Rotasi Ban Motor Yang Benar

Rotasi Ban Motor Yang Benar. GridOto.com - Jangan sampai salah, periksa arah rotasi ban motor terutama pada saat ganti ban baru. Baik ban depan atau belakang untuk motor, pasti tercetak petunjuk arah rotasi ban yang terletak di bagian dinding ban.

Karena fungsinya penting, petunjuk arah rotasi ban motor ini wajib diperhatikan pada saat ban dipasang ke pelek. Baca Juga: Ganti Ban Motor dengan Ukuran Lebih Lebar Wajib Perhatikan IniPastikan tanda panah arah rotasi ban terpasang menghadap ke depan atau searah dengan laju motor. Bukannya berpatokan pada arah rotasi ban, masih ada mekanik atau pengguna motor yang justru berpatokan pada desain kembangan ban yang ingin dipasang.

.

Arah Rotasi di Ban Motor Terbalik Bikin Ban Cepat Botak, Mitos atau

MOTOR Plus-Online.com - Memasang ban dengan posisi alur terbalik ternyata punya kekurangan bro. "Bagamanapun bentuk alur tapak pada ban, pemasangannya lebih baik mengikuti patokan arah rotasi ban yang tercetak di dinding ban," ungkap Jimmy Handoyo, Technical Service & Development Dept.

Baca Juga: Sering Banget Disepelekan, Ternyata Tutup Pentil Ban Motor Punya Fungsi yang Penting Lo! Baca Juga: Jangan Tunggu Botak, Ini Pilihan Ban Motor Matic dan Sport, Harga Mulai Rp 100 RibuanDengan memasang ban sesuai arah rotasi, ban akan bekerja secara maksimal ketika menerjang jalan. Baca Juga: Bisa Jadi Patokan Saat Ganti Ban Motor, Begini Cara Membaca Kode di Pelek Racing .

Awas! Ini Efek Samping Pasang Ban Motor Salah Arah Rotasinya

Ini efek samping kalau ban motor terpasang melawan arah rotasi yang sudah ditentukan. Buat yang belum tahu, setiap ban dirancang memiliki alur tapak ban yang tentu punya fungsi tersendiri. Di pasaran, terdapat ban dengan alur tapak ban yang searah putaran roda dan alur coakan terbalik.

"Bagaimanapun bentuk alur tapak pada ban, pemasangannya lebih baik mengikuti patokan arah rotasi ban yang tercetak di dinding ban," ujar Jimmy Handoyo, Technical Service & Development Dept. (Baca Juga: CVT Motor Matic Mendadak Berisik dan Tarikan Berat, Waspadai Area Ini)Dengan memasang ban sesuai arah rotasi, ban motor jadi bekerja secara maksimal ketika melalui beragam kondisi di jalan.

.

Jangan Salah Arah Rotasi Saat Pasang Ban, Ini Efek Buruk yang

Jangan Salah Arah Rotasi Saat Pasang Ban, Ini Efek Buruk yang Bisa TerjadiJumat, 31 Januari 2020 | 17:15 WIBHAI-online.com - Setiap ban kendaraan telah dirancang dengan alur tapak yang tentu punya fungsi tersendiri. SRI, produsen FDR Tire, menjelaskan mengenai hal tersebut"Bagaimanapun bentuk alur tapak pada ban, pemasangannya lebih baik mengikuti patokan arah rotasi ban yang tercetak di dinding ban," ujar Jimmy seperti dikutip dari GridOto. Baca Juga: 2020 Jadi Tahun Terakhir Valentino Rossi di Tim Pabrikan Yamaha, Ini PenggantinyaDengan memasang ban sesuai arah rotasi, ban motor jadi bekerja secara maksimal ketika melalui beragam kondisi di jalan.

Nah, udah tahu kan penjelasannya, jadi perhatiin panah petunjuk arah rotasi pada dinding ban motor saat mau memasangnya ya sob. Ini Efek Samping Pasang Ban Motor Salah Arah Rotasinya." .

Pentingnya Memasang Ban Sesuai Arah Rotasi

Padahal sebenarnya para produsen ban termasuk Maxxis telah menyematkan simbol arah rotasi pada setiap dinding ban. Harus tahu, panah rotasi yang tersemat pada dinding ban berfungsi untuk memudahkan para konsumen, khususnya mekanik saat hendak memasang ban pada kendaraan.

Pemasangan ban yang baik dan benar tentu saja harus sesuai dengan arah rotasi yang telah ditentukan oleh pabrikan. Adapun beberapa hal penting yang menguntungkan jika memasang ban sesuai dengan arah rotasi, antara lain:Performa kendaraan akan maksimalFungsi ban akan bekerja lebih baik (menyibak air lebih maksimal)Umur ban lebih panjangLebih irit BBMDengan demikian, sangat merugi jika ban tidak dipasang sesuai dengan arah rotasinya. Nah, untuk tekanan angin yang dianjurkan yakni 28-30 psi untuk ban depan, dan 31-33 psi untuk ban belakang. .

Ini Pentingnya Arah Rotasi Ban Motor

Otomania.com - Setiap ban kendaraan pasti dilengkapi dengan arah rotasi. Lalu, bagaimana jika ban terpasang dengan posisi arah rotasi terbalik? "Rotasi ban yang terbalik itu membuat ban jadi licin.

Rotasi ban yang terbalik akan menyebabkan kembangan pada ban tidak bekerja maksimal. Jadi, agar berkendara aman dan nyaman, cek kembali arah rotasi ban motor Anda. .

Alasan Kenapa Alur Ban Depan Didesain Terbalik dan Sedikit

Alasan Kenapa Alur Ban Depan Didesain Terbalik dan Sedikit BerbedaSiapa sangka, ternyata masih banyak konsumen yang sulit membedakan ban bagian depan dan ban bagian belakang. Kurangnya pemahaman mengenai alur ban, membuat konsumen bahkan mekanik masih sering keliru saat pemasangan ban. Produsen ban sendiri sebenarnya sudah memberikan kemudahan, yakni dengan menyematkan tanda panah rotasi di dinding ban guna memberi tahu arah pemasangan ban yang benar.

Menjawab banyak pertanyaan yang masuk di sosial media Maxxis Indonesia, kali ini mari kita bahas mengenai alasan kenapa alur ban depan pada motor ada yang didesain terbalik dan sedikit berbeda dengan ban belakang. Mengapa alur pada ban depan didesain terbalik atau sedikit berbeda dengan ban belakang? .

Pasang Ban Harus Sesuai Arah Rotasi, Begini Efeknya Kalau Tidak

Setiap pabrikan ban pasti akan memberikan tanda panah sebagai penanda arah rotasi ban. Namun, banyak yang tidak tahu apa efeknya jika menggunakan ban yang arah rotasinya tidak sesuai ketika dipasang.

Baca Juga : Kata Produsen Ban Soal Ban Motor Tanpa Garis Tengah, Ternyata…PT. Suryaraya Rubberindo Industries selaku produsen ban merek FDR memberikan penjelasan. Dalam penjelasan di website resminya tertulis kalau ada empat masalah utama yang bisa muncul akibat ban salah arah rotasi.

.

Ban Motor FDR

Saat ganti ban motor kamu yang sudah aus dengan ban baru, Sobat FDR harus perhatikan empat hal berikut ini agar perjalanan motor kamu tetap aman dan nyaman! Arah putaran banPastikan ban terpasang sesuai dengan arah rotasi ban. Tekanan udaraGunakan tekanan angin yang direkomendasikan, baik menggunakan angin atau nitrogen maupun mengendarai motor sendiri atau berboncengan, tetap gunakan tekanan angin yang direkomendasikan. Rekomendasi tekanan angin ban FDR adalah 29 psi untuk ban depan dan 33psi untuk ban belakang. Tekanan angin ban depan dan ban belakang bisa ditambah atau dikurangi hingga 2 psi untuk disesuaikan dengan kenyamanan pengendara. .