Shock Depan Ohlins Aerox 155

Shock Depan Ohlins Aerox 155. MOTOR Plus-online.com - Memperhatikan motor ini seakan melihat motor besar Eropa keluaran MV Agusta . Padahal aslinya ini Yamaha Aerox milik Leonardus Jayadi Nugroho. Fat Motorsport sukses modifikasi Aerox ini selama 2 bulan dengan konsep MV Agusta F4 Claudio yang terbilang motor edisi terbatas.

"Konsep modifnya terinspirasi dari MV Agusta F4 Claudio yang merupakan motor limited edition, makanya pada bodi tertuang tulisan F4 Claudio," ucap Leonardus. Baca Juga: Nyaman Tidur Nyenyak Naik Sespan Yamaha Aerox dan XMAX Seperti Keluaran Pabrik IniLanjut ke belakang Aerox ini dibuat lebih sporty dengan pemindahan posisi dan cara kerja shock belakang menjadi monoshock. .

Jual Ohlins Indonesia : Shock Belakang STX 36 AEROX155 AEROX

Rincian ProdukTipe : S36PR1C1 Single Tube Diameter Piston: 36 mm Shock belakang tipe monotube high gas pressure dengan tabung reservoir luar piggy back Rebound damping dapat disesuaikan. Knob adjuster di atas end eye.

Dengan knob adjuster di bagian tabung reservoir. Knob adjuster di atas end eye.

Dengan knob adjuster di bagian tabung reservoir. .

Review Ohlins Shock Absorber for Yamaha Aerox 155,... yaaagh

Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… hari ini juragan ganti shock absorber Ohlins YA 686 … setelah mendapatkan info dari Om Eddy… bahwa shock nya sudah tersedia di Ohlins Indonesia …!!! Lhaaa kenapa memang nya dengan shock standard yang ada …??? Lhooo terus value nya apa dengan diganti shock Ohlins …??? Yaaagh kalau nggak mau repot-repot… yaaagh pasang aza di Ohlins Indonesia… tinggal ada ongkos pasang Rp. Last,… bagi yang ingin upgrade shock Ohlins… mending buruaaan… daripada nyeseeel… maklum masuknya dari Thailand… selalu sold out …!!! .

Dua Opsi Upgrade Sokbreker Depan Yamaha Aerox 155, Bisa

Jakarta - Pemakai Yamaha Aerox 155 pasti berat badannya beragam, dari langsing sampai yang gambot ada. Paket seharga Rp 2,5 juta ini sudah termasuk gratis jasa pasang dan seting berikut oli sokbreker YSS.

TDR Technology Center 021 - 4600030OtomotifnetAtas per Jupiter MX 135 sedikit lebih tinggiCustomMau cari yang murah? Bisa nih ikuti cara Teguh Rahardjo yang meng-custom sendiri sokbreker Aerox 155 kesayangannya. Per Jupiter MX 135 lebih panjang dan kerapatan ulir per berbeda dari Aerox 155 yang bagian bawah ulirnya lebih rapat,” jelasnya. .

Modifikasi Yamaha Aerox 155 VVA Dengan 3 Komponen Berkelas

BMSPEED7.COM – sobat sekalian, melihat modifikasi Yamaha Aerox 155 VVA lansiran 2017 ini saya jadi berfikir,ini kayaknya Yamaha Aerox 155 warna kuning pertama di Indonesia yang dimodifikasi pakai suspensi upside down (USD) dan juga Monoshock alias suspensi belakang tunggal. Ubahan pada kaki kaki membuat skutik bergenre sport tersebut nampak lebih gambot dari tampilan standart saja sudah termasuk gambotsz.

Apa saja sih ubahan yang dilakukan pada Yamaha Aerox 155 VVA ini dan berapa kira kira harga untuk sebuah modifikasi seperti ini? Baca Juga :Rem Cakram belakang (Disc Brake)Banyak konsumen menyayangkan jiklau Yamaha Aerox 155 ini masih mengandalkan rem Belakang tromol,padahal akan lebih baik kalau dicangkokan rem cakram layaknya Yamaha Nmax 155 VVA. bak Bumblebee 😀KaliperPadahal kaliper Nissin bawaan Yamaha Aerox 155 VVA sudah lebih dari cukup,namun guna menonjolkan kesan wah, FatMotorsport mengantinya dengan kaliper RCB baik depan maupun belakang.

.

Sokbreker Belakang Yamaha Aerox 155; Ada YSS, Ohlins, RCB dan

Jakarta - Jika sebelumnya sudah dibeberkan alternatif setingan suspensi depan Yamaha Aerox 155 VVA, kini saatnya beralih ke belakang. Fariz/Otomotifnet.comOtomotifnet Sokbreker untuk Yamaha AeroxYSSPabrikan asal Thailand ini punya 4 tipe untuk Aerox 155, tipe paling rendah yaitu tipe DTG seharga Rp 875 ribu yang sudah dilengkapi dengan progressive spring dan redaman dibantu nitrogen. Tipe selanjutnya adalah G Series dijual dengan harga Rp 2 juta, tersedia setelan preload dan sudah dilengkapi dengan tabung.

Ada tipe G Racing dilengkapi dengan setelan kompresi Hi, Low dan Speed. Otomotifnet Sokbreker untuk Yamaha AeroxOhlins .

Tinggal Pasang, Segini Harga Front Fork Kit YSS Buat Sok Depan

GridOto.com – Dirancang plug and play atau tinggal pasang tanpa ubahan, segini harga dan proses pasang front fork upgrade kit dari YSS buat sokbreker depan di motor. “Enggak seperti sokbreker belakang yang diganti utuh, front fork upgrade kit hanya mengganti bagian dalam sokbreker depan,” ujar Yudo Handoko, Store Manager Mitra 2000, Jl. Cara pasangnya tinggal bongkar jeroan sokbreker depan dan ganti oli sok bawaan, lalu pasang paket upgrade tersebut. Farhan Ilustrasi komponen YSS Front Fork upgrade kit buat motor“Untuk oli sok bisa pakai kekentalan 15W atau 20W, setelah diisi oli berikutnya di bleeding supaya tidak ada udara terjebak di dalam. Paket jeroan sok depan motor ini tersedia buat motor Yamaha Jupiter Z1, MX King, Mio 125, Aerox 155, NMAX, XMAX, R15, R25, Honda Revo/Blade, Supra X 125, Vario, PCX, ADV 150 dan Forza. .

Takaran Oli Shock Aerox dan Rekomendasi Nya

Takaran oli shock Aerox semua tipe adalah 55 ml, maka diperlukan 110 ml oli shock untuk kedua shock depan (kanan dan kiri). Daftar Isi:Takaran Oli Shock Yamaha AeroxRekomendasi Merk Oli Shock Yamaha Aerox TerbaikPenyebab Oli Shock Yamaha Aerox BocorTutorial Ganti Oli Shock Yamaha AeroxJadwal Ganti Oli Shock Yamaha Aerox yang BenarTakaran Oli Shock AeroxAdvertisementsSemua tipe Yamaha Aerox memiliki takaran oli shock yang sama, yaitu 110 ml untuk digunakan shock kanan dan kiri dengan kekentalan sebesar 10 W – 15 W.Berikut daftar takaran oli shock Aerox sesuai tipenya. Tipe Takaran Oli Shock Yamaha Aerox 155 55 ml Yamaha Aerox 125 LC 55 ml Yamaha Aerox 155 VVA 55 ml Yamaha Aerox 155 Connected 55 mlDalam menentukan kapasitas volume oli shock yang diperlukan Aerox harus disesuaikan dengan ketinggian shock. Rekomendasi Merk Oli Shock Yamaha Aerox TerbaikUntuk mendapatkan kinerja yang optimal, sebaiknya pengguna Aerox menggunakan oli shock asli dari Yamaha.

Cara Ganti Oli Shock AeroxAdvertisementsBagi Anda yang ingin melakukan penggantian oli shock motor Yamaha Aerox sendiri, silahkan untuk melihat tutorial penggantian di bawah ini:Lepaskan baut penghubung roda dan shock depan Aerox Lepaskan kabel kabel yang menghubungkan dengan hock depan Lepaskan baut shock depan bagian atas dan lepas shock depan Lanjutkan dengan melepas tutup oli shock pada bagian atas dengan kunci L Taruh oli shock bekas ke wadah yang sudah Anda siapkan sebelumnya Keluarkan oli bekas sampai bersih dan tidak bersisa Bersihkan permukaan shock dan usahakan kondisinya masih bagus dan tidak ada goresan Lanjutkan dengan memasukkan per shock kedalam shock Aerox Tuangkan oli shock baru kedalam shock sesuai takaran yang telah disiapkan Tutup kembali shock depan dan kencangkan Pasang kembali shock depan pada posisi semula beserta roda kendaraan dengan tepatJadwal Ganti Oli Shock Aerox yang BenarDalam melakukan perawatan oli shock pada kendaraan, Anda harus mengetahui kapan waktu yang tepat untuk mengganti oli shock motor Yamaha Aerox Anda. .

Cara Sederhana Bikin Rebound Sokbreker Depan Jadi Lambat

GridOto.com - Cepat atau lambatnya rebound sokbreker motor ternyata bisa disesuaikan dengan cara yang simpel. Kalian cukup melakukan penyesuaian pada oli sokbreker yang digunakan. Cepat atau lambatnya rebound ternyata bisa disetting dari oli sokbrekernya. "Kalau mau rebound sok cepat, bisa pakai oli sokbreker yang agak encer seperti 20WT.

Soalnya, semakin encer oli sokbreker maka tahanannya akan semakin ringan. .