Jalur Kiprok R15. Karena arus yang masuk ke aki ataupun ke komponen kelistrikan lainnya harus stabil, tidak boleh rendah ataupun tinggi. Kalau arus yang menuju ke aki terlalu besar maka akan terjadi overcharger dan jika arusnya terlalu kecil maka bisa bikin tekor akinya.
Kiprok juga berfungsi sebagai penyearah arus dari AC ke DC, yang mana arus AC dari spull yang berupa arus AC akan diubah di kiprok menjadi arus DC. Intinya kiprok pada motor itu berfungsi sebagai penyearah atau Rectifer dari AC (alternating Current) ke DC (Direct current) dan penstabil arus. Jalur Soket .