Ukuran Kunci Kampas Ganda Mio

Ukuran Kunci Kampas Ganda Mio. Seperti di Majalengka, Jawa Barat lebih mudah mendapatkan kampas CVT milik Yamaha Mio dibanding Honda BeAT. Baca Juga: Nguber Performa Honda, Valentino Rossi Incar 5 Orang Ini Untuk Garap Yamaha M1Gina pakai kampas CVT milik Yamaha Mio (gambar 1) yang dipasang di Honda BeAT.

Tapi, perlu diingat ya, yang subtitusi ini Honda BeAT karbu dan Yamaha Mio karbu juga alias belum FI atau injeksi. Gina Gunawan Gambar 2Bau 8 ini ada 14 buah di bak CVT dan 2 buah tutup kipas atau hawa bak CVT. Gina Gunawan Gambar 4Trus membuka mur besar penahan dudukan kamps CVT pakai kunci khusus (gambar. .

Belajar Bongkar Dan Service CVT Yuk… – Aripitstop.com

Kemudian lepas cover atas cvt pakai sok 8 ada 4 baut disitu. Dibagian ujung cover cvt ada baut plus,cukup dikendorkan saja, lihat gambar dibawah ini. Kemudian lepas cover cvt paling belakang yang ada tulisan yamaha, disitu ada 2 baut plus dan 1 baut ukuran 8. Lanjut lepas bagian rumah kopling pakai kunci sok 24 ,Jika manual caranya pakai traker lalu ditahan seperti gambar dibawah.

Lalu pasang tutupnya, kemudian pasang per kampas kopling.langkah selanjutnya pasang kampas kopling. .

Tips Motor: Cara Ganti Kampas Sentrifugal Matic

ManiakMotor – Salah satu yang nggak bikin enak tarikan pada matik yang menggunakan CVT adalah kampas sentrifugalnya. Dari kampas inilah CVT bergerak lewat perintah putaran mesin sesuai gaya sentrifugalnya untuk mengembang. Kalau masih tebal cukup diberishkan,Yang disiapkan adalah kunci T8, treker untuk membuka mangkok kampas ganda, kunci sok/ring 19 dan kunci khusus membuka baut 34, kalau ndak ada kunci inggris juga bisa. Setelah mangkok terlepas, maka tarik bagian kampas lalu tekan “seleding/rumah kampas” agar posisi sabuk pada puli akan kendur. Sebelumnya ukur dulu ketebalan kampas bila masih di atas 2 mm, ya masih bisa dipakai, cukup diberishkan. .

Servis CVT Yamaha Mio J

Servis CVT Yamaha Mio Jodometer 28.542,1 kmSiapkan aneka peralatan berupa kunci sok 8', kunci sok 10', kunci sok 14', kunci sok 17', tracker model sabuk (belt), kunci ring 41', palu, obeng (-), pinset (bisa pakai tang lancip kecil), kuas kecil dan kain lap. Setelah itu lepaskan puli primer dari dudukannya, lalu simpan komponen-komponen puli primer di tempat yang aman untuk dibersihkan nanti.

lepas baut pengunci puli primer puli primer, v-belt dan gasket telah dilepas komponen primary sheave (puli primer) komponen rumah roller komponen rumah roller (A) dan komponen puli primer lainnya (B)Kemudian lepas puli sekunder (secondary sheave). Kemudian lepaskan puli sekunder dari dudukannya, lalu simpan komponen-komponen puli sekunder di tempat yang aman untuk dibersihkan nanti. lepas baut pengunci puli sekunder puli primer dan sekunder telah dilepas komponen-komponen puli sekunder (secondary sheave)Hmm, bagian ini adalah bagian yang agak sulit dilakukan, hehehehe. .

Copot Rumah Kopling, Pakai Trik Smart

Cuma kendurkan 4 atau 6 buah baut pengikat pakai kunci 10 atau 12, rangkaian yang terdiri dari per, mangkuk penekan, kampas kopling berikut pelat pun, terurai. Yang lebih penting dan jadi perhatian jika ingin bongkar-pasang rumah kopling, adalah cara smart buka baut pengikat mangkuk penekan kampas dan pelat kopling. Di jelaskan mantan instruktur sekolah mekanik HMTC Jakarta ini, untuk melepas baut pengikat kampas di mangkuk rumah kopling ada syaratnya.

Yudi Copot Rumah Kopling, Pakai Trik SmartSedang syarat lepas baut pengikat kampas kopling, intinya cuma harus rata. “Ini sebabnya ulir baut di tatakan kampas dan pelat kopling berbahan alumunium babet, gampang dol atau ada yang patah.

.

Substitusi CVT Suzuki Nex dan Address, Bisa Pasang Milik Merek

GridOto.com – Untuk pemakai matic Suzuki Nex dan Address bermesin 110 cc, ternyata komponen di CVT bisa pasang milik merek sebelah. Diantaranya adalah bagian kampas ganda, rumah roller, v-belt, serta per CVT,” buka Heru, mekanik Suzuki Mahkota Depok, Jawa Barat kepada GridOto.com. Contohnya kampas ganda Yamaha Mio atau Honda BeAT bisa terpasang ke Suzuki Nex dan Address dengan penyesuaian. Farhan Ilustrasi tapak kampas ganda motor maticNah untuk rumah roller juga bisa pasang milik Yamaha Nouvo/Mio diikuti dengan penggantian roller sepaket. “Kalau v-belt bisa pasang punya Honda Vario 110, sedangkan per CVT pilihannya pakai punya Yamaha Mio karena panjangnya hampir sama,” lengkapnya. .

Usir Gredek Honda Vario 125 Dan 150, Kampas Ganda Yamaha

“Kampas NMAX plug n play di Honda Vario 125 maupun 150 tanpa rubahan apapun. Punya Yamaha NMAX kampasnya lebih panjang (Gbr.1, bawah kampas NMAX, atas kampas Vario).

Lanjutkan dengan copot kampas ganda bawaan menggunakan kunci 39 mm lalu pasang kampas Moto 1 NMAX (Gbr.4). “Dibandingkan dengan kampas ganda tipe racing untuk Vario pun bahkan kepunyaan NMAX tetap lebih panjang lho (Gbr.6, kiri NMAX kanan Vario),” tunjuk Duts. Bicara soal harga kampas ganda Vario 125 & 150 berkisar di harga Rp 110 ribu ini hanya sepatu kampasnya saja, sedangkan kampas ganda assy standar NMAX Rp 373 ribu lengkap berikut plat kampas ganda. .

Kampas Ganda Suzuki Skywave Langka? Pakai Punya Honda

GridOto.com - Kalau kesulitan cari kampas ganda Suzuki Skywave, ternyata banyak pilihan substitusinya. Diantaranya bisa pakai kampas ganda Suzuki Hayate dan Honda Vario generasi pertama.

Kalau pasang kampas ganda Honda Vario di Suzuki Skywave ada syaratnya. "Saat beli kampas ganda Honda Vario, jangan lupa beli mangkoknya juga," buka Eka Permana, punggawa Izzy Garage, bengkel spesialis Suzuki Skywave dan matic Suzuki kepada GridOto.com. bukalapak Kampas ganda Suzuki Hayate atasi gredek di matic Suzuki lain"Soalnya kalau pakai mangkok atau rumah kampas ganda Suzuki Skywave enggak sesuai," tambahnya. .