Susunan Gigi Transmisi Grand Max

Susunan Gigi Transmisi Grand Max. Ada beberapa cara mengemudi mobil yang harus dipahami, tergantung jenis mobil, salah satunya mobil pick up. Untuk mengetahui hal ini, memang dibutuhkan pembiasaan dengan sering menyetir mobil pick up. Mobil pick up dengan ukuran relatif lebih besar dan kapasitas penumpang yang berbeda seperti mobil biasa tentu menjadi hal yang perlu diperhatikan dan dibiasakan untuk pemula.

Salah satu mobil pick up yang biasa dikemudikan yaitu Gran Max, cara mengemudi mobil pick up grand max pada umumnya sama dengan mengemudi mobil pick up lain, namun ada beberapa hal yang harus diperhatikan sebelum mengemudi. Jadi, cara mengemudi mobil pick up tidak sesulit yang diduga bukan? .

Begini Proses Perpindahan Gigi di Motor Bertransmisi Manual

GridOto.com – Motor jenis bebek atau sport harus melakukan perpindahan gigi persneling untuk menambah kecepatan. Dalam melakukan perpindahan gigi, setiap motor berbeda-beda. Sedang untuk motor sport, injak ke depan untuk masuk gigi 1, dan cungkil atau injak ke belakang untuk menambah gigi.

Proses perpindahan gigi di motor bertransmisi manual atau semi otomatis didukung oleh beberapa komponen. “Ada tuas pemindah gigi, poros penerus tuas pemindah gigi, gearshift plate dan shift drum,” kata Muhamad Jaji, Service Advisor Yamaha Harapan Motor, Pancoranmas, Depok, kepada GridOto.com (4/6).

.

Urutan memasang transmisi Motor Supra 100

yayaj | 27 September 2009 at 6:48 pm mas cara memasang kembali gigi supra gmn…. berikan gambar yaBerikut ini saya jelaskan dengan gambar urutan pemasangan transmisi tipe motor Supra Series / Revo 100 / Legenda / Grand, semoga mudah dipahami…. Daftar komponen transmisi :No Part Number Description Qty1 23211-KFM-902 MAINSHAFT (12T) 12 23221-KFL-860 SHAFT, COUNTER 13 23421-KEV-901 GEAR, COUNTERSHAFT LOW (34T 14 23422-GB4-770 BUSH, 20X9 15 23431-KEV-911 GEAR, MAINSHAFT SECOND (17T) 16 23441-KEV-901 GEAR, COUNTERSHAFT SECOND (29T) 17 23451-KFL-852 GEAR, MAINSHAFT THIRD (21T) 18 23461-GK4-763 GEAR, COUNTERSHAFT THIRD (26T) 19 23471-KEV-750 GEAR, MAINSHAFT FOURTH (24T) 110 23481-GB4-771 GEAR, COUNTERSHAFT FOURTH (23T) 111 23801-GF6-002 SPROCKET, DRIVE (14T) 112 23802-GN5-910 PLATE, FIXING 113 23911-GB4-770 COLLAR 114 24305-GB4-770 SPRING 115 24306-GB4-770 PLATE, GEARSHIFT DRUM LOCK 116 90452-GB4-770 WASHER, THRUST, 17MM 117 90461-GB4-770 WASHER, SPLINE, 20X1.2 118 90461-035-000 WASHER, SPLINE, 17MM 219 90461-459-010 WASHER, SPLINE, 20MM 220 90601-001-000 CIRCLIP, EXTERNAL, 17MM 2Part Number Description Qty23211-KFM-902 MAINSHAFT (12T) 1 23221-KFL-860 SHAFT, COUNTER 1 23421-KEV-901 GEAR, COUNTERSHAFT LOW (34T 1 23422-GB4-770 BUSH, 20X9 1 23431-KEV-911 GEAR, MAINSHAFT SECOND (17T) 1 23441-KEV-901 GEAR, COUNTERSHAFT SECOND (29T) 1 23451-KFL-852 GEAR, MAINSHAFT THIRD (21T) 1 23461-GK4-763 GEAR, COUNTERSHAFT THIRD (26T) 1 23471-KEV-750 GEAR, MAINSHAFT FOURTH (24T) 1 23481-GB4-771 GEAR, COUNTERSHAFT FOURTH (23T) 1 23801-GF6-002 SPROCKET, DRIVE (14T) 1 23802-GN5-910 PLATE, FIXING 1 23911-GB4-770 COLLAR 1 24305-GB4-770 SPRING 1 24306-GB4-770 PLATE, GEARSHIFT DRUM LOCK 1 90452-GB4-770 WASHER, THRUST, 17MM 1 90461-GB4-770 WASHER, SPLINE, 20X1.2 1 90461-035-000 WASHER, SPLINE, 17MM 2 90461-459-010 WASHER, SPLINE, 20MM 2 90601-001-000 CIRCLIP, EXTERNAL, 17MM 2Demikian, semoga membantu….

.

Ukuran Gigi Rasio Motor Standar

Ukuran Gigi Rasio Motor Standar – Dalam modifikasi motor bukan hanya sekedar merombak bagian tampilan bodi dan covernya agar terlihat lebih ganteng saja, banyak hal yang bisa dilakukan untuk memodifikasi motor salah satunya ialah mengganti ukuran gigi rasio standar dengan rasio racing. Pada umumnya pergantian ukuran gigi rasio motor standar dengan rasio racing identik dengan anak motor yang doyan adu kebut, namun banyak juga para biker, khususnya yang memiliki hobi touring dengan motor melakukan pergantian rasio motor standar dengan ratio racing agar tarikan motor bisa lebih ringan dan nafasnya lebih panjang.

Biasanya mekanik handal meracik sendiri dengan gigi rasio merk motor lain atau bisa disebut dengan gigi rasio racik. Daftar Ukuran Gigi Rasio Motor StandarNah bagi kalian biker yang ingin mengetahui berapa sih gigi rasio motor bawaan motor milik brader? Ukuran Gigi Rasio Motor Standar HondaUkuran Gigi Rasio Grand1: 12-34.

.

Ketahui 7 Cara Mengemudi Mobil Manual yang Benar Agar

Berikut 7 cara mengemudi mobil manual yang benar agar aman dan lancar di jalan rayaOTOSIA.COM - Cara mengemudi mobil manual yang benar memang perlu dipelajari terlebih dahulu dan diterapkan dengan hati-hati. Cara mengemudi mobil manual yang benar akan dapat membuatmu nyaman dan lancar selama mengemudi di jalan raya. Untuk mengetahui secara rinci, berikut kami telah rangkum 7 cara mengemudi mobil manual yang benar agar aman dan lancar di jalan raya, yang dilansir dari Merdeka.com. Pindahkan Kopling ke Gigi Lebih TinggiCara mengemudi mobil manual yang benar berikutnya adalah dengan memindahkan kopling ke gigi yang lebih tinggi. Sama seperti saat menaikkan gigi, Otolovers harus menggunakan kecepatan untuk menentukan kapan harus menurunkan gigi. .

Kampas Kopling Mobil Fungsi Merk hingga Ciri dan Dampak ketika

Jenis Kampas Kopling MobilKopling dan kampas kopling mobil tentu saja selayaknya mesin yang satu paket. Berbeda dengan kopling otomatis, kopling manual memiliki kinerja berdasarkan tenaga dari si pengendara dan menginjak kopling.

Tidak hanya kopling manual dan kopling otomatis, jenis lainnya juga memiliki susunan kampas kopling yang berbeda. Ciri Kampas Kopling Mobil yang RusakSebagaimana komponen mesin mobil lainnya, kampas kopling juga memiliki batas usia yang harus reguler diganti.

Cara Mengatasi Kampas Kopling yang BauSudah disebutkan di awal bahwa ketika kampas kopling rusak akibat aus bisa menimbulkan bau hangus hingga keluar asap. .