 13 mm 10 Honda New Blade 50 mm 13 mm 11 Honda Kirana 52.4 mm 13 mm 12 Honda Kharisma 52.4 mm 13 mm 13 Honda CS1 58 mm 13 mm 14 Honda Sonic 58 mm 13 mm 15 Honda Beat 50 mm 13 mm 16 Honda Vario 110 50 mm 13 mm 17 Honda Vario 125 52.4 mm 13 mm 18 Honda Spacy 50 mm 13 mm 19 Honda CB 125 56.5 mm 13 mm 20 Honda PCX 150 58 mm 13 mm 21 Honda CB 200 55.5 mm 15 mm 22 Honda GL Max 56.5 mm 15 mm 23 Honda Tiger 2000 63.5 mm 15 mm 24 Honda Astrea Impressa 50 mm 13 mm 25 Honda GL 100 52 mm 15 mm 26 Honda CB 150R 63.5 mm 15 mm 27 Honda New Mega Pro 57.3 mm 15 mm 28 Honda CBR150R 63.5 mm 15 mm 29 Honda Astrea Grand 50 mm 13 mm 30 Honda Verza 57.3 mm 15 mm 31 Honda Mega Pro 63.5 mm 15 mm 32 Honda GL Pro 61 mm 15 mm 33 Honda Scoopy 50 mm 13 mm 34 Honda PCX 125 52.4 mm 13 mm 35 Honda C50 39 mm 13 mm 36 Honda C70 46 mm 13 mm 37 Honda Astrea 800 47 mm 13 mm 38 Honda Astrea Star 47 mm 13 mm 39 Honda Astrea Prima 50 mm 13 mm 40 Honda Legenda 2 50 mm 13 mm 41 Honda CBR 250R 76 76 mm2.
.
Ketahui Perbedaan Ring Piston Kompresi 1 dan 2
Ring piston kompresi 1Ring piston kompresi 2Perbedaan ring piston kompresi 1 dan 2Ring Piston Kompresi 1 Ring Piston Kompresi 2 Dipasang pada bagian paling atas pada urutan nomor satu. Berbekal bentuknya ini, maka ring piston 1 akan maksimal menyalurkan panas.Bisa dikatakan kalau perbedaan ring piston kompresi 1 dan 2 terletak pada fungsi. Bila ring piston 1 bertugas sebagai pencegah kebocoran udara, maka ring piston 2 adalah pelapis kedua untuk mencegah kebocoran udara yang lolos dari celah ring 1.
Artinya, ring piston 2 ini adalah pendukung fungsi ring piston 1 untuk memastikan tidak ada udara yang lolos dari proses kompresi.Namun, bukan berarti fungsi ring piston 2 ini cuma sebagai pendukung. Untuk ciri-cirinya, ring piston 2 memiliki sudut tepian tirus atau meruncing, di mana saat pemasangan, sudut ini dipasang di bagian bawah.Nah, apakah sekarang Anda sudah lebih tahu perbedaan ring piston kompresi 1 dan 2? .
Mengenal Istilah Piston Casting dan Forging, Beda Cara
Otomotifnet.com - Piston motor ternyata ada istilah casting dan forged. Berdasarkan dokumen Otomotifnet, piston casting cara pembuatannya dicor. Baca Juga : Nih, Proses Pembuatan Cast Piston dan Forging PistonMaterial alumunium dipanaskan pada suhu tinggi hingga cair.
Kemudian cairan tersebut dituang ke dalam moulding (cetakan) berbentuk piston. Piston Honda NR750 Berbentuk Oval, Satu Silinder Telan 8 Klep)Pada proses pembuatan piston jenis ini berisiko terjadi gelembung udara di dalam materialnya. .