Panjang Shock Belakang Xmax. Jakarta - Setelah mencoba Yamaha XMAX, salah satu kesan yang tertanam di benak OTOMOTIF adalah begitu empuknya jok dan suspensinya. Ini standar bawaan XMAX, punya setelan pre-load sajaUntuk mengatasi karakter mengayun ini, mau tidak mau tentu mesti ganti sokbreker, mengingat standarnya hanya ada setelan pre-load, tentu tidak bisa menolong banyak. Apakah sokbreker aftermarket model adjustable dengan setelan rebound untuk XMAX sudah ada? “Speknya punya panjang 340 mm, yang paling mendekati pakai milik Yamaha Tricity,” lanjut Eddy yang bermarkas di Cikini, Jakarta.
YSSJika Ohlins siap produksi sokbreker belakang XMAX, YSS ternyata masih dalam tahap pengembangan. .
Demam Pasang Sokbreker XMAX di Yamaha NMAX, Motor Lebih
Sama seperti pemilik Yamaha NMAX yang sedang demam memasang sokbreker belakang Yamaha XMAX. Sama halnya dengan pengalaman yang dibagikan pemilik Yamaha NMAX bernama Jhoelei Antho di grup Yamaha NMAX Indonesia NMAX Lovers. Tapi akhirnya Jhoelei Antho mengaku puas setelah mengganti sokbreker Yamaha XMAX di NMAX miliknya.
Nah, kalau soal harga pastinya ada perbedaan lumayan, tinggal pemilik Yamaha NMAX mau beli di mana. Pastinya, pergantian sokbreker Yamaha XMAX di NMAX yang dilakukan pemiliknya punya kelebihan atau menjadi lebih baik dari sebelumnya.
.
Pilihan Sokbreker Belakang Yamaha XMAX, Ada Dua Nih
Otomotifnet.com - Dari sekian banyak pengguna Yamaha XMAX, pasti ada yang merasakan kurang puas dengan redaman suspensi belakang standarnya. Setidaknya ada 2 merek yang menyediakan sokbreker belakang khusus buat XMAX, beda dengan sebelumnya yang pakai milik motor lain, misal dari Yamaha Tricity.
Dua merek ini Ohlins dan YSS. (Fajrin/Otomotifnet.com)Fajrin/otomotifnet Sokbrekar OhlinsOhlinsOhlins untuk XMAX ternyata baru akan dirilis akhir November ini.
Ohlins buat XMAX kodenya YA 740, punya panjang 347 mm. .
Demam Pasang Sokbreker XMAX di Yamaha NMAX, Motor Lebih
MOTOR Plus-online.com - Substitusi spare part atau komponen motor lumrah dilakukan pemilik. Bukan cuma mengincar harga murah, pergantian (substitusi) spare part atau komponen dilakukan demi mendongkrak tenaga atau kenyamanan.
Biasanya di skutik, kampas ganda, mangkok kopling sampai per CVT diubah dengan mencomot merek motor tetangga. Karena power atau akselerasi motor bawaan pabrik dianggap kurang memuaskan, langkah ini biasa ditempuh pemilik motor. Sama seperti pemilik Yamaha NMAX yang sedang demam memasang sokbreker belakang Yamaha XMAX. .
Kenapa Xmax Pakai Shock Panjang Tegak di Belakang?
Skutik gede punya berbagai keunikan termasuk untuk suspensi belakangnya. Kalau biasanya skutik kecil cenderung pakai satu shockabsorber saja, skutik gede butuh dua.
Lebih unik lagi Yamaha XMax. "Untuk rear shock absorber XMax yang panjang dan besar ditempatkan di belakang (agak tegak) memiliki tujuan agar ruang bagasinya luas, tetapi tetap memiliki wheel travel yang panjang," ujarnya.
Bagasi bisa membawa dua helm full face, dan juga comfort riding," ujarnya. .
Shock Belakagn X-max Bisa Dipasang di PXC Lokal, PnP
Substitusi Shock Belakagn X-max dan PXC Lokal by bonsaibiker.com, – Modifikasi motor gan, mas bro sekalian, ngintip pernak-pernik substitusi atau kanibal part antara Honda dan Yamaha, kali ni adalah antara Yamaha X-Max dan honda PCX 150 Lokal. Ya, ternyata Shock Belakagn X-max Bisa Dipasang di PXC Lokal, PnP, alias plug n play, tinggal pasang, lantaran ukuran panjang sama gan.
Berikut statmen mas bro Bagus Fery Yanto terkit Shock Belakagn X-max Bisa Dipasang di PXC Lokal, PnP :Review] Shockbreaker Belakang Yamaha XMAX dipasang di PCX 150 Lokal 2018“Empuk Banget Kayak Terbang”Skok blakang xmax dudukan dan ukuran sama persis dengan PCX Lokal. Saat saya memakai skok xmax settingan masih bawaannya, masih settingan ke 3. Jujur saya masih bingung mau balik lagi ke skok supra atau masih skok xmax. .
Tips Mengganti Shock Breaker XMAX
Namun permasalahnnya, shock breaker super empuk itu punya rebound atau langkah balik yang terlalu cepat. Berikut dipaparkan tips mengganti shock breaker XMAX. Mitra Lestari Motorindo (Mitra 2000) ini dilengkapi dengan teknologi thread spring preload, 30 click rebound adjustable, compression adjustable dan lenght adjustable.
Bongkar-Pasang ShockbreakerKelihatanya gampang bongkar-pasang shock itu. Apa lagi seperti XMax yang posisi bautnya di luar semua.Tapi bukan berarti bongkar-pasang shock bisa dialkukan serampangan.
.
Pakai suspensi XMAX di NMAX/PCX terbukti lebih empuk, tapi
Ane stel di paling empuk kedua buat riding sendiri dan boncengan empuk dan gak ngejedak Ridho Prasetyol @fajar rahmanda bro apakah panjang shock nmax dan xmax sama??? Dan ada gak problem pakai shock xmax di nmax? Tapi kalo mentul2 begini awet gak ya ini shock xmax om kira kira? Padahal suspensi suspensi tersebut dilengkapi preload. Bisa saja sih suspensi XMAX dibuat nyaman, yaitu dengan dimodif ganti oli suspensi yang lebih kental. .
Yamaha Nmax Ganti Shock Xmax Gimana Hasilnya?
Yamaha Nmax Ganti Shock Xmax Gimana Hasilnya? Siang semua..Mau tanya dong, ada yg sudah coba pake shock X-Max untuk motor N-Max nya? – WillyWilly Saputra Jvs pnp om shok xmax k Nmax – GuruhBuat sendirian enak, buat boncengan ga lebay rebound nya. secara 340mm kalo shock xmax.. lebih tinggi 10 mm dari std nmax 😁 – IgnatiusIgnatius Willy saya dulu pake kayaba soft yg dijual yamaha.
Nyari fungsi mending xmax, nyari gaya ke zeto aja.. – FarisSkok xmax copotan dg yg beli baru apa sama aj ya rasanya? .
Ganti Sok Belakang Honda ADV150 Dengan Sok Aftermarket XMAX
Otomania.com – Sok belakang aftermarket untuk Honda ADV150 memang belum banyak tersedia di pasaran. Untuk mengubah tongkrongannya, sokbreker belakang Honda ADV 150 bisa menggunakan sokbreker belakang aftermarket milik Yamaha XMAX 250 . Dalam kondisi standar, Honda ADV150 memang telah dilengkapi dengan sok tipe tabung dengan tinggi 395 mm. Farhan Dudukan sok atau anting bawah diganti dengan yang lebih tinggiJika sokbreker standar tidak bisa disetel, sok RCB punya tiga setelan yaitu rebound, compression dan preload. Baca Juga: Nih, Harga Honda ADV150 Jakarta Tangerang Bulan Ini, Pilih Warna Apa? .