Persamaan Kampas Kopling Shogun 125

Persamaan Kampas Kopling Shogun 125. “Bisa juga dikombinasi kampas kopling aftermarket khusus Tiger dengan kampas kopling ori Supra,” jelas Fahrul Roji dari Aji Motor. “Pemasangannya kampas kopling imitasi di bagian tengah dan diselingi kampas kopling Supra. Jadi, harga satu lembar kampas kopling V-Ixion, bisa dapat tiga lembar kampas kopling Scorpio tambah kembalian seribu perak.

“Karena bentuknya sama, jadi tinggal masuk saja kampas kopling KLX ke rumah kopling Tiger. Soal kampas kopling, selain buat Honda Tiger dan Mega Pro, kampas ini juga bisa dipakai di Honda Grand. .

Jarang yang Tahu, Ternyata Beberapa Merek Motor Bisa Substitusi

MOTOR Plus-online.com - Di bawah ini, beragam kampas kopling coba dibahas. Maksudnya, agar sobat bikers enggak bingung jika tak menemukan kampas kopling buat pacuan kesayangan.

Jadi, sobat bisa substitusi dengan kampas kopling milik atau merek motor lain. Sport injeksi 150 cc dari Yamaha ini bisa lirik milik 'kakak', Yamaha Scorpio. Mega ProSubtitusi kampas kopling bisa dilakukan pada Honda Mega Pro. .

Tambah Galak Tarikan Suzuki Shogun R 125

ADVERTISEMENT SCROLL TO RESUME CONTENTJawaban- Salam kenal detikOto. Saya memiliki Suzuki Shogun R 125 tahun 2004.

Saya ingin bertanya agar tarikan motor bisa lebih galak sedikit, apa kanvas kopling yang cocok.Saya sudah menyetel karburator, klep. Dari situ nafas motor sudah lumayan, dengan perbandingan rotasi 12:35.

Mohon sarannya.SulisSalam modifikasi, kanvas kopling shogun 125 bisa diganti dengan kanvas kopling Suzuki Satria 120.Kalau bisa diganti juga berikut pelat koplingnya, dan biar tarikannya lebih enak lagi per koplingnya jangan pakai standarnya, bisa memakai per kopling racing, yang banyak dijual di pasaran.Kalau melihat ubahan mesinnya sudah masuk up grade total, dan jangan lupa imbangi dengan pemakaian oil mesin yang berkualitas, demikian dari saya semoga bisa membantu, terima kasih.Topo Goedel Atmodjo .

Persamaan Kampas Kopling Motor Honda, Yamaha, Suzuki dan

TAnda-tanda kampas kopling habis pada umumnya tenaga motor berkurang dan mengerung, untuk motor sport bahkan bisa tidak jalan sama sekali karena kampas kopling sudah habis. Pada jalan tanjakan terasa motor kehilangan tenaga atau malah harus didorong ini saatmengecek kampas kopling/ plat kopling, walaupun pada motor bebek juga bisa karena kampas otomatis dan mangkok otomatis kopling.

Sementara kampas kopling Kharisma ke MX, walau berbeda satu bisa dipakai, apalagi rumah plat kopling sudah habis solusi terbaik pakai plat kopling charisma. KAmpas kopling grand, supra, prima, bisa dipakai ketiger tapi perlu penambahan satu plat kopling, jika dipakai sebaliknya maka plat kopling yg satu dibuang . Kampas kopling satria 5 S, bisa digunakan untuk motor shogun 110, tetapi dibuang satu, karena jumlah kampas kopling satria 5 s berjumlah 5 biji sementara shogun 110 hanya 4 biji, jika sebaliknya berarti harus memakai satu kampas kopling yg lamaKAmpas kopling satria 6 S, sama dengan smash, tapi kasusnya sama gan dengan satria 5s kelebihan satu, jadi sebaliknya juga sama. .

Biar Enggak Bingung, Ini Daftar Komponen Substitusi Honda

Komponen substitusi Honda Karisma berpotensi lebih murah bahkan lebih oke performanya dibanding genuine part. Berikut adalah daftar komponen substitusi di Honda Karisma yang bisa caplok dari motor lain, cekidot. Harganya juga lebih murah, punya Jupiter MX Rp 75 ribuan, asli Karisma Rp 125 ribuan.

Kalau masih baret halus, piston standar Honda Karisma ternyata klop dengan Kawasaki ZX130. Keduanya punya ukuran pin piston 13 mm, sedangkan diameter piston standar Karisma 52,4 mm sedangkan Kawasaki ZX130 53 mm. .

Substitusi Kampas Kopling Suzuki Satria F150 Karbu, Ada Dua

GridOto.com - Selain pakai kampas kopling bawaan, ternyata Suzuki Satria F150 karburator bisa pakai kampas kopling lain atau substitusi. Pilihan kampas kopling Suzuki Satria F150 itu masih pakai milik motor sport keluaran Suzuki.

Kampas kopling bawaan Suzuki Satria F150 dibanderol enggak sampai Rp 300 ribu. Penggunaan kampas kopling Suzuki RGR 150 di Satria F150 karbu juga sering dilakukan untuk upgrade performa. Untuk kampas kopling Thunder 125 juga banyak digunakan karena permukaan kampas koplingnya lebih lebar dibanding kampas bawaan Satria F150, sehingga gesekannya lebih bagus dan meningkatkan performa mesin.

.

Deretan Motor Bermesin 4-Tak yang Bisa Dipasangi Kampas

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Ada beberapa motor bermesin 4-tak yang bisa dipasangi kampas kopling motor 2-tak. Kampas kopling motor 2-tak diyakini punya performa lebih bagus serta lebih awet dibandingkan kampas kopling bawaan motor 4-tak. Untuk beberapa merek dan tipe motor 4-tak bisa langsung adopsi kampas kopling mesin 2-tak tanpa harus mengubah bagian lainnya. Coba Pakai Punya V-Ixion Lebih Anti SlipDiamater dan tebal kampas kopling keduanya juga sama, tidak perlu ada bagian yang diubah.

Dari merek Suzuki, penggunaan kampas kopling motor bermesin 2-tak marak diadopsi oleh Suzuki Satria F150. .

Substitusi Kampas Rem dan Kampas Kopling Suzuki Satria 2-tak

GridOto.com - Suzuki Satria 120 R menjadi salah satu motor 2-tak yang cukup digemari anak muda di era 2000-an awal. Akrab dengan sebutan Satria Lumba serta Satria Hiu, motor ini dikenal kencang berkat mesin 2-tak berkapasitas 120 cc. Buat sobat yang baru ingin memboyongnya, beberapa komponen Satria 2-tak ternyata bisa saling tukar atau substitusi dengan kepunyaan merek motor lainnya. Rachmat menjelaskan, harga kampas rem orisinal Satria 2-tak Rp 45 ribu, sedangkan kampas rem Honda Supra X 125 Rp 35 ribu.

Hanya saja, Rachmat mengungkapkan kalau penggunaan kampas kopling Suzuki Smash di Satria 2-tak memiliki efek samping. .

Substitusi Kampas Kopling

Misal, kampas kopling. Selain bentuk luar yang terlihat sama, perhatikan juga ketebalan atau alur detail kampas kopling dimaksud. Tapi buat kampas tambahan, bisa pakai kampas bekas dengan kondisi masih lumayan bagus.

Begitu juga kampas kopling Honda CB200 yang katanya langka. Bahkan Supra, GL-Max, GL-Pro Neo Tech sampai generasi Tiger kampas kopling tetap sama.

.