Motor Modif Retro. Klik untuk follow WhatsApp Channel & Google NewsUntuk melakukan modifikasi sepeda motor menjadi gaya retro atau gaya apapun tentu nggak mudah. Dibutuhkan biaya, aksesori, suku cadang dan bengkel tepercaya yang bisa memodifikasi sepeda motor dengan baik.
Karena hal tersebut, membuat produsen sepeda motor menciptakan model sepeda motor retro yang sudah keren sejak pertama kali dibuat tanpa perlu mengeluarkan biaya tambahan untuk memodifikasi atau khawatir melanggar peraturan. GPX Legend 150s gpxthailand.com GPX adalah pabrikan sepeda motor asal Thailand dan ternyata gaya retro sudah booming lebih dulu di negara tersebut.
VanVan 200 adalah salah satu motor retro paling keren tanpa modifikasi. .
Modifikasi : Yamaha Byson berubah menjadi motor retro, ini baru
Pasti kita nggak nyangka bahwa motor ini sejatinya adalah Yamaha Byson. Kisah ini berawal dari pemilik motor cak Holqi asal Pratin Jawa Tengah yang memiliki motor Byson dengan kondisi nganggur tak terpakai di garasi. Konsepnya pun simple yakni Bagaimana merubah Yamaha Byson menjadi motor Retro Dan inilah yang dilakukan oleh sang modifikator…. Bengkel Modifikasi :Eyank Creatives – Custom Workshop,Puri Indah F-21, KarangKlesem, Purwokerto,Jawa-Tengah, Indonesia,(+62)852.9154.8484Yup…itulah detil modifikasi yang bisa sampeyan jadikan referensi jika ingin merubah bentuk asli Byson dengan model retro.
Sayang IWB nggak mengantongi berapa biaya yang dibutuhkan untuk meracik Byson Retro tersebut. .
Honda Supra Fit Kena Modif, Tampang Berubah Jadi Retro Ala
GridOto.com - Honda Supra Fit kena modifikasi ekstrem, tampang berubah retro ala Jialing. Begini jadinya kalau sebuah Honda Supra Fit 2008 disatukan dengan Jialing yang punya desain unik. “Konsep modif yang diusung sangatlah simpel, dengan menggunakan rangka sasis dari mocin alias motor China yaitu Jialing,” kata Robby mengawali kisahnya saat melakukan modifnya kali ini. Istimewa Tampak depanBagian Jialing yang digunakan hanya rangka dan beberapa part saja yang semua itu didapat dengan kondisi memprihatinkan dari temannya yang tinggal di Wonogiri.
Baca Juga: Honda Supra Fit Makin Menawan, Berkat Ubahan Simpel nan Mewah“Yang bisa dipakai hanya rangka, tangki, juga spakbor, itu pun setelah dipilah-pilah, sedangkan untuk jantung pacunya, diambil dari Honda Supra Fit keluaran tahun 2008,” jelas Robby lagi. .
Agar Kamu Tak Menyesal Modif Motor Bergaya Retro
Di sisi lain kamu juga mendiskusikan hal ini kepada para modifikator yang memang andal di bidang ini. Hal ini cukup penting kamu perhatikan, mengingat biasanya pihak bengkel modifikasi akan mengikuti apa yang kamu kehendaki. Jangan sampai, hanya karena tanpa konsep yang matang, membuat motor kamu malah tidak sesuai dengan apa yang dibayangkan sebelumnya. .
Modifikasi Z900RS Sporty Retro Klasik Modern Japan Custom
Modifikasi Z900RS Sporty Retro Klasik Modern Japan Custom CultureInilah modifikasi Kawasaki Z900RS oleh user komunitas Webike bernama RRR. Motor ini memakai knalpot megaphone full titanium Over Racing yang dilengkapi bracket footstep belakang Over Racing. Untuk stangnya, jatuh di pilihan stang tipe 2 sport riding Over Racing. Di area kaki-kaki, Z900RS ini dipasangkan rearset racing 4 posisi dilengkapi dengan cover gir Over Racing plus Changer Assist. Untuk meningkatkan penampilannya, tutup master Archi, link plate suspensi honeycomb billet, cover tutup radiator, pivot swingarm, cover radiator, cover gir honeycomb, spakbor belakang ramping dan tail cowl panjang turut dipasang, membuat Z900RS ini lebih menonjol dibanding Z900RS lainnya. .
Melihat Modifikasi Motor Retro yang Kembali Populer ...
Momen tersebut seolah jadi ajang kembalinya tren custom motor di Indonesia.Di sisi lain, tren motor retro juga belakangan mulai dilirik lagi. Jadi, konsep retro naik lagi,” kata Herman kepada Hypeabis, beberapa waktu yang lalu.Tren tersebut akhirnya ikut mendorong orang untuk kembali menggeluti hobi motor retro.
Saat ini setidaknya ada 3 jenis modifikasi motor retro yang lagi digemari. Simak ulasan berikut ini.Bobber merupakan gaya motor custom yang sempat populer di Amerika era 1920-an.
Jadi, pengguna sepeda motor ini akan merasakan sensasi mengendarai motor gede ala Harley Davidson.Model chopper juga lagi digandrungi banyak pehobi motor saat ini. .
GIIAS 2018: Motor Retro Viar, Pengguna Tak Perlu Modif Lagi
ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT- Tren motor klasik saat ini tengah naik daun kembali. Tapi, beberapa produsen motor malah membuat motor klasik pabrikan.Langkah itu dilakukan juga oleh produsen sepeda motor asal Semarang, Viar .
Di lantai Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2018 , Viar memperkenalkan dua motor klasik, yaitu Viar Vintech 200 dan Viar Vintech 250 Dua motor itu belum diproduksi massal, melainkan hanya dipajang di GIIAS 2018. Banyak pencinta motor Viar yang menginginkan motor klasik. Akhirnya kita minta ke R&D, kebetulan anak-anak Semarang (basis pabrik Viar) motor klasik itu mungkin udah feel-nya ya, begitu kita hadirkan motor retro mereka senang banget," ucapnya. .
inspirasi Modif, Motor Kustom Balap Retro tapi Futuristik
Deus Ex Machina Milan, Italia, punya racikan jitu untuk membuat sepeda motor itu manabrak mitos. Yamaha XJR1300 pun disulap dengan gaya balap retro.
Tampilan bodi motor ini benar-benar dibikin futuristik ala motor di film-film fiksi. Sebetulnya tangki dan buritan ini mengikuti bentuk ala motor balap lawas tapi diberi lekuk bodi yang sedikit berkotak-kotak atau menyudut.
Bike Exif Yamaha XJR1300 kustom café racer dari Deus Ex Machina Milan, dilansir oleh www.bikeexif.com .
MODIFIKASI MOTOR : Bodi Feminin Jadi Retro Racing
Bodi Honda Scoopy bagi sebagian orang memang terlihat feminin. Lekuk-lekuk bodinya yang tidak tegas membuat kesan feminin sangat kuat terpatri pada salah satu motor matik Honda tersebut. Namun di tangan Agus Budiyono, warga Desa Ngringo, Kecamatan Jaten, Karanganyar, motor tersebut diubah menjadi bergaya retro racing. Sementara pada bagian bodi, semua dilapisi cutting stiker dengan motif merah, oranye dan putih serta tertulis Honda Repsol pada bagian striping bodi.
Kaver jok handmade menyesuaikan dengan warna bodi, cover kipas radiator dan kipas radiator diganti krom semua. .
Tren modifikasi motor 2020, retro tapi futuristik
Pengunjung mengamati motor modifikasi yang dipamerkan saat mengikuti kontes motor kustom di Denpasar, Bali, Sabtu (28/9/2019). (ANTARA FOTO/FIKRI YUSUF)Pewarta: Chairul RohmanEditor: Alviansyah PasaribuCopyright © ANTARA 2019Jakarta (ANTARA) - Langkah produsen kendaraan roda dua dalam meluncurkan sepeda motor bergaya retro turut mempengaruhi tren modifikasi pada 2020 yang diprediksi tetap mempertahankan gaya retro namun dipoles nuansa futurustik.Builder rumah modifikasi Katros Garrage, Andy Akbar mengatakan kehadiran motor berdesain retro, misalnya Kawasaki W 175 dan Yamaha XSR 155, memancing hasrat pemiliknya untuk melakukan modifikasi.
"2020 itu lebih banyak futuristik tapi masih berbau klasik juga, contohnya kayak motor yang dibuat sama Smoke Garage yang lebih futurisktik. Nah, 2020 akan lebih banyak modern custom yang begitu," kata Andy Akbar kepada Antara, Selasa.Pria yang akrab disapa Atenk itu mengatakan ada perubahan jenis motor yang dipakai.
Jika pada tahun lalu lebih banyak menggunakan sepeda motor keluaran 2000-an -- misalnya Yamaha Scorpio -- maka pada 2020 akan memakai motor baru, misalnya W 175 atau XRS 155. .