Knalpot Ramah Lingkungan. Exhaust Carbon Filter, Knalpot Ramah Lingkungan Rancangan Mahasiswa UMM Author : Humas | Jum'at, 17 Maret 2023 08:34 WIB | MD Indonesia - MD IndonesiaMalang, KLIKMU.CO – Emisi gas rumah kaca (GRK) menjadi salah satu penyebab sederet masalah yang tak menentu di Indonesia. Alat tersebut diberi nama Exhaust Carbon Filter.
Nantinya, kami terus mengembangkan exhaust carbon filter ini dengan menambahkan fitur-fitur baru sesuai standar agar produk yang dihasilkan semakin unggul dan banyak peminatnya,” tandasnya. Salah satunya dengan menggunakan knalpot ramah lingkungan ini. (Wildan/AS)Artikel ini Exhaust Carbon Filter, Knalpot Ramah Lingkungan Rancangan Mahasiswa UMM Tayang Di Viral Pencerahan | Berita Populer.
.
Mahasiswa UMM rancang knalpot ramah lingkungan
Mahasiswa UMM rancang knalpot ramah lingkunganMalang (ANTARA) - Mahasiswa Teknik Industri Universitas Muhammadiyah Malang (UMM) Yuan Rafika bersama timnya merancang knalpot ramah lingkungan untuk mengurangi emisi karbon dari kendaraan bermotor. "Inovasi knalpot yang kami buat ini kami beri nama Exhaust Carbon Filter," kata Yuan Rafika di Malang, Jawa Timur, Jumat.Bersama timnya, Yuan Rafika merancang knalpot yang dapat menyaring dan mengubah karbon dioksida (CO2) menjadi oksigen. "Sistem kerjanya sebenarnya terinspirasi dari sistem fotosintesis pada tumbuhan, di mana CO2 dengan bantuan air dan sinar matahari diubah menjadi glukosa dan oksigen yang dilepas ke alam," kata Rafika.Ia menjelaskan bahwa dalam Exhaust Carbon Filter, air akan bereaksi dengan CO2 dengan bantuan sistem listrik pada aki.Tim Rafika saat ini merancang knalpot ramah lingkungan yang dapat menampung air sekitar 100 ml untuk satu hingga dua jam perjalanan.Namun, tim berencana mengembangkan rancangan knalpot tersebut mengingat knalpot mudah panas dan air mudah menguap.
"Saat ini, fitur yang direncanakan ada pada knalpot tersebut adalah peredam suara sesuai ketentuan Standar Nasional Indonesia (SNI) dan filter gas CO2," kata Rafika. Pewarta: Endang SukarelawatiEditor: MaryatiCopyright © ANTARA 2023 .
KNALPOT RAMAH LINGKUNGAN MENGGUNAKAN CATALYTIC
SAPUTRO, VENDY (2015) KNALPOT RAMAH LINGKUNGAN MENGGUNAKAN CATALYTIC CONVERTER DENGAN BAHAN TEMBAGA. Penelitian ini memiliki tujuan untuk mengetahui perubahan kadar Emisi antara kendaraan bermotor yang menggunakan Catalytic Converter berbahan tembaga dan tanpa menggunakan Catalytic Converter.
Metode yang di pakai adalah metode experimental dengan membandingkan hasil percobaan emisi gas buang sebelum melewati Catalytic Converter dan sesudah melewati Catalytic Converter. Proses penelitian diawali dengan perancangan Desain Chasing Catalytic Converter, Pembuatan Katalis dan pelaksanaan pengujian yang terdiri dari pengujian tanpa Catalytic Converter dan dengan Catalytic Converter yang diakhiri dengan analisa data dan pengambilan kesimpulan. Terdapat penurunan Emisi gas HC sebesar 23.449 %pada Catalytic Converterberbahan tembaga dibandingkan tanpa catalytic, serta terjadi penurunan CO sebesar 32,284% pada setiap tingkatan Catalytic Converter. .
Inovasi! Knalpot Ramah Lingkungan ala Pelajar : Okezone News
DEPOK – Kita semua tentunya kesal dengan asap pekat knalpot yang keluar dari kendaraan bermotor setiap hari. Selain membuat polusi udara dan lingkungan, tentunya gas buang yang dikeluarkan knalpot mengandung gas karbon yang berbahaya bagi kesehatan.
Tak berbeda dengan knalpot pada umumnya, hanya saja pada knalpot tersebut dipasangkan batu–batu zeolit sebagai penyaring asap dan gas karbon. “Jadi memang batu zeolit ini mampu menarik dan menyaring gas karbon, ditaruh sebagai penyaring dan dipasangkan di dalam kipas yang sengaja dipasang pada knalpot.
Indonesian Science Project Olympiad (ISPO) 2011 menampilkan 170 proyek penelitian para finalis. .
Warju, Dosen Muda FT Pencipta Knalpot Diesel Particulate Filter
Warju, Dosen Muda FT Pencipta Knalpot Diesel Particulate Filterwww.unesa.ac.id www.unesa.ac.idDosen yang akrab dipanggil Warju ini kerap ditemui di laboratorium pengujian performa mesin. Setelah berbagai uji coba dilakukan, dosen muda Fakultas Teknik Unesa itu berhasil menghasilkan karya inovatif, yakni Diesel Particulate Filter (DPF) yang mampu mereduksi opasitas atau kepekatan asap.
Selain DPF, Warju sudah mengantongi 2 hak paten atas penelitian knalpot sebelumnya. Setelah mendapat paten Warju juga berencana mengomersialkan knalpotnya melalui Calon Perusahaan Pemula Berbasis Teknologi CPPBT 2017. Tak puas hanya dengan itu, Warju juga masih ingin menghasilkan 2 paten lagi yaitu Knalpot MCC untuk tipe sport dan kedua Knalpot MCC tipe matic. .
BOEING: Inovasi Knalpot Ramah Lingkungan Berbasis Komposit
Indonesia sebagai negara pengguna kendaraan bermotor sebagai transportasi mobilitas utama menyebabkan tingkat pencemaran udara bangsa kita semakin parah. Sampah maupun limbah plastik kerap kali terlihat berserakan ataupun menghiasi area aliran rawa, sungai, pesisir, dan laut terutama perairan darat yang dekat dengan komplek industri.
Pemanfaatan plastik HDPE sering dijumpai pada lapisan pelindung komponen otomotif, seperti kendaraan bermotor. Salah satu komponen kendaraan bermotor yang umumnya memakai cover plastik HDPE adalah knalpot. Menilik permasalahan ini, maka guna mengurangi pencemaran udara ialah perlu dilakukan upaya pengendalian terhadap sumber emisi gas buang kendaraan bermotor. .
Knalpot Racing Jadi Ramah Lingkungan, Bisa Dipasangi Catalytic
Otomotifnet.com - Agar ramah lingkungan dan meredam suara, bisakah knalpot racing dipasangi catalytic converter? Ternyata, beberapa produk knalpot racing impor, ada yang sudah menyiapkan tempat untuk pemasangan catalytic converter jika diperlukan. Baca Juga: Katalis Bekas Knalpot Mengandung Palladium, Lebih Mahal Dari Emas, Per Gram Rp 1 Juta Lebihcarpimoto.com Ilustrasi letak catalytic converter tambahan di knalpot racingDengan pemasangan catalytic converter, hasilnya emisi gas buang dari knalpot racing pun tetap memenuhi peraturan setempat yang berlaku.
"Secara fungsinya sama seperti catalytic converter knalpot standar, hanya saja beda di bentuk dan berupa tambahan, jadi bisa dilepas pasang," jelasnya. Dari bentuk dalamnya, persis seperti catalytic converter standar yaitu berbentuk sarang lebah dengan material logam mulia.
.