Persamaan Kampas Kopling Supra X 125. Gitu juga di Honda Supra X 125 dan Karisma 125. Parts Substitusi Honda Supra X 125Piston Parts Substitusi Honda Supra X 125Rantai dan kampas remParts Substitusi Honda Supra X 125Kampas koplingParts Substitusi Honda Supra X 125KetengKetengRantai dari kruk-as ke noken as Supra X 125 yang part number-nya 14401KPH901 di price list tertera Rp 63 ribu ini bisa digantikan sama milik Shogun 125 (part number 12760B20611N000), berbanderol Rp 59 ribu.
Emang dijual lebih mahal karena per set kampas kopling Supra X 125 dijajakan Rp 125-150 ribu, sedang MX dijual per lembar Rp 75 ribu. PistonMasih ujar Iwan, “Buat Supra X 125 yang kompresinya sudah mulai loyo, ada solusinya neh. Tapi buat Supra X 125 yang suka kerja berat bisa lirik deh, rantai set-nya Supra Fit, sebab tipenya 428 (lebih tebal) dibanding asli bawaan Supra X 125 yang 420. .
Mengganti Bagian Kopling Supra X125 Helm In
Saya memiliki motor Supra X 125 Helm In Carbu tahun 2011, rencananya saya mau mengganti rumah kopling (mangkok kopling ganda) dan kanvas kopling ganda motor saya, tapi saya bingung dan takut salah.1. Manakah kode yang benar untuk mangkok kopling ganda Supra X 125 Helm in ori (22530-KPH-900 atau 22535-KPH-309)2. Kanvas kopling ganda Supra X 125 helm in sama tidak dengan Supra X 125 yang lainnya.3. Untuk mangkok/rumah kopling ganda Supra X 125 Helm in apakah juga sama dengan Supra x 125 yang lainnya.Mohon penjelasannya.Terima KasihMuhibuddin - PalembangSelamat pagi Bro Muhibuddin, salam detikOto.
Saya coba menjawab pertanyaan Anda mengenai kopling ganda Supra X 125 Helm in ya.1. .
Mulai Langka, Ini Daftar Part Substitusi untuk Honda Karisma
GridOto.com - Pernah jaya pada masanya, Honda Karisma kini sudah mulai jarang beredar di jalanan. Hal itu karena Honda Karisma memang sudah stop produksi sejak tahun 2005 silam. Bagi kamu yang masih 'piara' Honda Karisma, dan kesulitan untuk dapat spare part-nya, ada nih substitusinya.
(BACA JUGA: Masih Pakai Honda Karisma? Berikut adalah daftar part di Honda Karisma yang bisa caplok dari motor lain, cekidot. .
Jarang yang Tahu, Ternyata Beberapa Merek Motor Bisa Substitusi
"Bisa juga dikombinasi kampas kopling aftermarket khusus Tiger dengan kampas kopling ori Supra," jelas Fahrul Roji dari Aji Motor. Kalau kampas Tiger dijual Rp 100 ribuan, sedang untuk kampas kopling Supra hanya Rp 80 ribuan. "Pemasangannya kampas kopling imitasi di bagian tengah dan diselingi kampas kopling Supra.
Jadi, harga satu lembar kampas kopling V-Ixion, bisa dapat tiga lembar kampas kopling Scorpio tambah kembalian seribu perak. "Karena bentuknya sama, jadi tinggal masuk saja kampas kopling KLX ke rumah kopling Tiger. .
Biar Enggak Bingung, Ini Daftar Komponen Substitusi Honda
Komponen substitusi Honda Karisma berpotensi lebih murah bahkan lebih oke performanya dibanding genuine part. Berikut adalah daftar komponen substitusi di Honda Karisma yang bisa caplok dari motor lain, cekidot. Harganya juga lebih murah, punya Jupiter MX Rp 75 ribuan, asli Karisma Rp 125 ribuan.
Kalau masih baret halus, piston standar Honda Karisma ternyata klop dengan Kawasaki ZX130. Keduanya punya ukuran pin piston 13 mm, sedangkan diameter piston standar Karisma 52,4 mm sedangkan Kawasaki ZX130 53 mm. .
Persamaan Kampas Kopling Motor Honda, Yamaha, Suzuki dan
TAnda-tanda kampas kopling habis pada umumnya tenaga motor berkurang dan mengerung, untuk motor sport bahkan bisa tidak jalan sama sekali karena kampas kopling sudah habis. Pada jalan tanjakan terasa motor kehilangan tenaga atau malah harus didorong ini saatmengecek kampas kopling/ plat kopling, walaupun pada motor bebek juga bisa karena kampas otomatis dan mangkok otomatis kopling. Sementara kampas kopling Kharisma ke MX, walau berbeda satu bisa dipakai, apalagi rumah plat kopling sudah habis solusi terbaik pakai plat kopling charisma. KAmpas kopling grand, supra, prima, bisa dipakai ketiger tapi perlu penambahan satu plat kopling, jika dipakai sebaliknya maka plat kopling yg satu dibuang .
Kampas kopling satria 5 S, bisa digunakan untuk motor shogun 110, tetapi dibuang satu, karena jumlah kampas kopling satria 5 s berjumlah 5 biji sementara shogun 110 hanya 4 biji, jika sebaliknya berarti harus memakai satu kampas kopling yg lamaKAmpas kopling satria 6 S, sama dengan smash, tapi kasusnya sama gan dengan satria 5s kelebihan satu, jadi sebaliknya juga sama. .