Yamaha Lexam Vs Honda Revo At. Honda meluncurkan motor bebek matik lewat sosok Honda Revo Techno AT. Honda Revo Techno AT rilis tahun 2010. Honda Revo Techno ATMengambil basis dari motor bebek entry level mereka yakni Revo untuk desain bodinya.
PT Astra Honda Motor kala itu melepas Honda Revo Techno AT ini dengan nominal Rp 15,8 juta on the road Jakarta. Yamaha Lexam hadir setelah Honda Revo Techno AT. .
Solusi yang Tak Terbalas, Yamaha Lexam & Honda Revo AT
Brosist sekalian pernah dengar soal Yamaha Lexam & Honda Revo AT kan ? Sektor fisik & tampilannya, Honda Revo AT menggunakan desain yang tak jauh beda dengan Honda Revo DX – alias varian tertinggi Absolute Revo kala itu. Pertama, Honda Revo AT & Yamaha Lexam sudah mengusung Final Gear rantai, plus CVT yang bertindak sebagai kopling ganda. Kedua, Honda Revo AT & Yamaha Lexam sama-sama sudah mengusung Velg Cast-Wheel 17 inci, plus suspensi belakang ganda. Jika ditanya demikian, Jawabannya bisa iya bisa juga tidak… Karena sebenarnya banyak faktor lain yang membuat Revo AT & Lexam seakan “ditinggalkan” oleh konsumen, Yakni harga jualnya yang saat itu memang cukup tinggi (Revo AT – Lexam = Rp. .
Komparasi Bebek Matik Yamaha Lexam Dan Honda Revo AT, Dua
Ini karena secara populasi, Yamaha Lexam dan Honda Revo AT terbilang langka. Selanjutnya ada Yamaha Lexam yang hadir untuk mengadang laju Honda Revo AT yang dirilis setahun kemudian, atau tahun 2011. Baca juga : Honda Revo AT dan Yamaha Lexam, Persaingan Dua Bebek Matik Yang Tak Berjalan MulusDesainDari sisi desain eksterior, kedua motor memiliki tampilan ala motor bebek atau underbone. Di mana Honda Revo AT lebih mengarah pada tampilan sederhana dengan basis desain Revo versi bebek. Di pasaran, baik Yamaha Lexam dan Honda Revo AT rata-rata dijual dengan rentang Rp 4,5-8 jutaan. .
Adu Kuat Honda Revo AT Vs Yamaha Lexam
?.CekidotHonda Revo AtHonda Revo AT adalah perpaduan konsep desain modern berkelas, teknologi terkini dan kenyamanan berkendara. Honda Revo AT ini dirancang khusus untuk pengendara yang menyukai desain motor bebek dengan tampilan mewah, fitur-fitur berkelas serta teknologi terkini guna mewujudkan kenyamanan dan kepraktisan berkendara layaknya skuter matik.
Honda Revo AT juga merupakan sepeda motor bebek pertama di Indonesia yang menggunakan teknologi CV-matic yang memadukan kehandalan & kenyamanan berkendara motor bebek dan kemudahan berkendara transmisi otomatis.Dilengkapi dengan fitur-fitur yang modern seperti bersistem injeksi khas Honda yaitu PGM-FI dengan bodi yang kokoh dan mewah membuat anda pede mengendarai motor bebek matic ini. Motor Yamaha yang satu ini memang canggih dengan perpaduan teknologi mesin semi manunal, yaitu perpaduan antara teknologi manual dan matik.Memunyai bodi yang gagah semakin melengkapi kelebihan motor ini.
RPMWassalmu’alikum wr rb .
Honda Revo AT vs Yamaha Lexam – ENOANDERSON – Motorbike
Kirim ke Alamat Surat ElektronikNama AndaAlamat Surel AndaTulisan tidak terkirim - cek alamat surel Anda! Cek surel gagal, silahkan coba kembaliMaaf, blog Anda tidak dapat berbagi tulisan lewat surel. .
Betik Honda Revo AT.....ternyata tidak lebih baik dibanding Yamaha
Setelah kemarin ngubek-ngubek data Yamaha Lexam, kini giliran betik Honda yang coba IWB intip. Tercatat hanya Januari 2012 Honda berhasil menjual 36 unit, selebihnya ” nol” . Nyungsepnya penjualan Revo AT menjadi bukti nyata bahwa tim ahli ATPM ternyata bisa juga salah dalam menganalisa pasar.
Last…monggo intip kompilasi data penjualan Honda Revo AT tahun 2011 dan 2012. Maturnuwunnnn…..(iwb)Data Penjualan Honda Revo AT2011Jan: 530Feb: 514Mar: 964Apr: 764Mei: 934Jun: 499Jul: 324Agu: 108Sep:191Okt: 157Nov: 58Des: 73Total: 5.1162012Jan: 36Feb: 0Mar: 0Total: 36 .
Napak Tilas : Yamaha Lexam.....kau terlalu berani !!
Yup….itu sebenarnya adalah sebuah title yang IWB buat ketika garap artikel peluncuran Yamaha Lexam, sebuah bebek skutik yang diracik untuk mengikuti Honda Revo AT. Sekitar tanggal 14 Januari 2011….YMKI saat itu melakukan soft launching betik Yamaha. Ditahun itu, IWB menjadi saksi penjabaran kehadiran betik (bebek matic) Yamaha yang diklaim menggunakan teknologi baru bernama YCAT (Yamaha Compact Automatic Transmission) layaknya T-Max dibenamkan padanya. Lewat slogan Yamaha Lexam “Live The Difference” pabrikan garputala mematok target penjualan dikisaran 1500-2000 unit dalam satu bulan….
Sebab tidak hanya Yamaha, Honda saat itu juga mengalami kesulitan dengan Revo AT hingga nasibnya juga sama. .
Yamaha Lexam vs Honda Revo AT
Dengan mengusung mesin 115cc, Lexam bisa dibilang head-to-head dengan Revo AT. Harga yang dipasang Rp 16,4 juta, 600 ribu lebih mahal ketimbang Revo AT. Barangkali mindset orang Indonesia yang masih gagap dengan bebek injeksi membuat Yamaha emoh memasang teknologi ini di Lexam.
Revo AT masih terkesan tanggung , bagian bokongnya tidak terlalu seksi. Mungkin ini strategi Honda yang melihat model Revo yang bisa diterima pasar dengan baik, lantas mengaplikasikannya ke Revo AT.
.