Modifikasi Jari Jari Motor

Modifikasi Jari Jari Motor. GridOto.com - Mulai Rp 30 ribuan, ternyata biaya stel dan modifikasi pelek jari-jari di bengkel spesialis masih cukup terjangkau. Berbeda dengan pelek palang, saat pelek jari-jari peyang bisa distel lagi di bengkel khusus stel pelek. "Kalau untuk stel pelek jari-jari biayanya mulai dari Rp 30 ribu sampai 40 ribu, tergantung dari kerusakannya," Buka Aris, pemilik bengkel spesialis stel pelek, Aris Stel Velg Motor Jari-jari dan Racing pada Selasa (08/12/2020). Isal/GridOto.com Proses stel pelek jari-jariBaca Juga: Catat, Ini Untung Rugi Perbaiki Pelek Motor Bengkok Pakai Metode PressAris membanderol jasa stel pelek untuk motor matic, motor bebek hingga motor sport.

Enggak cuma stel pelek jari-jari, Aris juga bisa rakit pelek jari-jari. .

Beda Pelek Jari-jari Motor Pabrikan dengan Modifikasi

ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT- Jenis pelek jari-jari tengah digandrungi para pengguna motor saat ini, baik yang motornya standar maupun motor kustom alias modifikasi. Tapi Otolovers tahu tidak, apa ya perbedaan pelek jari-jari pabrikan dengan pelek jari-jari modifikasi?Seperti yang disampaikan Pemilik Bengkel Black Orcid, Wahidin, untuk motor standar biasanya orang masih memilih pelek jari-jari karena nyaman digunakan sehari-hari, ukurannya tidak terlalu jauh dari pelek bawaan pabrik.

"Ringnya tidak terlalu jauh artinya dari 14, lari ke 16 saja, nyaman dapat" ujarnya kepada detikOto, di Ciledug.Sedangkan pelek jari-jari yang digunakan untuk motor kustom berbanding terbalik dengan motor standar, yang paling penting adalah penampilan. Sebab, pada umumnya motor kustom tidak digunakan sesering motor standar. "Kalau kustom itu biasanya mengabaikan ringan, mengabaikan akselerasi yang penting bentuk, tampilanya," kata Wahidin.Hampir semua jenis motor kustom yang sedang nge-tren di Indonesia saat ini lanjut Wahidin mengatakan, menggunakan pelek jari-jari.

.

Keren Nih Modifikasi Motor Honda Vario Pelek Jari-jari Aksesoris

MOTOR Plus-Online.com - Bisa dicontek sedikit, modifikasi motor Honda Vario pelek jari-jari bertabur aksesoris hedon dari atas sampai bawah! Pemilik Honda Vario LED lawas lagi cari konsep modifikasi motor, bisa tengok Honda Vario satu ini. Lalu untuk pengereman tangan bagian kanan, dipercaya ke master rem Brembo RCS Corsa Corta dikombinasi tabung minyak rem Daytona. Thành Đặng Master rem sebelah kanan dipercaya Brembo RCS Corsa Corta dan tabung minyak rem Daytona. Baca Juga: Bisa Dicontek, Modifikasi Motor Honda Vario Lawas Gaya Proper Thailook .

Kembalinya Era Pelek Jari-jari Motor di Indonesia

ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT- Bukan cuma motornya, beberapa komponen motor juga mengalami pergantian tren, termasuk pelek motor yang saat ini kembali lagi ke pelek jari-jari. Namun seiring berjalannya waktu pelek jari-jari kini kembali mendominasi.Tren pelek jari-jari yang dimaksud tentu saja dari pasar aftermarket, alias bukan keluaran pabrikan.

Banyak pemilik motor yang lebih memilih pelek jari-jari. Selain selera, tren motor kustom yang ada saat ini juga membuat orang-orang menggunakan pelek jari-jari.

"Pelek jari-jari tetap mendomasi, justru sekarang anak muda beli motor yang dari pabrikan diubah (dimodif) jadi klasik mau nggak mau kakinya (peleknya) juga pakai jari-jari, yang modifikasi juga kebanyakan kan trennya gaya klasik gitu, ya pakainya pelek jari-jari," tuturnya.Nah kalau Otolovers gimana nih, lebih pilih pelek jari-jari atau racing? .

Tips Melakukan Modifikasi Motor untuk Kendaraan Baru

Melakukan modifikasi motor akan membuat tampilan dan performa kendaraan menjadi lebih baik. Modifikasi motor merupakan salah satu hobi yang sangat digandrungi oleh banyak kalangan.

Simak tips modifikasi motor baru yang bisa dicoba. Bukan hanya tampilan, performa motor akan sedikit banyak berpengaruh dengan modifikasi knalpot ini.

Pastikan hanya menggunakan busa dan kulit penutup terbaik saat modifikasi motor. .

Wabah Modif Pelek Jari-jari Juga Rambah 'Motor Batangan'

VIVA.co.id – Tak cuma motor bebek dan skuter matik saja yang kini tengah tren menggunakan pelek jari-jari. Motor jenis sport seperti CB150R, Mega Pro, Tiger, VIxion, Byson saat ini juga banyak yang mengaplikasikan penggunaan pelek jari-jari di bagian kaki-kakinya.

Tentu saja, cara ini dipilih agar motor sport terlihat berbeda di jalanan. Menurut Ardi, salah seorang penggawa Planet Aksesori, di Otista, Jakarta Timur, untuk menyulap kaki-kaki motor sport, setidaknya calon konsumen wajib menyiapkan dana sekitar Rp1,5 sampai Rp2 jutaan. Baca Juga : Modifikasi Suzuki Satria 120R, Kerempeng tapi Buas"Untuk harga paketan kaki-kaki jari-jari motor sport, harus siapkan dana segitu untuk mempermak sampai terlihat bagus setelah dimodifikasi," kata Ardi saat berbincang dengan VIVA.co.id, di Otista, Jakarta Timur, Selasa, 10 Mei 2016.

.

Motor Sport 250cc Pakai Pelek Jari-Jari, Lebih Aksi!

Namanya motor sport, Kawasaki Ninja 250 aslinya menggunakan pelek racing dari pabriknya. Jari-jari pakai kepunyaan KLX atau aftermarketUbahan juga dilakukan sesuai peruntukannya, bukan sekadar pasang.

Pada Ninja 250 milik Boim yang digunakan untuk mengikuti kontes modifikasi, pelek jari-jari yang digunakan juga sedikit berbeda. ”Pakai pelek ukuran kecil tersebut guna mencari hal yang berbeda dari kontestan lain dan biar bisa mendapatkan penilaian tambahan. Tetap ganti pakai pelek jari-jari tetapi ukurannya masih disesuaikan dengan pelek bawaan pabrik. .

Modifikasi Ringan Honda Scoopy, Modal Pelek Jari-jari dan

Otomania.com - Modifikasi Ringan Honda Scoopy, Modal Pelek Jari-jari dan Upgrade Rem Jadi Lebih Retro. Dengan desain retro, tampilan dari Honda Scoopy bisa dibilang sudah cukup menarik, meski begitu banyak yang masih memberikan sentuhan atau modifikasi pada Honda Scoopy.

Modifikasi Honda Scoopy sendiri bervariasi, yakni mulai dari yang simpel hingga berat. Modifikasi pada Honda Scoopy berikut ini merupakan versi simpel dan rasanya cocok jadi inspirasi. Pada sektor kaki-kaki, terdapat beberapa ubahan istimewa yang membuat tampilan dan performa Honda Scoopy ini makin keren. .