Persamaan Kampas Kopling Supra X 125 Fi. Gitu juga di Honda Supra X 125 dan Karisma 125. Parts Substitusi Honda Supra X 125Piston Parts Substitusi Honda Supra X 125Rantai dan kampas remParts Substitusi Honda Supra X 125Kampas koplingParts Substitusi Honda Supra X 125KetengKetengRantai dari kruk-as ke noken as Supra X 125 yang part number-nya 14401KPH901 di price list tertera Rp 63 ribu ini bisa digantikan sama milik Shogun 125 (part number 12760B20611N000), berbanderol Rp 59 ribu. Emang dijual lebih mahal karena per set kampas kopling Supra X 125 dijajakan Rp 125-150 ribu, sedang MX dijual per lembar Rp 75 ribu. PistonMasih ujar Iwan, “Buat Supra X 125 yang kompresinya sudah mulai loyo, ada solusinya neh. Tapi buat Supra X 125 yang suka kerja berat bisa lirik deh, rantai set-nya Supra Fit, sebab tipenya 428 (lebih tebal) dibanding asli bawaan Supra X 125 yang 420. .
Mengganti Bagian Kopling Supra X125 Helm In
Saya memiliki motor Supra X 125 Helm In Carbu tahun 2011, rencananya saya mau mengganti rumah kopling (mangkok kopling ganda) dan kanvas kopling ganda motor saya, tapi saya bingung dan takut salah.1. Manakah kode yang benar untuk mangkok kopling ganda Supra X 125 Helm in ori (22530-KPH-900 atau 22535-KPH-309)2.
Kanvas kopling ganda Supra X 125 helm in sama tidak dengan Supra X 125 yang lainnya.3. Untuk mangkok/rumah kopling ganda Supra X 125 Helm in apakah juga sama dengan Supra x 125 yang lainnya.Mohon penjelasannya.Terima KasihMuhibuddin - PalembangSelamat pagi Bro Muhibuddin, salam detikOto. Saya coba menjawab pertanyaan Anda mengenai kopling ganda Supra X 125 Helm in ya.1.
.
Daftar part subtitusi Honda Supra X 125 dan Karisma 125
Daftar part subtitusi Honda Supra X 125 dan Karisma 125. Nah berikut Daftar part subtitusi Honda Supra X 125 dan Karisma 125 yang KHS himpun dari grup facebook SUPRA125HOLIC ( HONDA SUPRA X 125 ). Monggo disimak gans…Daftar part subtitusi Honda Supra X 125 dan Karisma 125KetengRantai dari kruk-as ke noken as Supra X 125 yang part number-nya 14401KPH901 di price list tertera Rp 63 ribu ini bisa digantikan sama milik Shogun 125 (part number 12760B20611N000), berbanderol Rp 59 ribu, “Pokoknya ‘plek’ abis, gak pake acara ribet-ribet potong keteng. Tapi buat Supra X 125 yang suka kerja berat bisa lirik deh, rantai set-nya Supra Fit, sebab tipenya 428 (lebih tebal) dibanding asli bawaan Supra X 125 yang 420.
Demikianlah mantemans Daftar part subtitusi Honda Supra X 125 dan Karisma 125.sumber : http://motorplus.otomotifnet.com/Maturnuwunbaca juga :Menyukai ini: Suka Memuat...TerkaitCommentscomments .
ternyata seperti ini kampas kopling supra x 125 injeksi kyz
Warna baru Honda Supra X 125 2022. Hanya update grafis dan warna saja, tanpa sentuhan teknis.
Terdiri dari dua tipe, yakni casting wheel dan spoke wheel. Harga jual tak sampai Rp 20 juta.Walau penjualan motor bebek dianggap sudah habis, namun kebutuhan motor underbone ini masih dibutuhkan konsumen di luar kota besar juga pelaku usaha. Tak heran jika tiap pabrikan masih mempertahankan produk motor bebeknya.Termasuk PT Astra Honda Motor (AHM) yang tahun ini menyegarkan tampilan Honda Supra X 125 2Harry 05.03.2022 Baca Lebih .
Perbedaan Honda Supra X 125 Fi dengan Supra X Helm In, Apa
Varian terbanyak untuk saat ini dimiliki Honda Supra dengan tiga model, yaitu Honda Supra X 125 Fi, Honda Supra X Helm-In, dan si bebek super Honda Supra GTR150. Terkadang, muncul kebingungan ketika harus memutuskan untuk memilih antara Honda Supra X 125 Fi atau Honda Supra X Helm In. Lampu utama Honda Supra X 125 Fi cenderung lebih runcing dan compact ketimbang Honda Supra X Helm In yang lebar. Di sektor belakang, baik Honda Supra X 125 Fi maupun Honda Supra X Helm In, sama-sama sudah dibekali dengan LED taillight. Namun, cover knalpot Honda Supra X 125 Fi terlihat lebih minimalis daripada Honda Supra X Helm In yang cenderung penuh. .
Biar Enggak Bingung, Ini Daftar Komponen Substitusi Honda
Komponen substitusi Honda Karisma berpotensi lebih murah bahkan lebih oke performanya dibanding genuine part. Berikut adalah daftar komponen substitusi di Honda Karisma yang bisa caplok dari motor lain, cekidot.
Harganya juga lebih murah, punya Jupiter MX Rp 75 ribuan, asli Karisma Rp 125 ribuan. Kalau masih baret halus, piston standar Honda Karisma ternyata klop dengan Kawasaki ZX130. Keduanya punya ukuran pin piston 13 mm, sedangkan diameter piston standar Karisma 52,4 mm sedangkan Kawasaki ZX130 53 mm.
.
Motor Bekas Honda Supra X 125 Keras Saat Ganti Gigi, Ini
GridOto.com - Buat yang berminat motor bekas Honda Supra X 125 waspadai ganti gigi keras. Honda Supra X 125 menggunakan sistem kopling semi-otomatis alias tanpa kopling tangan.
Beberapa bengkel yang mendapati Honda Supra X 125 keras saat ganti gigi biasanya langsung mengecek area koplingnya. "Yang pertama banyak yang tidak pasang ring as rumah kopling," buka Rudi Kurniawan owner Rudi Motor.
Istimewa Susunan kampas kopling harus rapat"Banyak yang sudah mengencangkan kampas tapi posisinya belum rapat, efeknya selain slip juga bisa bikin keras," wantinya. .
Setel Kopling Supra X125 FI Gak Bakal Nyangkut
Keluhan ini kerap muncul di Supra X125 FI yang terbilang keluaran terbaru dari Honda. Cukup banyak pengendara motor tipe ini mengeluhkan problem yang sama, yakni persneling atau operan gigi sering nyangkut.
Itu pun dibarengi bunyi ‘bletak’ kasar, seperti besi beradu di dalam bagian kanan mesin. Saat bak kopling dibuka pun, tidak ada masalah seperti per yang patah atau stut kopling yang rusak.
Iseng-iseng doi coba melakukan penyetelan kopling yang berada di bak mesin sebelah kanan. .