Posisi Ring Seher Jupiter Z. Tahun 2000an awal mungkin jadi impian setiap anak muda buat punya motor Suzuki Satria 120, selain mesin 2-tak nya yang powerful, suspensi m... .
Begini Cara Pasang Ring Piston Motor 4-Tak Agar Tidak Tertukar
Gridoto.com - Ada cara atau tips yang bisa kalian lakukan saat pasang ring piston di motor 4-tak agar tidak tertukar. Maklum, di piston motor 4-tak umumnya ada 3 set ring piston yang posisi pasangnya tidak boleh tertukar.
Menurut Tomy Huang, untuk membedakan ring 1 dan ring 2 untuk piston motor 4-tak tidak bisa dilihat dari warna ataupun tanda yang ada di ring itu. "Kalau dari warna tidak bisa dibedakan karena di beberapa piston warna ring 1 dan ring 2 sama. Untuk tanda ring 1 dan ring 2 juga biasanya tidak ada," tambahnya.
.
Cara Pemasangan Ring Piston (Yamaha)
Penampang potongan ring piston bagian atas (Ring kompresi 1)Untuk pemasangan ring kompresi 1 (ring paling atas), kita perlu memperhatikan posisi pasang ring piston, dimana terdapat logo huruf "T" yang harus berada pada sisi bagian atas, sedangkan bentuk sisi luar ring kompresi 1 sendiri cenderung lebih membulat dan berwarna emas atau warna tembaga. Penampang potongan ring piston bagian tengah (Ring kompresi 2)Untuk pemasangan ring kompresi 2 (ring ke 2 bagian tengah), yang perlu diperhatikan adalah posisi pasang ring piston, dimana terdapat logo huruf "T" yang harus berada pada sisi bagian atas, sedangkan bentuk sisi luar ring kompresi 2 sendiri berbentuk tapper tajam dan berwarna hitam gelap. Penampang potongan ring oli (Expander ring & rail ring)Untuk pemasangan ring oli ada tiga bagian, ring pipih atas atau rail ring oli atas dipasang pada bagian atas, ring spiral atau expander ring oli dipasang diposisi tengah dan ring pipih bawah atau rail ring oli bawah dipasang pada bagian bawah sehinggan kedua ring pipih tersebut menghimpit ring spiral atau expander ring oli. Pada kesempatan kali ini kita akan coba membahas tentangdengan mengambil referensi dari pabrikan sepeda motor Yamaha.Untuk pemasangan ring kompresi 1 (ring paling atas), kita perlu memperhatikan posisi pasang ring piston, dimana terdapat logo huruf "T" yang harus berada pada sisi bagian atas, sedangkan bentuk sisi luar ring kompresi 1 sendiri cenderung lebih membulat dan berwarna emas atau warna tembaga.Untuk pemasangan ring kompresi 2 (ring ke 2 bagian tengah), yang perlu diperhatikan adalah posisi pasang ring piston, dimana terdapat logo huruf "T" yang harus berada pada sisi bagian atas, sedangkan bentuk sisi luar ring kompresi 2 sendiri berbentuk tapper tajam dan berwarna hitam gelap.Untuk pemasangan ring oli ada tiga bagian, ring pipih atas atau rail ring oli atas dipasang pada bagian atas, ring spiral atau expander ring oli dipasang diposisi tengah dan ring pipih bawah atau rail ring oli bawah dipasang pada bagian bawah sehinggan kedua ring pipih tersebut menghimpit ring spiral atau expander ring oli.
Selain posisi ring piston, terdapat hal penting lainnya yang harus diperhatikan saat pemasangan ring piston, yaitu posisi ujung pertemuan ring piston. .
Pasang Ring Piston, Perhatikan Posisi Sesuai Desain Pabrikan
Sedangkan ring kedua harus memiliki jarak 120 derajat dari ring 1, posisinya terpasanag sebelum bagian tengah piston mengarah ke lubang exhaust. Lalu celah ring kedua 120 derajat dari ring 1 sebelum bagian tengah piston arah ke lubang ex. 45 derajat jarak celah ring oli dari lubang buangYamahaPemasangan ring seher yang diterapkan Yamaha tetap membagi tiga posisi celah ring. Kalau ukuran gap ring lebih besar dari itu, ring seher harus ganti.
Katanya akan percuma ring seher yang dipasang benar tapi gap ring sudah menganga. .
Pasang Ring Piston Motor Harus Perhatikan Ciri Fisik
MOTOR Plus-Online.com- Pasang ring di alur kepala piston memang mudah. Cuma biar gampang, part terdiri dari 3 ring di mesin 4-tak atau 2 ring di mesin 2-ketuk, tetap ada aturan. “Paling rawan saat pasang ring kompresi yang terdiri dari dua macam ring. Pertama paling atas, lalu ring kompresi kedua adanya di tengah antara ring kompresi pertama dengan ring oli,” ujar Syahbani alias Ujang Bani, mekanik Bany Motor.
Ring kompresi pertama agak terang dibanding ring kedua. .