Knalpot Revo Fi

Knalpot Revo Fi. Informasi komplit perbedaan part antara Revo karbu vs Revo Injeksi IWB persembahkan khusus untuk para pembaca setia IWB. Komparasi detil Revo karbu (kiri) vs Revo injeksi (kanan) …. DesainDari sisi desain konsep yang diusung Honda atas gen anyar Revo FI adalah tajam dan ramping.

Throttle cable (kabel gas), housing throttle, kabel choke dan grip gasKabel gas Revo FI berubah menjadi 2 kabel menyesuiakan throtle body. Absen SASS (Secondary air supply system)SASS Revo FI dihilangkan dan diganti Catcon serta O2 sensor13.

.

Knalpot cut Honda Revo FI

Disclaimer Blog ini tergabung dalam komunitas OBI (Oto Blogger Indonesia). Tulisan di blog ini merupakan opini pribadi & tidak serta merta mencerminkan sikap OBI.

Sikap OBI akan terpampang di agregator OBI. Masukan, saran & kritik bisa dialamatkan ke [email protected] 2024 S S R K J S M 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 « NovArsip Arsip Pilih Bulan November 2021 (2) Oktober 2021 (4) September 2021 (6) Agustus 2021 (5) Juli 2021 (6) Juni 2021 (6) Mei 2021 (4) April 2021 (8) Maret 2021 (9) September 2019 (8) Agustus 2019 (8) Juli 2019 (7) Juni 2019 (2) Mei 2019 (3) April 2019 (1) November 2018 (1) Mei 2018 (3) Maret 2018 (1) Oktober 2017 (3) September 2017 (1) Juni 2017 (1) Maret 2017 (1) Desember 2016 (1) Oktober 2016 (1) Agustus 2016 (1) Juli 2016 (1) Mei 2016 (1) April 2016 (1) Maret 2016 (1) Februari 2016 (3) November 2015 (2) Oktober 2015 (7) September 2015 (6) Agustus 2015 (9) Juli 2015 (3) Juni 2015 (6) Mei 2015 (5) April 2015 (1) Maret 2015 (3) Februari 2015 (3) Januari 2015 (6) Desember 2014 (8) November 2014 (10) Oktober 2014 (6) September 2014 (8) Agustus 2014 (5) Juli 2014 (2) Juni 2014 (6) Mei 2014 (7) April 2014 (10) Maret 2014 (7) Februari 2014 (4) Januari 2014 (8) Desember 2013 (8) November 2013 (10) Oktober 2013 (2) September 2013 (10) Agustus 2013 (6) Juli 2013 (8) Juni 2013 (5) Mei 2013 (8) Februari 2013 (4) Januari 2013 (10) Desember 2012 (8) November 2012 (26) Oktober 2012 (21) September 2012 (15) Agustus 2012 (21) Juli 2012 (33) Juni 2012 (19) Mei 2012 (25) April 2012 (16) Maret 2012 (28) Februari 2012 (31) Januari 2012 (37) Desember 2011 (16) November 2011 (18) Oktober 2011 (30) September 2011 (24) Agustus 2011 (18) Juli 2011 (27) Juni 2011 (36) Mei 2011 (34) April 2011 (30) Maret 2011 (30) Februari 2011 (33) Januari 2011 (29) Desember 2010 (31) November 2010 (30) Oktober 2010 (29) September 2010 (27) Agustus 2010 (30) Juli 2010 (51) Juni 2010 (32) Mei 2010 (31) April 2010 (23) Maret 2010 (19) Februari 2010 (24) Januari 2010 (4)Pengunjung yang mampir ke blog ini sejak 26 Januari 2010 8.530.141 hitsIkuti Blog Saya Bergabung dengan 391 pelanggan lain .

Penyebab Knalpot Motor Keluarkan Asap Putih dan Cara Perbaikinya

Intinya oli mesin merupakan cairan pada molekul nano yang bisa masuk melalui celah meskipun kecil ke mesin. Berikut ini 8 penyebab knalpot motor mengeluarkan asap putih dan bagaimana cara memperbaikinya dengan mudah. Ring Piston Kena (Aus)Penyebab yang paling biasa terkait asap putih yaitu karena ring seher kena. Ring piston ada dua macam yakni ring kompresi dan ring oli. Sedangkan ring oli memiliki tugas mencegah oli dari ruang engkol untuk masuk ke ruang bakar. .

Sederet Perbedaan Desain Honda Revo FI dan Absolute Revo

– Saat menghadirkan New Revo FI, PT Astra Honda Motor tak hanya sekedar memasang sistem injeksi, seperti yang terjadi pada kembaran Absolute Revo di Thailand , yakni Honda Wave. Namun desain bodi yang lebih tajam membuat Honda New Revo FI berkesan lebih ramping.

Ilham Sederet Perbedaan Desain Honda Revo FI dan Absolute Revo KarburatorIlham Sederet Perbedaan Desain Honda Revo FI dan Absolute Revo KarburatorBatok lampu dan speedometer New Revo FI (Atas) lebih sporty dan modernBegitu pula headlamp yang tak lagi dilengkapi sein. Efeknya buntut New Revo FI terlihat lebih nungging dan tinggi dibanding Absolute Revo.

Kemudian saklar New Revo FI di setang juga lebih rapi, karena sudah AHO dan tak ada lagi kabel gas dan choke yang bergelantungan seperti model sebelumnya. .

Ganti Knalpot Racing di Motor Injeksi, Bagaimana Pengaruhnya

Beda Knalpot Standar dan Aftermarket Untuk Motor InjeksiPada knalpot standar bawaan pabrik, umumnya dilengkapi dengan filter sehingga suaranya terdengar adem dan halus. Pengaruh Knalpot Racing Terhadap Konsumsi Bahan Bakar di Motor InjeksiSebagus apapun knalpot racing pada motor tetap ada efek samping jika saluran bahan bakar masih standar pabrikan belum diubah. Motor injeksi yang ganti knalpot racing biasanya muncul gejala nembak-nembak karena campuran bensin dan udara tidak ideal.

Menjaga Efisiensi BBM di Motor Injeksi Setelah Pasang Knalpot RacingHal yang membuat tampak boros setelah anda mengganti knalpot standar dengan knalpot racing di motor injeksi adalah cara atau teknik berkendara yang agresif. Untung Rugi Pasang Knalpot Racing di Motor InjeksiPemasangan knalpot free flow untuk motor standar atau harian masih menjadi perdebatan. .

Penyebab Knalpot Motor Nembak Saat Lepas Gas & Solusinya

Beberapa penyebab knalpot motor nembak saat lepas gas ini perlu Anda ketahui agar kondisi yang tidak normal tersebut bisa segera diatasi. Bagian-Bagian yang Terdapat KnalpotSebelum membahas lebih lanjut mengapa dan apa penyebab knalpot motor nembak saat lepas gas, Anda bisa menyimak terlebih dahulu bagian-bagian yang terdapat di dalam komponen tersebut. Setelah membahas tentang pengertian knalpot, fungsi, dan bagiannya, sekarang Anda bisa menyimak apa yang menyebabkan knalpot bisa nembak saat lepas gas. Adanya Masalah Pada Saluran Mesin KendaraanSedangkan untuk penyebab lain mengapa knalpot nembak adalah karena terjadinya masalah pada bagian saluran mesin. Terlalu Banyak Campuran Dalam Bahan BakarPenyebab knalpot motor nembak saat lepas gas yang berikutnya adalah adanya banyak campuran pada bahan bakar. .

Motor Injeksi Berasap, Ini Penyebab dan Solusinya

Liputan6.com, Jakarta - Motor yang mengeluarkan asap dari knalpotnya, memang menjadi salah satu masalah yang sering terjadi. Melansir laman resmi Federal Oil, pada dasarnya, knalpot motor injeksi yang ngebul atau dikenal juga dengan istilah fogging, bisa disebabkan karena dua kemungkinan. Kalau asap yang keluar berwarna putih, bisa jadi oli mesin naik dan masuk ke ruang bakar hingga ikut terbakar. Kondisi ini bisa disebabkan karena banyak faktor, bisa karena ring piston kering, sil klep sudah aus, piston sudah baret, atau celah kelep bocor.

Khusus untuk asap putih, motor dengan sistem injeksi ataupun jenis karburator, pada dasarnya cara penanganannya masih tetap sama, yaitu jika ring piston sudah aus karena sudah digunakan cukup lama, mau tidak mau harus diganti, terlebih jika motor seriung digunakan dan sudah 1 tahun belum diganti. .

di kontak tidak nyala,lampu netral riting,mati semua..?!!aki normal

Model unik belum tentu diterima pasar meski mereknya Honda. Bisa jadi koleksi buat yang mau tampil beda.

Meski menjadi pemimpin pasar sepeda motor di Indonesia, bukan berarti produk-produk motor dari Honda selalu digemari. Ada beberapa tipe yang terpaksa disuntik mati karena penjualannya yang kurang apik. Beberapa alasan jadi penyebab kurang larisnya produk tersebut, mulai dari desain yang tidak sesuai selera atau dianggap aneh, hingga tumpang tindihnya tipe itu dengan model yang tengah laris diIlham 06.05.2022 Baca Lebih .