Spakbor Motor Belakang

Spakbor Motor Belakang. Hubungi KamiPT. BINTANG DAYA INDONESIAJam operasional:Senin - Jum'at: 08:00 - 17:00Email: [email protected] (hanya WhatsApp) .

Ban Belakang Tidak Lurus dengan Sparkboard, Apa Penyebabnya

Awal Masalah Penyebab Ban Belakang Tidak Lurus dengan SparkboardDalam penggunaan sehari-hari, motor pasti akan melewati berbagai model jalan. Mulai dari jalan yang rata, berkontur kasar, berlubang, dan sebagainya.

Contoh penyebab umum yang membuat ban belakang motor tidak lurus dengan sparkboard adalah karena seringnya melintas pada jalanan yang berkontur kasar dan berlubang dengan kecepatan tinggi. Penyebab daripada ban belakang yang tidak lurus dengan sparkboard ini membuat beberapa kemungkinan kerusakan pada motor, sebagai berikut:Karet-karet engine mounting yang sudah rusakSatu set engine mounting yang rusakPalang dari velg yang sudah peyangNamun terdapat penyebab lain jika kondisi ban belakang tidak lurus dengan sparkboard ini terjadi pada motor baru, yaitu dudukan pada baut perekat sparkboard bagian kanan dan kiri tidak seimbang.

Eks Kepala Bengkel AHASS Nusantara Sakti Slipi, Bachrul Hanafi menyampaikan "Masalah penyebab utama pada ban belakang tidak lurus dengan sparkboard itu akibat dari velg peyang atau karet engine mounting yang sudah rusak. .

Apa Itu Spakbor Pada Motor? Begini Fungsi dan Penjelasannya

Hal ini dibuat agar Anda tidak memasang spakbor asal-asalan, karena tentu motor tidak akan menarik lagi untuk dilihat. Padahal hal itu bisa menghilangkan fungsi spakbor tersebut.

Hal itu disebabkan karena kebanyakan orang masih belum terlalu mengetahui apa fungsi spakbor sebenarnya. Fungsi Spakbor Pada MotorMelindungi Pengendara dan Penumpang Dari Cipratan AirFungsi spakbor kolong yang pertama adalah untuk melindungi Anda dari cipratan air.

Cara Merawat Spakbor Agar Tahan LamaMewarnai Spakbor yang Sudah Kusam WarnanyaApa itu spakbor dan fungsinya sudah Anda ketahui. .

Jangan Lepas atau Potong Spakbor Motor Sembarangan! Ternyata

SUKABUMIUPDATE.com - Spakbor motor khususnya bagian belakang kadang sering dilepas atau dimodif karena kurang keren untuk mendukung tampilan racing atau balap. Ternyata di Indonesia ada aturan soal melepas atau memodifikasi spakbor motor.

Tanpa spakbor bisa menimbulkan cipratan air kotor dari ban belakang yang mengganggu pengendara lain. Mencopot atau melepas spakbor motor digolongkan sebagai pelanggaran hukum.

Jadi jika kondisi spakbor tidak sesuai aturan, maka siap-siap saja berurusan dengan pihak yang berwenang. .

Spakbor Motor Harus Terpasang, Kalau Tidak Ini Akibatnya

Liputan6.com, Jakarta - Spakbor menjadi komponen standar pabrikan yang kerap dilepas khususnya bagi mereka pengendara sepeda motor sport dan trail. Namun pada kenyataannya, spakbor sangat dibutuhkan karena berfungsi dapat melindungi pengendara dan penumpang sepeda motor dari cipratan air saat hujan turun atau ketika melewati genangan air.

Spakbor sendiri merupakan kelengkapan pendukung yang wajib terpasang pada sepeda motor. Spakbor sebagaimana dimaksud pada ayat (1) harus mampu mengurangi percikan air atau lumpur ke belakang Kendaraan atau badan Kendaraan. Karena berstatus sebagai kelengkapan pendukung yang wajib terpasang, maka jika Anda melanggarnya bersiap saja untuk ditilang.

.

Kerap Bikin Kesal, Ini Aturan Tentang Larangan Potong Spakbor

Kerap Bikin Kesal, Ini Aturan Tentang Larangan Potong Spakbor Motor Cipratan air kotor saat jalanan basah bisa mengganggu pengendara lain, lho. Suara.com - Belakangan ini, marak dijumpai motor dengan spakbor yang sudah terpotong dengan santai mondar-mandir di jalanan.

Cipratan tersebut bisa menggotori dan mengganggu pengendara lain di belakang motor, bahkan pengendara motor itu sendiri. (Pexels)Secara teori, pencopotan spakbor motor bisa digolongkan sebagai pelanggaran hukum.

Jadi jika kondisi spakbor tidak sesuai aturan, maka siap-siap saja berurusan dengan pihak yang berwenang. .

Spakbor Motor Belakang: Perlindungan Kendaraan Anda

Terdapat beberapa jenis spakbor motor belakang yang dapat Anda pilih, seperti spakbor motor belakang standar, spakbor motor belakang aerodinamis, dan spakbor motor belakang custom. Spakbor motor belakang standar cocok untuk digunakan pada motor dengan ukuran standar, sedangkan spakbor motor belakang aerodinamis memiliki desain yang lebih aerodinamis sehingga dapat mengurangi hambatan aerodinamis saat berkendara.

Spakbor motor belakang custom dapat disesuaikan dengan berbagai jenis motor sehingga Anda dapat memilih spakbor motor belakang yang sesuai dengan motor Anda. Spakbor motor belakang yang terbuat dari bahan plastik biasanya lebih ringan dan mudah dipasang, sedangkan spakbor motor belakang yang terbuat dari logam atau fiberglass lebih tahan lama dan kokoh.

Kelebihan dan KekuranganKelebihan:Memberikan perlindungan tambahan untuk motor AndaTersedia dalam berbagai jenis dan ukuranDapat disesuaikan dengan berbagai jenis motorTerdapat berbagai pilihan desain dan bahan yang dapat dipilihKekurangan:Beberapa jenis spakbor motor belakang dapat mempengaruhi performa motorMembutuhkan pemeliharaan dan perawatan yang berkalaTips PenggunaanBerikut adalah beberapa tips penggunaan spakbor motor belakang:Pastikan spakbor motor belakang yang Anda gunakan sesuai dengan jenis motor AndaPeriksa spakbor motor belakang secara berkala untuk memastikan kualitas dan kekuatan bahanBersihkan spakbor motor belakang secara berkala untuk menjaga kebersihan dan kualitas produkJangan gunakan spakbor motor belakang yang sudah rusak atau retakClosingDemikian informasi tentang spakbor motor belakang yang dapat memberikan perlindungan tambahan untuk motor Anda. .

Kenapa Spakbor Belakang Motor Miring Tidak Sejajar? Sharing Di

Kenapa Spakbor Belakang Motor Miring Tidak Sejajar? Sharing Di Forum Komunitas Motor NmaxHallo suhu2 sekalian, mau nanya dongg..Saya baru aja ambil Nmax 2021 yg non abs. Setelah motor sampai rumah dan di cek malem harinya, saya liat spakbor belakang tidak sejajar dengan ban belakang..

Apakah banyak nmax baru yg kaya gini ? Bisa di rapihin lagi setelah bongkar spakbor – Fauzisaya dulu pas beli dari 10 motor yg saya pilh nemu 1 yg ban sama spakbor sejajarjangan lupa spakbor depan cek juga…karna ada juga yg ga sejajar…. percuma di akal akalin spakbor di tekuk tekukk , geserr sana geserr sini tetap aja ban depan sama belakang gak sejajarr. .