Ban Dalam Sobek. Penyebab Ban Motor Sobek dan SolusinyaBerikut adalah beberapa penyebab ban motor sobek sekaligus solusi yang bisa dilakukan untuk mengatasinya. Tekanan Udara yang Tidak SesuaiPenyebab utama ban motor sobek adalah karena kondisi tekanan udara ban yang tidak sesuai.
Kualitas Ban yang BurukSelanjutnya, kualitas ban yang buruk juga dapat menyebabkan sobeknya ban motor. Pemeliharaan ban motor yang kurang seperti jarangnya pemeriksaan kondisi ban dan kondisi velg yang tidak sempurna dapat menyebabkan ban motor rusak.
Dengan memahami penyebab ban motor sobek dan solusinya, pemilik motor dapat mengambil langkah yang tepat untuk mengatasinya, sehingga lebih aman dan nyaman dalam berkendara. .
Cegah Pentil Ban Dalam Sobek, Buat Yang Ogah Dorong Saat
Terutama, bagi yang pacuannya masih aplikasi ban dalam sebagai penunjang kesempurnaan ban luar. Kalau aplikasi ban tipe tubeless, tentu ban dan motor masih bisa dikendarai.
Tapi, buat sobat yang aplikasi ban tipe tube lalu motornya tetap dikendarai. Sebab, efeknya pentil ban bisa sobek dan putus. Jadi, gak bisa ditambal dan harus ganti ban dalam,” jelas Agus Sumaryanto yang punya workshop Mandiri Motor Di Bantar Gebang, Bekasi Jawa Barat. .
Hati-hati Ban Bisa Sobek, Motor Kempis Jangan di Paksa Jalan
Sepeda motor yang sedang mengalami kempis ban atau kurang tekanan angin, apabila terus-menerus dipaksa jalan dapat mengakibatkan ban sobek, terutama di bagian pentil. Dodi mengatakan, pentil ban bisa robek lantaran posisi pentilnya tidak tegak. Ketika tekanan angin kurang atau kempis artinya ban jadi menanggung beban lebih berat.
Oleh sebab itu, jangan biarkan ban motor kurang angin terus menerus. Segera isi angin ban motor sesuai ketentuan yang disarankan oleh pabrikan. .
Sobek Sambungan Ban Dalam Harus Langsung Ganti!
Bocor yang kudu ganti ban dalam salah satunya ada di sambungan. Kondisi ban dalam yang bocor tepat di sambungan akan jadi sobek, meski sudah ditambal. Biar tahu yang disebut sambungan ban silakan lihat ban dalam.
Melebarnya jadi sobek mengikuti jalur sambungan ban. Kalau memang sudah pasti ada kebocoran pada sambungan, mending ganti ban dalam.
.
Waspadai Sobek Pada Sambungan
Bocor di sambungan suka nggak bisa ketolongMohon perhatian nih buat pengendara motor yang ban motornya mendadak bocor di tengah jalan. Kondisi ban dalam yang bocor tepat di sambungan, biasanya akan menyebabkan jadi sobek meski sudah ditambal.
Cuma biar tahu yang disebut sambungan ban, silakan bro lihat ban dalam. Itulah yang disebut batas sambungan ban dalam.
Melebarnya jadi sobek mengikuti jalur sambungan ban. .
Siasati Ban Sobek di Bagian Tapak
(DOK MI/IMMANUEL ANTONIUS)MUNGKIN di antara pembaca pernah mengalami kebocoran di tapak ban tubeless yang lumayan parah sehingga ban tidak bisa lagi ditambal secara konvensional. Umumnya tukang tambal ban pinggir jalan menyarankan untuk menambah ban dalam untuk menyiasati masalah tersebut. Di tukang tambal ban, lubang pertama dapat ditambal menggunakan penambal ban tubeless. Langkah pertama ialah melepas ban dari peleknya di toko ban yang memiliki alat khusus. Jika struktur kawat ban rusak, itu biasanya menyebabkan permukaan tapak ban benjol dan ban tidak lagi nyaman digunakan. .
Awas Modus Tukang Tambal Ban, Ban Dalam Jadi Korban
Karena saya melihat tepat 50meteran tempat saya berhenti ada tukang tambal ban maka saya langsung tertuju ke TKP saja, sampai disana ngantri dulu 3 motor, hadech…lagi apes. Ban bocor tepat sebelum ada tukang tambal ban. Dengan alasan melepas baut/paku ban dalam ditusuk dari dalam alhasil ban dalam jadi robek.
Ban dalam sobek, seharusnya cuma ada satu lubang tertusuk baut tapi ada dua lubang dan sobekannya besar, lihat gambar dibawah. Saya harus bayar 45ribu… padahal ban swa..oy cuma 20ribu, meskipun bayar 45ribu sudah termasuk ongkos pasang tapi saya rasa itu sangat mahal.
.
Ban Mobil Sobek Kecil di Samping, Apakah Masih Aman Dipakai
Sobek di samping ban biasanya disebabkan oleh benda tajam, seperti paku atau pecahan kaca. Sobek di samping ban dapat berukuran kecil atau besar. Namun, jika ukuran sobek lebih dari 2 mm atau kedalamannya lebih dari 1 mm, maka ban tersebut tidak aman untuk dipakai. Dinding ban yang sobek atau retak dapat menyebabkan ban kempis atau pecah.
Ban yang sobek dapat menyebabkan ban kempis atau pecah saat digunakan. .
Mengantisipasi Pentil ban dalam motor tidak jebol
Mengantisipasi Pentil ban dalam motor tidak jebol. Adanya kasus bagian pentil ban dalam mengalami jebol atau sobek sehingga ban dalam gembos habis anginya adalah kasus yang sangat sering di jumpai tidak cuma terhadap ban dalam motor yang pemakaiannya belum lama tergolong masih baru juga ban dalam motor yang memang sudah lama dalam penggunaannya.
Sebenarnya untuk meminimalisir kemungkinan ban dalam motor yang bocor agar tidak sampai patah atau sobek bagi para pemilik sepeda motor dapat melakukan tips tips dari kami ini. Di antaranya adalah :Untuk ban dalam motor yang bocor dan tidak merambah atau membuat bagian pentil sobek, rusak serta jebol para pemilik sepeda motor dapat mencoba tips tips dari kami yaitu :A. Mengendoni bagian mur pentil.Dengan Mengendoni atau melepas mur pentil ban dalam yang terjadi bocor memakai kunci no 12 akan membuat pentil sedikit kendor tidak terlalu kencang dalam menahan perputaran roda yang menyebabkan ban dalam melipat.B. Menambah angin sesegara mungkin dari ban motor yang bocor sehingga angin tidak sampai kehabisan.Pokok masalah pentil atau dop rusak, jebol patah pada ban motor yang bocor adalah akibat kehabisan angin tapi tetap di pakai sehingga dari roda yang berputar akhirnya ban dalam ketarik melipat klimaksnya pentil rusak oleh sebab itulah segera tambahkan angin agar angin tidak kehabisan untuk menghindari kejadian tersebut. .