Ukuran Piringan Cakram Nmax Depan Belakang

Ukuran Piringan Cakram Nmax Depan Belakang. Otomotiffnet.com - Salah satu cara meng-upgrade perangkat pengereman dengan mengganti cakram standar pakai piringan aftermarket yang lebih lebar. Seperti dilakukan oleh workshop Ihsan Motoshop, yang menjajakan paket cakram lebar lansiran PSM untuk All New Yamaha NMAX 155. Paket terdiri dari disc depan tipe floating berdiameter 260 mm atau lebih lebar 30 mm dibanding bawaan motor, serta braket kaliper (Gbr.1).

Baca Juga: Royal Alloy GP200S Dites Performa, Top Speed Ngalahin Yamaha NMAXRangga/otomotifnet.com Ini dia piringan rem PSM untuk Yamaha NMAX 155Pemasangan mudah, plug & play (PNP)! Dilanjutkan membuka baut as roda pakai kunci ring 14 dan 17. .

Perbedaan Cakram Depan dan Belakang NMAX, Ini Penjelasannya!

Perbedaan cakram depan dan belakang NMAX memang penting untuk Anda ketahui, supaya nantinya bisa membedakannya dan lebih mengerti lagi. Baca Juga: Cara Ganti Seal Kaliper Cakram Motor Sendiri di Rumah, Dijamin BerhasilPerbedaan Cakram Depan dan Belakang NMAX, Apa Saja? Tentunya Yamaha NMAX 2019 pun juga telah menggunakan jenis rem cakram pada bagian depan dan belakangnya.Tidak hanya itu saja, sepertinya NMAX 2019 dan 2020 juga cukup berbeda.

Baca Juga: Rem Cakram Motor Seret, Kenali Apa Saja PenyebabnyaKarena Yamaha NMAX ini menggunakan rem dengan kaliper 1 piston pada bagian depan dan belakang. Dari sejumlah perbedaan cakram depan dan belakang NMAX seperti itu, apakah Anda kini sudah paham betul? .

Kenyataannya, rem belakang NMAX didesain lebih pakem dari rem

Disebut rem belakang berbahaya sehingga disuruh memperbanyak pakai rem depan:https://www.youtube.com/watch?v=PDvYckuU2J8Alasannya kalau pakai rem belakang bakal selip dan jatuh. Pertamax7 pernah tunjukkan perbandingan ukurannya:https://www.youtube.com/watch?v=26o8x2ktKuUYang jualan cakram nmax merek TDR pun jualan mirip untuk depan dan belakang:Disc Cakram TDR NMAX Set Depan BelakangMalahan, ukuran kampas rem NMAX yang belakang itu lebih besar dari yang depan:Perhatikan bahwa kampas rem belakang nmax itu adalah kampas yang sama yang dipakai untuk kampas rem depannya motor laki! Bisa begini karena sudah sangat super yakin pakai rem depan, tapi takut kalau nekan rem depan kuat kuat.

Dengan pakai rem belakang maka bobot jadi pindah ke depan, ditandai dengan badan kedorong ke depan. malah rekomendasi MSF dari amerika, kalau ban belakang selip, biarkan, jangan dikurangi tekanan rem belakang, biarkan selip sampai berhenti.

.

Bongkar Sendiri Rem Yamaha NMAX, Cukup Siapkan 4 Kunci

GridOto.com - Buat kalian yang ingin bongkar sendiri rem Yamaha NMAX untuk lakukan perawatan, sebenarnya bisa dilakukan sendiri di rumah. Kunci-kunci yang digunakan untuk membongkar rem Yamaha NMAX tergolong kunci-kunci yang standar yang biasa dimiliki bikers.

Kunci pertama yang kalian harus siapkan adalah kunci ukuran 10 mm bisa kunci ring, kunci pas ataupun kunci model sok. Untuk membuka dua baut pegangan kaliper rem depan ke sokbreker, kalian harus siapkan kunci L bintang ukuran T50.

Nurul Baut pengikat slang rem dan kaliper bisa dilepas menggunakan kunci 12 mmSedangkan untuk membuka dua baut pengikat kaliper rem belakang bisa gunakan kunci ukuran 12 mm, model ring lebih disarankan karena ruang baut yang tergolong sempit untuk dimasukan kunci. .

Ukuran Cakram, Perlunya Cek Fisik

motorplus Ukuran Cakram, Perlunya Cek FisikLantaran sudah lama dipakai, biasanya struktur material piringan atau cakram rem depan-belakang ikutan berubah. Pria yang akrab disapa Mas Boy itu, coba menganalisa penyebab patahnya cakram depan motor bebek si konsumen. Anehnya, lingkar luar menciut 2 cm dari diameter asli berdiamter 25 cm rata cakram motor bebek. Cuma yang ingin ditekankan Mas Boy pada masalah ini adalah, pemilik motor mesti rajin cek kondisi fisik cakram. Karena, rata-rata cakram standar motor bebek tebalnya enggak sampai 4 mm atau 3,8 mm. .

Lebih Aman dan Keren, Nih Cakram Lebar Buat MAXI Series

GridOto.com – Ternyata sudah banyak pilihan cakram lebar buat MAXI Series Yamaha nih. Penggunaan cakram lebar sendiri diyakini dapat memperpendek jarak pengereman sehingga riding jadi makin aman.

Sebagai catatan, lebar cakram depan Yamaha NMAX, Aerox 155 dan Lexi berukuran 230mm dan masih model fix. Farhan Cakram lebar merek waszs untuk MAXI series Yamaha“Pemasangannya pnp alias tanpa ubahan, namun perlu ganti bracket kaliper agar dapat terpasang di motor. Cakram lebar tersebut punya 3 buah lubang baut dan bisa diaplikasikan juga sebagai cakram belakang Yamaha NMAX. .

Pengereman Yamaha NMAX Lebih Pakem, Ganti Kaliper Standar

Otomania.com - Rem motor standar Yamaha NMAX bisa dibikin semakin pakem bagian depan dan belakangnya. Baca Juga: Yamaha NMAX "Brebet" di Kecepatan Tinggi, Ternyata Ini PenyebabnyaTanpa perlu ada yang disesuaikan karena dudukan baut bracket rem R15 dan Yamaha NMAX sama. “Yamaha NMAX pakai rem dengan kaliper 1 piston di depan dan belakang.

Bisa upgrade pakai kaliper depan 2 piston Yamaha R15 buat gantikan kaliper depan dan belakang NMAX,” jelas Yoga Ningrat, dikutip dari GridOto.com. Hal ini disebabkan karena jumlah piston kaliper yang lebih banyak, otomatis bidang cengkraman kaliper ke piringan cakram lebih luas. .

Harga Kampas Rem Depan dan Belakang Yamaha NMAX di

GridOto.com - Enggak sampai menguras isi dompet sobat, dengan budget Rp 60 ribuan sudah dapat kampas rem depan atau belakang Yamaha NMAX di bengkel resmi. Bagi pengguna Yamaha NMAX 155 yang kampas remnya sudah habis, jangan lupa untuk segera diganti demi keselamatan berkendara. Untuk harga kampas rem depan Yamaha NMAX dengan kode part 2 BM-F5 805-00, di bengkel resmi terpantau memiliki banderol Rp 63 ribu. Sementara kampas rem belakang Yamaha NMAX dengan kode 3C1-F5805-10 harganya tidak beda jauh, yakni Rp 61 ribu.

Rudy Hansend Harga kampas rem Yamaha NMAX cuma Rp 60 ribuanApabila motor sobat dirasa remnya sudah tidak pakem atau ada bunyi bergesekan dari area rem, sebaiknya segera mengganti kampas rem. .

Gak Perlu Repot ke Bengkel, Ganti Kampas Rem Skutik Yamaha

Nah, bagi pemilik skutik Yamaha NMAX yang mau ganti kampas rem, enggak perlu repot-repot ke bengkel. Ganti kampas rem skutik Yamaha NMAX ternyata bisa dilakukan sendiri di rumah. Baca Juga: Dulu Jadi Rebutan, Harga Bekas 'Kakak Kandung' Yamaha NMAX Cuma Segini, Peminat Juga JarangModalnya hanya beberapa kunci yang dibutuhkan untuk mengganti kampas rem depan Yamaha NMAX. Siapkan tiga kunci ini, maka kalian bisa mengganti sendiri kampas rem depan Yamaha NMAX di rumah. Kunci L-Bintang T-50 ini digunakan untuk melepas 2 baut yang mengikat bracket kaliper rem ke sokbreker depan Yamaha NMAX. .

Cek Ketebalan Piringan Cakram Rem Motor, Yang Normal Segini

Otoseken.id - Sistem pengereman pada motor cara kerjanya didukung oleh piringan atau disc brake. Seiring waktu, piringan ini akan tipis akibat bergesekan dengan kampas rem. Menurut Ujang, mekanik bengkel Ardi Motor Kalisari, Jakarta Timur, piringan cakram ini harus segera diganti jika ketebalannya sudah berkurang.

"Piringan atau disc brake itu ada batasan sudah berapa mm, standarnya sih kalau sudah berkurang 0,5 mm harus diganti," kata Ujang, kepada GridOto (4/10). "Piringan cakram yang sudah tipis harus cepat-cepat diganti, karena bahaya bro.

.