Kode Shock Depan Byson Original. Daftar Harga Suku Cadang Motor Yamaha Byson versi Karburator & Fuel Injection (Fi)Katalog suku cadang dan aksesoris motor Yamaha Byson karburatorDaftar Harga Spare part Yamaha Byson Original / Yamaha Genuine Part (YGP)Busi : Rp 12.000Kampas rem depan : Rp 75.000Kampas rem belakang : Rp 52.000Harga Filter oli Yamaha Byson : Rp 39.000Kampas kopling : Rp 202.000Oli mesin : Rp 34.000Oli sokbreker : Rp 12.000 x2Gear set Yamaha Byson : Rp 325.000Sil sokbreker depan : Rp 26.000 x2Daftar Harga Onderdil Non-Original/KW Yamaha BisonFoto All New Yamaha Byson Fi (injeksi) standar 2016. Aksesoris Modifikasi Yamaha BysonHarga Frame Slider Yamaha Byson (model C) Baru : Rp225.000Sedang mencari informasi harga spare part untuk Yamaha Byson? Kalau begitu, Anda berada di tempat yang tepat. Di sini kami telah mengumpulkan pricelist onderdil New Yamaha Bison (Fi) model lama yang masih pakai karbu untuk membantu pemilik motor sport 150cc dengan body kekar ini menemukan info harga terbaru suku cadang asli Yamaha Byson (Yamaha Genuine Part), spare part non-original atau kW serta aksesoris keren untuk modifikasi Yamaha Byson.Payung Klep Byson Ygp Ori : Rp100.000Harga Karburator Yamaha Byson Original Mikuni : Rp450.000 (Bekas)Saringan Udara Yamaha Byson Original : Rp55.000Stang Stir Yamaha Byson Ori : Rp74.000Blok Seher Byson Ori Made In India : Rp390.000Gear Set Yamaha Byson Fi Ori : Rp432.000Carburator Byson , Karburator Byson Original : Rp950.000Cdi BRT Powermax Yamaha Byson Dualband Rp620.000Aki Yamaha Byson Motobatt Mtz5s Gel Motobat Motor Kering 165 : Rp165.000Yamaha Byson Intake Manifold Pendek : Rp75.000Gerfullset 428hs 15/45 Byson Dan Vixion : Rp400.000Gear Depan byson 428-13t : Rp90.000Mudguard Byson Full Besi : Rp171.000Knalpot Sakura For Yamaha Byson Fullsystem : Rp800.000Spakbor belakang Byson : Rp170.600Peninggi Monoshock Belakang Yamaha Byson Tebal Kuat Kokoh Anti Karat : Rp80.000Dudukan Plat Nopol Yamaha New Byson Fi : Rp75.000Striping Variasi Byson : Rp180.000Undertail Yamaha Byson : Rp215.000Body Custom Yamaha Byson : Rp585.000Body Belakang Cbr250rr Pnp Yamaha Byson : Rp1.500.000Fuel Pad Byson : Rp40.000Fairing Yamaha Byson : Rp245.000Tank Pad Custom Byson : Rp75.000Cover Headlamp/cover Lampu Byson Lent Gen2 : Rp220.000Byson (Karbu) Cover Lampu Motif : Rp260.000Semogadi atas bisa dijadikan referensi dan gambaran dana yang dibutuhkan sebelum membeli suku cadang Yamaha Byson yang dijual di toko onderdil motor terdekat. .
Ukuran Seal Shock Depan Byson, Gede Bingits Bro !!!
Nah bicara soal seal shock depan dari Yamaha Byson, dapat dibilang bahwa Yamaha Byson ini memiliki kekurangan yakni pada sektor seal shock breaker depannya. Penyebab Seal Shock Depan BocorSebelum kita bocorkan ukuran seal shock depan dari motor Byson, kami akan coba berikan informasi mengenai beberapa penyebab seal shock depan bocor.
Ukuran Seal Shock Depan BysonUkuran seal shock depan dari Yamaha Byson sendiri adalah berukuran 41 mm dan terbilang cukup besar untuk ukuran seal shock motor. Persamaan Seal Shock Depan BysonNah seal shock depan dari Yamaha Byson sendiri memiliki persamaan dengan seal shock depan Yamaha R25 V1 atau versi kesatu yang bodi depannya masih terlihat seperti hiu.
Jika kalian masih kesusahan untuk mencari seal shock depan dari Yamaha Byson, maka kita dapat gunakan aplikasi marketplace seperti Bukalapak, Shopee, dan lain sejenisnya untuk mencari seal shock depan Byson baik itu yang original, aftermarket, maupun persamaannya. .
Alasan Shock Yamaha Byson dan Yamaha Xabre Banyak
Dalam dunia motor custom, sudah lazim bagi para builder untuk tidak menggunakan part standar pada motor. Shock Yamaha Byson dan Yamaha Xabre pun kerap digunakan sebagai kaki depan motor custom dari merek apapun.
Baca Juga: Shock Depan Yamaha Xabre Aman Digunakan Motor Custom Kawasaki Ninja 250"Jarak dari shock yang kanan dan kiri lebih lebar. Atenx pun menjelaskan shock Yamaha Byson dan Yamaha Xabre memiliki tampilan tabung berdiameter besar.
Ditambah shock Yamaha Xabre telah menggunakan sistem upside down yang lebih modern. .
Ukuran, Kode, dan Persamaan Seal Shock Depan Ninja 250 2
Kali ini kita akan membahas mengenai ukuran, kode, serta persamaan seal shock depan dari Ninja 250 2 Silinder. Ninja 250 tersebut adalah ninja 250 dengan kontruksi mesin 2 silinder yakni Ninja 250 karbu dan Ninja 250 Fi. Ukuran Seal Shock Depan Ninja 250 2 SilinderNinja 250 menggunakan seal shock depan dengan ukuran 37 mm x 50 mm x 11 mm (kadang ditulis 37x50x11 atau 37-50-11).
Persamaan Seal Shock Depan Ninja 250 2 SilinderSeal shock depan dari Kawasaki Ninja 250 2 silinder sama dengan seal shock depan dari Suzuki Thunder, Ninja 250 Mono/ SL, serta Z250. Kode Seal Shock Depan Ninja 250 2 SilinderSalah satu kode seal shock depan dari Kawasaki yang dapat digunakan untuk Ninja 250 2 silinder adalah seal shock depan dengan kode 92049-0740. .
Enggak Bisa Dipalsukan, Ini Ciri Khas Sparepart Yamaha yang Asli
/photo/2019/12/10/3208598431.jpeg)
GridOto.com - Setiap bungkus sparepart pasti punya ciri khas untuk menandakan keaslian atau originalitas. Seperti pada kemasan sparepart untuk motor Yamaha, ada tanda yang bisa dilihat untuk menandakan keasliannya.
Uniknya, untuk mendeteksi ciri khas sparepart Yamaha asli sama dengan mendeteksi uang palsu. "Jadi untuk mendeteksi sparepart Yamaha palsu atau original bisa dilihat pada tulisan Genuine," buka Benny Ilham, owner VB Motor, bengkel spesialis Yamaha Scorpio kepada GridOto.com. Berbeda dengan tulisan pada tag sparepart motor Yamaha palsu yang bila diberi sinar tidak ada efek apapun. .
Membedakan Shockbreaker Asli atau Palsu? Cermati Beberapa Hal
Membedakan Shockbreaker Asli atau Palsu? Tak perlu khawatir, ada beberapa cara untuk mengetahui ciri-ciri shockbreaker asli dan asli tapi palsu alias daur ulang. Yang sulit biasanya adalah komponen asli tapi palsu alias daur ulang," kata Muhamad Irpan, spesialis shockbreaker dari Irpan Spring, Jatinegara, Selasa (16/11).
Lantas bagaimana cara untuk mengetahui shockbreaker asli tapi palsu itu? Selain itu, oknum produsen shockbreaker daur ulang mengelabui pembeli dengan menyuntikkan oli pada bagian bawah atau dibalik ring penahan shield. .
Dicomoti Buat Motor Custom, Ukuran As Sokbreker Depan Yamaha
Otomania.com - Kebanyakan builder motor custom suka memakai sokbreker depan Byson sebagai comotan di motor garapannya. Menurut para builder, suspensi Byson sangat cocok dipakai untuk ban berukuran besar.
Pemilik bengkel modifikasi Street Arts Custom di Depok, Ari Indra Perkasa pernah mengukur diameter as suspensi dan celah suspensi untuk ban dari suspensi Byson. (BACA JUGA: Honda CRF150L Dilabur Warna Baru, Hitam Manis Sampai Ke Pelek)Hasilnya ukurannya memang lebih besar dibanding motor lain, contohnya Yamaha Scorpio dan Kawasaki W175.
Kedua motor tersebut dijadikan bahan perbandingan karena merupakan dua motor yang relatif paling banyak dipakai untuk basis motor custom. .
Substitusi Sokbeker Yamaha Byson, Modifikasi Sok Pakai Per Ori
Ini cari modifikasi sokbraker belakang Yamaha Byson. Yang pasti modifikasi sokbraker belakang Yamaha Byson gak bakal sampai makan biaya banyak, apalagi menguras kantong lebih dalam.
Karena jika dirinci soal budget, untuk menebus sok orisinal Byson yang bisa mencapai kisaran Rp 2 jutaan, sok Byson KW yang hanya Rp 900 ribuan saja. “Cara simpelnya, tinggal ganti parts dalam sok Byson KW tadi, dengan yang asli.
Hampir kebanyakan jika para konsumen yang membeli sok Byson versi KW, langsung main terapkan saja tanpa mengubah lagi komponen dalamnya. .