Lampu Motor Belakang. 5 Kemungkinan yang Menyebabkan Lampu Motormu Mati By Astra Motor Category : Category : Info 5 Kemungkinan yang Menyebabkan Lampu Motormu MatiLampu pada motor tak hanya bersifat estetika saja. Nah, lantas bagaimana jika lampu motor kita mati? Nah, jika lampu motormu tiba-tiba mati.
Cek kondisi bohlam lampu motorMeski jarang, namun bohlam lampu motor juga dapat bermasalah, lho. Itulah tadi beberapa kemungkinan yang dapat menjadi penyebab lampu motormu mati dan tidak bekerja maksimal. .
Lampu Belakang Motor Kok Sering Mati? Cek 3 Bagian Ini
![Lampu Motor Belakang. Lampu Belakang Motor Kok Sering Mati? Cek 3 Bagian Ini](https://img.affmotor.com/785x0_cdn.idntimes.com/content-images/post/20210705/lampu-belakang-motor-f42af5d3847ccda784138660feae53cb_600x400.jpg)
Jakarta, IDN Times - Salah satu masalah yang paling sering muncul pada sepeda motor adalah lampu belakang putus. Sebab lampu belakang itu berfungsi ganda, yakni sebagai penerangan dan sebagai lampu rem. Terlalu sering menekan tuas rem suzuki.co.id Sering kali biker tanpa sadar menarik tuas rem.
Meski tuasnya hanya tertarik sedikit, namun itu sudah cukup membuat lampu belakang atau lampu rem menyala. federaloil.co.id Kalau kamu gak merasa terlalu sering menarik tuas rem, coba cek kelistrikan motormu.
.
Terjawab, Ini Penyebab Lampu Rem Motor Hanya Menyala Ketika
![Lampu Motor Belakang. Terjawab, Ini Penyebab Lampu Rem Motor Hanya Menyala Ketika](https://img.affmotor.com/785x0_imgx.gridoto.com/crop/53x29:1006x637/360x240/filters:watermark(file/2017/gridoto/img/watermark_thumb.png,5,5,60)/photo/2020/09/05/2488675058.jpg)
GridOto.com – Terjawab, ini sebab lampu rem motor yang seharusnya menyala setiap saat menjadi hanya menyala ketika direm. Pada kebanyakan motor, lampu rem berfungsi ganda yaitu sebagai lampu kota yang redup dan terang saat pengereman dilakukan. Mati karena kawat filamennya putus, sehingga lampunya mati,” terang Amirudin, owner bengkel Amink Projie, Ciputat, Tangerang Selatan. Semakin tinggi intensitas pemakaian motor, lampu yang terus menyala dan kondisinya yang panas membuat lampu kota di bohlam rem lebih rentan putus. Aant/otomotifnet.com Lanjut raih fiting lampu rem Scoopy, putar dan angkat lalu ganti bohlamnya yang putusJika perlu diganti baru, lampu rem belakang motor tipe soket bayonet harganya pun murah, hanya kisaran Rp 10 ribuan dan mudah didapat di bengkel umum. .
Ini Biang Kerok Penyebab Lampu Motor Sering Putus
![Lampu Motor Belakang. Ini Biang Kerok Penyebab Lampu Motor Sering Putus](https://img.affmotor.com/785x0_www.suzukicdn.com/themes/mobile2019/img/logo.webp?v=1.6.1)
10 Penyebab Lampu Motor sering Putus yang Perlu DiperhatikanNyala lampu sepeda motor bisa memberikan keamanan bagi seluruh pengendara. Penjelasan lengkap soal penyebab lampu motor sering putus lebih lanjut bisa Anda cermati sebagai berikut ini.
Korsleting pada KabelKabel pada sistem kelistrikan motor cukup rumit dan sering menjadi penyebab lampu motor sering putus. Kualitas Bohlam Lampu yang BurukApabila Anda sudah mengecek kedelapan penyebab di atas dan ternyata tidak ada masalah, maka penyebab lampu motor sering putus bisa terletak pada bohlam.
Pengecekan sistem kelistrikan pada saat Anda servis motor rutin juga bisa jadi tindakan pencegahan untuk mengetahui penyebab lampu motor sering putus. .
Lampu Rem Motor Menyala Terus Padahal Tuas Tidak Ditekan
![Lampu Motor Belakang. Lampu Rem Motor Menyala Terus Padahal Tuas Tidak Ditekan](https://img.affmotor.com/785x0_imgx.gridoto.com/crop/98x173:1001x680/360x240/filters:watermark(file/2017/gridoto/img/watermark_thumb_otomania.png,5,5,60)/photo/2020/03/25/2414384956.jpg)
Otomania.com - Lampu rem motor menyala terus padahal tuas tidak ditekan, ternyata ini sumber penyakitnya. Lampu rem motor menyala terus padahal tuas enggak ditekan, berarti ada bagian yang enggak berfungsi sebagaimana mestinya. Jika terjadi lampu rem motor menyala tanpa menekan tuas, segera ke bengkel terdekat untuk minta bantuan mengeceknya. Lampu rem motor menyala terus meski tuas tidak ditekan, umumnya terjadi akibat adanya kerusakan di bagian area switch rem. "Switch rem rusak ini bisa bikin lampu menyala terus atau bisa bikin lampu rem tidak menyala sama sekali saat tuas rem ditekan," jelas Tebe sapaan akrabnya. .
Undang-Undang yang Mengatur Tentang Warna Lampu Kendaraan
![Lampu Motor Belakang. Undang-Undang yang Mengatur Tentang Warna Lampu Kendaraan](https://img.affmotor.com/785x0_i.ytimg.com/vi/rvNUseJXSdo/maxresdefault.jpg)
Saat ini masih banyak pemilik kendaraan yang mengganti warna lampu kendaraan tidak sesuai dengan aturan. Dalam PP 55 Tahun 2012 yang mengacu pada Undang-undang nomor 22 tahun 2009 pasal 48 ayat 3 tentang sistem lampu dan alat pemantul cahaya, disebutkan warna lampu yang diperbolehkan.
Lampu mundur dengan warna putih atau kuning muda, kecuali untuk kepeda motor. Lampu tanda batas dimensi kendaraan bermotor, berwarna putih atau kuning muda, untuk kendaraan bermotor yang lebarnya lebih dari 2.100 mm untuk bagian depan, dan berwarna merah untuk bagian belakang.
Alat pemantul cahaya berwarna merah, yang ditempatkan pada sisi kiri dan kanan bagian belakang kendaraan Bermotor. .
Nyala Lampu Motor Sering Terlewatkan, Bisa Cek Saat Di Rumah
![Lampu Motor Belakang. Nyala Lampu Motor Sering Terlewatkan, Bisa Cek Saat Di Rumah](https://img.affmotor.com/785x0_imgx.gridoto.com/crop/259x172:2332x1554/360x240/filters:watermark(file/2017/gridoto/img/watermark_thumb_otomotifnet.png,5,5,60)/photo/2020/01/21/1246193304.jpg)
Pasalnya, jika lampu mati, bisa membuat pengendara lain kurang waspada terhadap keberadaan kita, terutama saat malam hari. Yang sering lewat dari pemeriksaan adalah lampu belakang, “Karena kadang orang jarang perhatiin lampu belakang.
Kalau mau pergi setelah panasin motor langsung jalan, jadi bagian belakang motor jarang dilihat sampai gak sadar kalau lampu mati,” buka Fajar Jaya Sukmana dari bengkel FJR Racing. Pastikan saat menarik rem depan maupun rem belakang lampu rem hidup, kalau cuma hidup saat rem belakang atau hanya rem depan, berarti perlu cek switch remnya,” rincinya. Fariz/Otomotifnet.com Vario generasi kedua memiliki 2 buah lampu rem dan 1 lampu malam, kalau ada yang mati segera ganti bohlamnyaJika lampu ada yang mati, pengecekan selanjutnya bisa dengan mendeteksi dari fisiknya tanpa dinyalakan, “Cara pengecekan lampu paling mudah dengan cara melihat kaca bohlamnya, kalau waktunya ganti biasa di ujung bohlamnya sudah agak menghitam.
.
Ini Dia Penyebab Lampu Rem Motor Tidak Menyala, Ada Dua Biang
![Lampu Motor Belakang. Ini Dia Penyebab Lampu Rem Motor Tidak Menyala, Ada Dua Biang](https://img.affmotor.com/785x0_imgx.gridoto.com/crop/0x0:0x0/360x240/filters:watermark(file/2017/gridoto/img/watermark_thumb_otoseken.png,5,5,60)/photo/gridoto/2018/09/12/1216549164.jpeg)
Otoseken.id - Ini dia penyebab lampu rem motor tidak menyala, ternyata ada dua nih biang keladinya brodie. Tips perbaikan motor bekas kali ini membahas dua penyebab lampu rem motor tidak menyala. Lampu rem motor mati atau tidak menyala jadi salah satu penyakit yang kerap ditemukan di motor bekas.
Normalnya, lampu rem motor akan menyala ketika tuas atau pedal rem sudah ditekan. Ki Hajar Dewantara No.45, Ciputat, Tangerang Selatan, ada beberapa penyebab lampu rem tidak menyala ketika tuas rem ditekan.
.
Ingin Lampu Belakang Sepeda Motor Awet? Yuk Perhatikan Hal-Hal
![Lampu Motor Belakang. Ingin Lampu Belakang Sepeda Motor Awet? Yuk Perhatikan Hal-Hal](https://img.affmotor.com/785x0_balapmotor.net/wp-content/uploads/2022/09/Ilustrasi-Lampu-Belakang-1.jpg)
Technical Training Coordinator Astra Motor Yogyakarta Danang Priyo Kumoro memaparkan beberapa hal yang perlu dilakukan dan diperhatikan agar lampu rem motor kesayangan bisa berumur panjang. Hindari penggantian komponen tidak sesuai standar – Salah satu penggantian komponen pada bagian lampu adalah penggantian lampu dengan kapasitas daya yang lebih besar. Hindari menempelkan jari tangan di tuas rem – Saat berkendara upayakan jari tangan tidak menempel pada tuas rem secara terus menerus. Karena tanpa disadari, tuas rem bisa sedikit tertarik yang membuat aliran listrik terhubung ke lampu rem sehingga lampu rem terus menyala.
Selain itu lampu asli dari Honda Genuine Part juga dipastikan telah sesuai dengan spesifikasi komponen listrik di masing-masing sepeda motor Honda. .