Karbu Kawasaki W175

Karbu Kawasaki W175. GridOto.com - Tahun 2017 masih ada motor baru pakai karburator, kalau enggak ketinggalan zaman, ya memang gayanya klasik seperti Kawasaki w175 ini. Saat mesin masih dingin dan butuh pasokan bensin lebih banyak, tarik tuas ini sambil menekan tombol electric starternya.

Mirip motor lawas hehe..( BACA JUGA : Begini Rasanya Test Ride Kawasaki W175, Ringan dan Cukup Responsif! ) Popo / Otomotifnet.com Kawasaki W175Menurut Kozo Arai, Project Leader Kawasaki W175, karburator dipilih karena sesuai dengan konsep klasik motor ini. Mesinnya, Kawasaki W175 dibekali teknologi satu silinder, SOHC 2 klep, tanpa radiator. .

Setting Karburator Kawasaki W175

Dan ternyata menurut Gatot S.P atau yang dikenal dengan panggilan Pak De, tuner kondang sekaligus pemilik bengkel, memang setting AFR (Air – Fuel Ratio) W175 dari pabriknya terlalu miskin (lean). Pada kondisi stationer, angka AFR menunjuk kisaran angka 19 : 1. Naiknya juga lelet,” tunjuk Gatot sambil menyebut panduan angka ideal AFR ada di kisaran angka 15:1. Untuk itu perlu dilakukan setting ulang sistem pasokan bahan bakar W175, yang masih menggunakan karburator.

Nah yang harus diingat, jarum skep punya W175 ini enggak bisa disetel seperti umumnya motor-motor baru yang masih memakai karburator. .

Memilih Karburator Untuk Kawasaki W175, Aftermarket Lebih

GridOto.com - Kawasaki W175 yang masih pakai karburator memang gampang buat dioprek. Tinggal ganti karbu maka tarikan Kawasaki W175 yang tadinya lemot bisa lebih ngacir. Maklum saja, buat beberapa pengguna diameter venturi karbu standar W175 memang dirasa terlalu kecil. "W175 itu standarnya pakai karbu venturi 24 mm, agak kurang pastinya buat tarikan," bilang Reno Ardiansyah alias Momo dari Mr Kuztom Garage.

Segini Biaya yang Dibutuhkan Buat Ganti Sil CVT Matic)Reno yang sering garap W175 untuk kustom menyarankan pakai karbu tipe PE28 untuk Kawasaki W175. .

Di Era Injeksi, Kawasaki W175 Masih Pakai Karburator, Kenapa

Otomotifnet.com - Kawasaki W175 ternyata benar masih menggunakan sistem pengabutan bensin karburator. Disinggung soal ini, berikut tanggapan PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI). "Karburator lebih mudah dimodifikasi dan sesuai tema motor retro yang tentu saja pakai karburator," terang Kozo Arai, Project Leader Of W175. Karburator yang dipakai Mikuni tipe VM24.

Aant/Otomotifnet Kawasaki W175 masih pakai karburator, Mikuni VM24 .

Kawasaki W175 Fuel Injection Resmi Dijual . . Selamat Tinggal

Meninggalkan sistem old school karburator, kini Kawasaki W175 terbaru sedikit lebih modern pada bagian fiturnya. Kawasaki W175 Fi memiliki speedometer analog bulat sederhana dan enam lampu penanda – Posisi gear netral, high beam, indikator lampu belok, indikator ABS, check engine dan kondisi aki/baterai.

Sementara itu pada sektor sasis Kawasaki W175 Fi ini masih sama dan juga sederhana. Kawasaki W175 Fi dikabarkan sudah membuka keran pemesanan pada Senin hari ini dan pengiriman dijadwalkan akan dimulai pada Desember 2022.

Kawasaki Motor Indonesia melakukan update yang bisa dibilang buanyaaakk seperti ini pada model W175 di Indonesia ya? .

Pasang Cover Karburator di Kawasaki W175, Manis Dan Makin

Kebetulan workshop spesialis W175 ini menyediakan cover karbu yang terbuat dari fiberglass dengan finishing warna hitam doff. “Cover ini ngikutin Estrella 250 yang bagian throttle body ada cover-nya, sedangkan karbu W175 telanjang,” ujar Bogie Ariestian dari Bengkel Teras.

Cara memasangnya pun cukup mudah, pertama-tama siapkan dulu alat yang dibutuhkan yaitu kunci ring 8 dan obeng kembang. “Pasangnya ikut ke baut dinamo, dia kan ada dua baut, kita pakai satu saja,” imbuh Bogie. Istimewa / OTOMOTIF Karburator .

Kawasaki Rilis W175, Motor Retro Karburator Seharga 29,8 Juta

Kehadiran Kawasaki W175 juga cukup spesial, karena motor ini memberi pengaruh pada Kawasaki Estrella 250 yang berubah nama menjadi Kawasaki W250. Kawasaki W175 menggunakan mesin dengan pengabut bahan bakar karburator, ya, karburator dengan kapasitas mesin 177cc, empat tak dengan satu silinder. Kawasaki W175 hadir dengan kapasitas tangki mencapai 13,5 liter yang akan disangga oleh rangka model double cradle.

Kaki – kaki dari Kawasaki W175 juga cukupan dengan profil ban 80/100 di sisi depan dan 100/90 di sisi belakang. Tentunya kehadiran Kawasaki W175 ini menjadikannya sebagai pilihan yang menarik untuk penggemar motor retro modern yang memang sedang menjamur beberapa tahun terakhir ini.

.

Ssstttt, sport retro Kawasaki W175 disinyalir menganut karbu cak !

Seperti yang sudah IWB beberkan kesampeyan semua, PT KMI disinyalir sudah sangat siap meluncurkan sport retro legendaris W175. Yup…dari analisa serta ajian lampah lumpuh brengos jepat, Kawasaki W175 disinyalir berada direntang 30 juta (kudu dibuktikan dulu)…Nah…kini yang terakhir adalah soal engine.

Dari prediksi, Kawasaki W175 sudah IWB sebut bakal menggunakan basis engine Eliminator. Retro cak iki…klasikkkk rekkkk…Last…semua memang masih berupa bocoran. Sebab pada ajang Kawasaki Bike Week 2017 di Ancol, disinyalir disaat itulah PT KMI akan merilis produk 1st mover dikelas retro sport 175cc.

.

Kawasaki W175 Masih Betah Pakai Mesin Karburator

ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENTMesin Kawasaki W175 Cafe Foto: Rifkianto Nugroho Mesin Kawasaki W175 Cafe Foto: Rifkianto Nugroho- Diluncurkan pada akhir 2017 lalu, Kawasaki W175 langsung mengisi segmen motor klasik di rentang harga Rp 30 jutaan. Dan pada hari ini (Senin 14/1/2019) pihak Kawasaki Motor Indonesia meluncurkan varian baru dari W175 bernama W175 Cafe.Dari segi tampilan, Kawasaki W175 Cafe mendapatkan ubahan cukup banyak.

Mulai dari tambahan visor, jok yang direvisi menjadi lebih tebal, shockbreaker belakang berwarna kuning, dan knalpot yang mendapat sentuhan warna krom.Sayangnya, dari segi mesin tidak ada ubahan apapun. Pihak KMI pun mengungkapkan alasannya mengapa varian W175 terbaru masih menggunakan karburator ketimbang injeksi yang sudah lebih modern. Karena dari survei kami terhadap kustomer, masih pilih karburator karena mudah diotak-atik," kata Head & Sales Promotion PT KMI Michael C Tanadhi, di Kemang, Jakarta Selatan, Senin (14/1/2019).Meski masih memakai teknologi karburator, Kawasaki menargetkan penjualan cukup besar untuk model W175 dan W175 Cafe.

.

Kawasaki W175 Pakai Spuyer Satria, Motor Anti Brebet, Segini

MOTOR Plus-online.com - Kawasaki W175 suka brebet, spuyer Suzuki Satria bisa jadi obat, segini ukuran pasnya. Sebagai motor bergaya retro, Kawasaki W175 punya sistem pasokan bahan bakar yang juga "retro". Yup, Kawasaki W175 masih pakai karburator untuk memasok bensin ke ruang bakar. Baca Juga: Motor Kawasaki W157 SE Ini Terlihat Biasa, Pas Lihat Yang Ngelike Bukan Orang Sembarangan Berubah Jadi Spesial AbisAant/Otomotifnet Karburator Kawasaki W175Makanya, jangan heran ketika pagi hari susah menghidupkan Kawasaki W175.

"Jadi, mengganggu keseharian saat mau aktivitas pakai W175," kata Krisna Damanik, salah seorang bikers Kawasaki W175. .