Modifikasi Ninja R 2006

Follow
Lazada Otomotif Offer
Modifikasi Ninja R 2006. Terjual Ninja R 2006 ABG tua

Modifikasi Ninja R 2006. Quote:Original Posted By Aviv..►Bismillah...Langsung aja juragan, Si Tua2 keladi Ninja R 2006Ane jual gan, dengan kondisi Standart .Modif di kaki2 saja.Gak pernah di otak atik (anti balap) , gak pernah jatoh (amit2)Buka harga Rp16.850.000 aja deh. * untuk spesifikasi nya sebagai berikut :+ STNK BPKB Faktur pembelian komplit+ Pajak Panjang+ Mesin Standart blom pernah turun mesin ( asli pabrik )+ Kampas kopling baru+ Barang Std masih tersimpan rapi gan+ Motor irit gan = 1 Lt / 35km# modifikasi+ velg ushape yoshimura+ jari TDR+ ban baru smua+ cakram TDR belakang variasi+ knalpot AHM ori+ tromol chrome+ setang jepit> PR- knalpot ori udah wafat- baraet alus wajar pemakaian- lampu belakang ganti pake kazeUdah jelas banget kan gan, Bisa tuker tambah sama Ninja Super KIPS R/ RRBudget ane 2 jeti.Pokoknya maknyus tarikannya, masih tembuh 150 kpj gan(serem....)Yang berminat hubungi ane ya gan di nomor iniLokasi ane NGAWI jawa timur ->> 08993506269..Alhamdulillah, semoga cepet laku .

Spesifikasi Kawasaki Ninja R 150 M

Modifikasi Ninja R 2006. Spesifikasi Kawasaki Ninja R 150 M

Tangki bbm: 10,8 literStarter: electric dan kickDimensi:Tahun: 2006-2010- Panjang x lebar x tinggi: 1965 x 725 x 1075 mm- Jarak sumbu roda: 1300 mm- Jarak ke tanah: 131 mm- Tinggi jok: 780 mm- Berat: 115,0 kgTahun: 2011-...- Panjang x lebar x tinggi : 1975 x 719 x 1090 mm- Jarak sumbu roda: 1305 mm- Jarak ke tanah: 145 mm - Tinggi jok: 788 mm - Berat: 124,5 kgRangka: full frameSuspensi:- depan: telescopic fork suspension- belakang: monoshock suspensionBan:- depan: 90/90-17 49S tube-type- belakang: 110/80-18 57S tube-typeRem:- depan: cakram Twin Pot .

Kawasaki Ninja R Berubah Jadi Victor M, Ubahan Simpel 'Pokoknya

Modifikasi Ninja R 2006. Kawasaki Ninja R Berubah Jadi Victor M, Ubahan Simpel 'Pokoknya

GridOto.com - Kawasaki Ninja R berubah jadi Victor M, ubahan simpel bikin berasa motor Thailand nih. Baca Juga: Raungan Suara 4 Silinder Kawasaki Ninja ZX-25R Makin Sangar Pasang Knalpot Pro Speed KarbonAda eberapa perbedaan Kawasaki Ninja 2-tak Indonesia dengan Thailand.

Pertama, jika di Indonesia hanya ada varian Ninja R dan Ninja RR maka di Thailand ada Victor M, SSR, Serpico hingga Bejita. Nah kali ini seorang owner Kawasaki Ninja R keracunan modifikasi motornya ingin sekali persis dengan Kawasaki Ninja 2-tak yang ada di Thailand pilihannya yaitu Victor M.Aziz Atthoriq Kawasaki Ninja R dirubah ala Victor M"Gini dulu gw dijalan sempet digeber sama orang naik Ninja 2-tak gw bertekad harus punya tu motor nanti, pas udah punya nih gw gantengin deh sekalian," buka Akhmad Fauzi si pemilik motor.

Cowok yang akrab disapa Jemmy ini merombak total Ninja R kesayangannya agar bisa serupa dengan Victor M impiannya. .

jual kawasaki ninja r 150 tahun 2006, Motor di Carousell

Modifikasi Ninja R 2006. jual kawasaki ninja r 150 tahun 2006, Motor di Carousell

ninja r 2006 kiss modif ssr warna hijau BUNGLON 4 warna perut knalpot original AHM malaysia selencer knalpot CMS thailand selang2 rem racing velg almunium merk rossi fairing ssr fiber tebal reflector diamond reflector ssr HMA ada reflector lampu bulat ada body cover radiator kanan kiri ada kelistrikan normal pompa oli samping aktif pajak hidup panjang sampai april tahun depan plat nomor sampai 2022 plat B jaktim motor jarang d'pakai cek kondisi motor and nego sambiL ngopi² Harga : 14jt nego lokasi : mampang buncit - jaksel .

Spesifikasi Kawasaki Ninja R 150 L

Modifikasi Ninja R 2006. Spesifikasi Kawasaki Ninja R 150 L

Spesifikasi:Model: Kawasaki Ninja R 150 LTahun: 2006Mesin: 2-stroke, crankcase reed valve, KIPS, RISDiameter x langkah: 59.0 x 54,4 mmKapasitas mesin: 148cc, 1 silinderRasio kompresi: 7,2 : 1Tahun: 2006-2010- Karburator:Keihin PWL 26"- Max. power: 28,5 ps (28,22 hp) @ 9500 rpm- Max.

torsi: 2,09 kgfm @ 9000 rpmTahun: 2011-..- Karburator: Mikuni VM 28" (2011)- Max. power: 30,1 ps (29,80 hp) @ 10500 rpm- Max.

torsi: 2,2 kgfm @ 9000 rpmTransmisi: 6-speed (1-N-2-3-4-5-6), constant mesh, return shiftKopling: wet multi diskSistem reduksi primer: gearSistem final drive: chain drivePengapian: CDIPelumasan: oil injectionPendingin: air/ radiatorBaterry/accu: 12V3AHBusi: NGK B 9 ECSKapasitas olie samping: 1,2 literKapasitas olie mesin: 0,87 LiterTangki bbm: 11,5 literStarter: electric dan kickDimensi:Tahun: 2006-2010- Panjang x lebar x tinggi: 1965 x 725 x 1075 mm- Jarak sumbu roda: 1300 mm- Jarak ke tanah: 131 mm- Tinggi jok: 780 mm- Berat: 115,0 kgTahun: 2011-...- Panjang x lebar x tinggi : 1975 x 719 x 1090 mm .

Nggak Ada Tandingannya, Yamaha RX-King Berjiwa Kawasaki

Modifikasi Ninja R 2006. Nggak Ada Tandingannya, Yamaha RX-King Berjiwa Kawasaki

Otomania.com - Gelar motor 2-tak paling melegenda lansiran Yamaha mungkin cocok diberikan pada Yamaha RX-King. Tak jarang RX-King dibanding-bandingkan dengan Kawasaki Ninja 2-tak, walaupun kapasitas mesinnya berbeda. Padahal mesin Ninja 150R itu tidak plug n play (PnP), sebab pabrikan asal keduanya pun berbeda. Perlu usaha banyak agar tubuh Yamaha RX-King ini bisa punya jantungnya Kawasaki Ninja 150R. Spek mesin Ninja 150R yang powernya bisa tembus 30 dk dengan torsi 21,6 Nm, jelas jauh di atas mesin RX-King. .

Jual Ninja R 2006 ABG tua

Modifikasi Ninja R 2006. Jual Ninja R 2006 ABG tua

Semua Kategori Otomotif Mobil Motor Aksesoris Mobil Aksesoris Motor Bengkel Mobil Bengkel Motor Otomotif Lainnya Komputer & Internet Notebook & Laptop Desktop & PC Perangkat Lunak Aksesoris Komputer Aksesoris Notebook Web Hosting & Domain Printer & Scanner Komputer & Internet Lainnya Handphone & PDA Handphone & Smartphone Tab PDA & Pocket PC Aksesoris Handphone Handphone & PDA Lainnya Elektronik Gadget Elektronik Rumah Kamera & Video MP3/MP4 Player GPS & Navigasi Elektronika Lainnya Properti Rumah Apartemen Tanah Toko Pabrik Kantor & Gedung Properti Lainnya Fashion Jam Tangan Aksesoris & Perhiasan Baju Wanita Baju Pria Baju Anak Baju Muslim Sepatu Pernikahan Tas & Topi Seragam & Pesanan Fashion Lainnya Kecantikan & Kesehatan Pijat & Spa Parfum Pengobatan Women Stuff Kesehatan & Kecantikan Lainnya Olahraga & Hobi Olahraga Air Soft Gun Sepeda Hewan Peliharaan Olahraga & Hobi Lainnya Makanan & Minuman Makanan Minuman Daging & Ikan Makanan & Minuman Lainnya Peralatan & Industri Aneka Perkakas Elektrikal & Lampu Mekanikal Industrial Peralatan Kantor Peralatan Rumah Peralatan dan Industri Lainnya Bisnis & Jasa Pertanian & Kehutanan Konstruksi Minyak & Tambang Rumah Makan & Katering Pinjaman Agen & Pengecer Suplier Industri Pendidikan Bisnis dan Service Lainnya .

Gimana Sih Membedakan Karburator Ninja R Ori dan Palsu? Ada

Modifikasi Ninja R 2006. Gimana Sih Membedakan Karburator Ninja R Ori dan Palsu? Ada

Otomotifnet.com - Banyak kasus biker yang tertipu saat membeli karburator copotan, karena tidak bisa membedakan mana yang orisinal dengan yang palsu. Kita ambil aja contohnya karburator Kawasaki Ninja 150R Sob. Sebatas Info, untuk harga barunya karburator Ninja R 150 itu harganya di atas Rp 1 juta.

Nah, kalau yang imitasi atau KW super palingan Rp 200 ribu sampai Rp 600 ribu. (BACA JUGA: Kayak Ahli Forensik, Pria Berpenutup Mulut Ini Menggali Vespa Terkubur, STNK Masih Segar Bugar)kaskus.co.id Perbedaan Karburator Ninja R 150 Ori dan KW SuperKarburator bawaan Ninja R itu Keihin PWL 26 mm.

.

Modifikasi Mesin Bikin Kenceng, Malah BBM Lebih Irit (Stage I

Modifikasi Ninja R 2006. Modifikasi Mesin Bikin Kenceng, Malah BBM Lebih Irit (Stage I

CDI standard pabrik biasanya memiliki limit dan kemampuan menghasilkan percikan apinya lebih kecil dibanding CDI racing. Untuk meningkatkan sistem pengapian pada motor, selain CDI anda juga dapat mengganti Busi dan Kabel Busi. Bila anda sudah mengganti CDI standard anda dengan CDI BRT, saya sarankan untuk TIDAK mengganti koil standard anda dengan koil racing. Lalu karena banyaknya pertanyaan tentang keberadaan kabel busi spilt fire itu, di sini saya tekankan bahwa tidak harus menggunakan kabel busi merek itu, yang terpenting adalah bahannya yang terbuat serat opticPARA BRO-BRO….

GW UDA BIKIN MOTOR GW LEBIH KENCENG LAGI TAPI TAMBAH IRIT LAGI KONSUMSI BBM-nya BRO LIAT DEH DI “Modifikasi Mesin Bikin Kenceng, Malah BBM Lebih Irit(Stage II)” https://willycar.wordpress.com/2009/03/05/modifikasi-mesin-bikin-kenceng-malah-bbm-lebih-irit-stage-ii/UPDATE LAGI…. .

Apakah artikel ini membantu anda?

Ya Tidak

Artikel Terkait General Modifikasi

Kontak