Penyebab V Belt Motor Sering Putus

Penyebab V Belt Motor Sering Putus. ternyata ada beberapa penyebab yang membuat v-belt pada motor matic jadi cepat putus. Ternyata penyebab v-belt pada motor matic cepat putus berasal dari komponen yang ada di area CVT juga.

"Beberapa kasus yang saya temui, v-belt cepat putus disebabkan oleh bukaan pulley yang lambat atau kurang lancar," buka Muhammad Faiz, Owner D'Kutic, bengkel spesialis motor matic kepada GridOto. V-belt yang ditarik itu bisa memperpendek usia pemakaian alias cepat putus.

Uje V-belt putus akibat menggeber motor matic dalam kondisi diamBaca Juga: Tips Melepas Bosh Pulley Macet, Sembarangan Bisa Merusak Kruk As .

Awas, Ini 5 Tandanya Van Belt Motor Mau Putus

Sama seperti perangkat penting lainnya pada motor, v-belt juga bisa mengalami masa kadaluarsa atau putus jika sudah rusak dan perlu diganti. Sedangkan jika v-belt akan putus, tarikan motor akan terasa keras seperti baru keluar dari rendaman air banjir. Faktanya, ada beberapa faktor yang menyebabkan van belt motor mudah putus, bahkan meski usia penggunaannya belum lama.

Terlebih pada motor matic yang memiliki transmisi berbeda dengan motor biasa. Jika proses pelumasan dilupakan begitu saja dan tidak terawat, komponen akan seret sehingga v-belt motor menjadi lebih berat.

.

Awas! Karet Van Belt Motor Matik Baru Bisa Putus, Ini Sebabnya

Bisnis.com, JAKARTA – Van belt atau v-belt merupakan salah satu bagian penting pada motor. Suzuki Indonesia, dalam situs resminya memberikan sejumlah tip dan trik mengenai sejumlah fakta yang dapat membuat karet v-belt putus. Ada beberapa faktor yang menyebabkan van belt motor mudah putus, bahkan meski usia penggunaannya belum lama.

Apabila proses pelumasan dilupakan begitu saja dan tidak terawat, komponen akan seret, sehingga v-belt motor menjadi lebih berat. Apabila motor terasa lebih berat dan sabuk CVT berkurang serta semakin melar, segeralah mengganti v-belt pada motor. .

Penyebab V Belt Motor Sering Putus, Mempengaruhi Masa

Penyebab v belt motor sering putus bisa karena berbagai masalah. Pada umumnya, sebagian besar orang berfikir jika jarak tempuh menjadi salah satu penyebab v belt motor sering putus.

Penyebab V Belt Motor Sering PutusV belt motor pada umumnya memiliki usia pemakaian sampai jarak 20.000 km. Berikut ini ada beberapa penyebab v belt motor sering putus, antara lain:Membawa Beban dan Kondisi JalanPenyebab v belt motor sering putus bukan karena jarak tempuh yang telah dilewati.

Sebaiknya cari tahu penyebab v belt motor sering putus untuk memberikan penanganan yang tepat. .

Penyebab V-Belt Motor Matic Mudah Putus

HappyInspireConfuseSad(UDA)Ada beberapa faktor yang menyebabkan van belt (v-belt) motor matic mudah putus, bahkan meski usia penggunaannya belum lama. Kebanyakan orang berpikir bila jarak tempuh adalah penyebab utamanya.

Terlebih pada motor matic yang memiliki transmisi berbeda dengan motor biasa. Jika proses pelumasan dilupakan begitu saja dan tidak terawat, komponen akan seret sehingga v-belt motor menjadi lebih berat.Jika v-belt pada motor menanggung beban yang berat, kondisi v-belt akan semakin memburuk dan mudah putus.

Hal ini juga berguna untuk membersihkan kotoran yang ada pada v-belt motor. .

Mengapa V-Belt Motor Matic Cepat Putus Padahal Belum Lama

Transmisi otomatis atau CVT pada motor matic merupakan salah satu bagian penting yang harus dijaga kondisinya. Kinerja CVT motor matic didukung oleh beberapa komponen, salah satunya v-belt. Namun, ada sebagian pemotor yang mengalami putus v-belt, padahal belum lama dilakukan penggantian.

Pardiman selaku Kepala Mekanik Takutic yang merupakan bengkel spesialis motor matic menjelaskan ada beberapa faktor yang menyababkan v-belt pada motor matic mudah putus, padahal usia pemakainnya belum lama. Lebih lanjut, penyebab v-belt cepat putus juga bisa disebabkan oleh kondisi pulley belakang. .

Kenapa V-Belt Baru Diganti 3 Hari Sudah Putus? – Aripitstop.com

ARIPITSTOP.COM – Kapan waktunya ganti V-Belt motor matic? Kita bisa tahu kondisi part2 mana yang harus segera diganti atau yang akan diganti saat servis CVT bulan berikutnya, terutama kondisi V-Belt, kalau tidak dicek bisa berakibat putus saat dipakai. Pemakaian V-Belt pada motor matic rata2 dianjurkan hanya sampai 25ribu km saja, lalu apakah V-Belt bisa dipakai lebih dari yang dianjurkan?, bisa dan sering terjadi karena dari kondisi pemakaian motor juga sangat mempengaruhi kondisi V-Belt bisa lebih awet dari waktu yang dianjurkan.

V-Belt bisa putus lebih cepat dari yang seharusnya diakibatkan beberapa faktor, berikut penyebab V-Belt akan putus lebih cepat :Pemakaian V-Belt palsuTak bisa dipungkiri part2 KW atau palsu atau kualitas rendah sangat banyak berkeliaran di Indonesia, sudah menjadi hal lumrah. Galeri V-Belt putus, diambil dari grup FB BEKAKAS :AdvertisementsMenyukai ini: Suka Memuat... .

Dampaknya Parah Bro, Jika V-Belt Skutic Putus di Tranmisi CVT

Motor Plus-Online.com - Hanya karena putusnya komponen v-belt di transmisi CVT ternyata bisa berdampak parah. "Ketika v-belt putus di dalam, biasanya jadi melilit di bagian as pulley dan ikut merusak pulley CVT," terang Pardiman, kepala mekanik Takutic Motor, Kebagusan, Jakarta Selatan. Pada bagian pulley depan, roller bisa terjadi peyang, rontok atau bahkan paling parah merusak rumah roller akibat gesekan berat. Sebagai patokan, rumah roller dan roller baru bawaan motor jika ditotal harganya tembus Rp 150-200 ribuan. Baca Juga: Waspada, 2 Tanda Ini Indikasikan Vanbelt Motor Matic Akan Putus, Segera Bawa ke BengkelSelain timbul kerusakan dan butuh biaya perbaikan, sudah tentu motor perlu di dorong ke bengkel terdekat kalau v-belt putus di jalan. .

Sebelum V-Belt Putus, Ini Gejala Dan Penyebabnya

Sebenarnya umur v-belt bervariatif tergantung cara pakainya. Gampang, kenali tanda sebelum CVT v-belt putus dengan cara berikut ini sob.

Penyebab V-Belt Cepat PutusBerdasar analisa Gua, yang bikin v-belt putus lebih cepet itu bukan karena jarak tempuh, melainkan akselerasi atau beban kerja belt. Transmisi motor matik sangat berbeda sehingga motor butuh oli transmisi untuk gigi rasio akhir, tanpa melumasi kopling dan bagian perubah rasio.

Mungkin bakal lebih mantab lagi kalo kalian pakai v-belt racing berbahan kevlar saja. .