Sil Radiator Vixion. ARIPITSTOP.COM – Motor Vixion cepat kehabisan air radiator?, jangan disepelekan karena ada kebocoran yang mengakibatkan air radiator turun ke mesin bercampur dengan oli mesin dan efeknya mesin pada aus terutama di bagian cylinder head dan piston. Air radiator habis, kalau ada keluhan seperti ini yang pertama kali saya lakukan adalah mengecek kondisi oli mesin, kalau oli mesin berwarna hitam kecoklatan atau hitam keputihan dan atau hitam kehijauan maka sudah bisa dipastikan ada kebocoran air radiator masuk ke mesin.
Seal waterpump bocorKalau seal pompa radiator bocor maka air radiator dengan mudah akan masuk ke ruang mesin yang berakibat bercampurnya oli mesin dengan air radiator, berbahaya kalau kondisi ini didiamkan terlalu lama karena mesin jebol, kok mesin jebol ? yup… oli mesin bercampur air radiator maka fungsi pelumasan dari oli mesin berkurang bahkan hilang alhasil part2 yang begesekan justru akan aus. Kalau bautnya aus maka putaran pompa radiator menjadi miring, karena putaran yang miring inilah akhirnya seal pompa radiator tidak bisa bekerja menahan air radiator, bocorlah air radiator masuk ke mesin.
.
Lebih Irit, Ganti Seal Waterpump Vixion, Jupiter MX & R15 Pakai
Bagi biker yang lagi dalam pengiritan, boleh dech pakai solusi ini, seal waterpump diganti dengan yang lebih murah tapi tetap kualitas pabrikan. Yap, buat para biker Yamaha Vixion, Jupiter MX atau MX King sampai R15 yang kondisi motornya lagi rusak bagian seal waterpumpnya bisa memakai seal waterpump punya Nmax, pemasangan PNP karena dimensinya sama.
Untuk ganti seal waterpump memang cukup menguras kocek karena harga sealnya saja sudah 143ribu belum lagi ongkos pasangnya. Nach sekarang ada part subtitusi yang lebih murah nich, yaitu memakai seal waterpump milik Nmax, harganya jauh lebih murah cuma 69 ribu.
Waterpump punya Nmax yang harganya lebih murah ini bisa dipasang di motor Yamaha seperti generasi Vixion, generasi Jupiter MX, R15, Xabre serta MT-15. .
Seal Jebol Salah Satu Penyebab Air Radiator Vixion Cepat Habis
Seal Jebol Salah Satu Penyebab Air Radiator Vixion Cepat Habis 06/04/2014Posted by ARIPITSTOP in OTOMOTIF Tags: BENGKELHari sabtu sudah jadi langganan bengkel rame, alhasil blog nggak keurus tapi nyimpen modal untuk di share disini. Kebetulan ada konsumen vixion yang mengeluhkan lampu sinyal / MIL nyala terus tanpa kedip saat kondisi motor sudah panas atau setelah jalan agak jauh. Akhirnya saya cek kondisi air radiator ternyata habis, ada beberapa faktor penyebab air radiator bisa habis salah satunya karena selang radiator bocor/sobek dan pernah saya ulas disini.
Kondisi seperti ini jika didiamkan terlalu lama maka jeroan mesin bisa rontok karena pelumasan oli sudah tidak berfungsi lagi. Lihat gambar dibawah, kondisi sil bocor karena faktor usia, harga sil pompa radiator 133ribu, jadi kalau lampu MIL nyala segera cek kondisi motor ke bengkel agar terdeteksi kerusakan yang ada di motor.
.
Yuk Ketahui Penyebab Radiator Vixion Bocor Dan Solusinya
Penyebab radiator Vixion bocor masih kerap kali diperguncingkan. Penyebab Radiator Vixion BocorDari fungsi dan cara kerja radiator di atas, jelas bahwa radiator memang sangat berperan penting dalam performa mesin.
Penyebab radiator Vixion bocor diantaranya adalah sebagai berikut :Packing Head Menjadi Penyebab Radiator Vixion BocorSelain faktor usia, pemasangan kembali packing head yang tidak tepat setelah dilakukan pembongkaran untuk perbaikan, akan memperlancar air radiator masuk ke ruang bakar. Tutup Radiator Menjadi Penyebab Radiator Vixion BocorFungsi penutup radiator ini tidak hanya sebatas sebagai penutup saja.
Seal Water Pump Menjadi Penyebab Radiator Vixion BocorSeal ini bisa aus juga karena banyak faktor. .
Penyebab Air Radiator Motor Berkurang Tapi Tidak Bocor
Penggunaan Air RadiatorRadiator adalah bagian dari komponen yang mendukung untuk menjadi pendingin kerja mesin. Dengan fungsi yang menjadi pendingin, radiator harus memiliki kesehatan yang baik untuk menjaga temperatur mesin motor tetap stabil. Masalah overheat pasti sering dikaitkan dengan problem yang ada di radiator, pada faktanya hal ini tidak valid hingga 100%. Untuk masalah terjadinya overheat, oli yang sudah hampir habis juga bisa jadi penyebab. Lalu sekarang bagaimana jika menemukan masalah air radiator motor berkurang tapi tidak bocor? .