Bagian Bagian Motor

Follow
Lazada Otomotif Offer
Bagian Bagian Motor. Jenis Komponen Mesin Sepeda Motor Serta Cara Kerjanya

Bagian Bagian Motor. Komponen Mesin Sepeda Motor Dan FungsinyaMesin pada motor terdiri dari banyak komponen yang juga berperan penting dalam melakukan tugasnya sesuai dengan apa yang akan disebutkan dibawah ini. Nama komponen mesin sepeda motor dan fungsinya selanjutnya adalah Cylinder Block atau blok silinder yang mempunyai fungsi utama yaitu sebagai tempat bergeraknya piston mesin.

Bak Engkol Mesin (Crankcase)Dan komponen mesin motor yang selanjutnya adalah bak engkol mesin. Poros Engkol (Crank Shaft)Poros engkol adalah salah-satu komponen mesin sepeda motor yang fungsinya dapat mengubah gerak naik turun torak manjadi gerak berputar hingga kemudian menggerakkan roda sepeda motor. Cara kerja mesin sepeda motorMesin sepeda motor terdiri dari dua jenis berdasarkan taknya dimana keduanya memiliki prinsip kerjanya masing-masing seperti yang disebutkan dibawah ini. .

Nama Nama Bagian Motor dan Gambar Terlengkap

Bagian Bagian Motor. Nama Nama Bagian Motor dan Gambar Terlengkap

Nama Nama Bagian Motor dan Gambar TerlengkapNama Nama Bagian Motor – Motor menjadi salah satu alat transportasi paling sering digunakan oleh orang dikarenakan lebih mudah di kendarai, motor juga terbebas dari kata kata macet dimana bisa masuk sana sini, berbeda jika menggunakan mobil. Bagi setiap pemilik motor yang selalu memperhatikan dan merawat motor pastinya mengetahui semua nama nama bagian motor mulai dari bagian luar sampai bagian dalam, termasuk komponen shock depan motor, mesin, kelistrikan dan masih banyak lagi lainnya. Mesin MotorJadi untuk bagian motor yang pertama ialah mesin motor, pada bagian ini memang memiliki peran sangat penting sekali.

Lampu MotorSelanjutnya ada bagian lampu motor, pada bagian pencahayaan tersedia beberapa yakni head lamp, lampu sein depan dan belakang serta stop lamp. KelistrikanTerakhir ada kelistrikan, ada cukup banyak komponen komponen kelistrikan seperti CDI, Dinamo, pulser dan masih banyak lagi lainnya. .

Tak Hanya Rantai, Ini Bagian-bagian Motor yang Perlu Dilumasi

Bagian Bagian Motor. Tak Hanya Rantai, Ini Bagian-bagian Motor yang Perlu Dilumasi

Biasanya hanya bagian rantai dan gear saja yang dilumasi, padahal ada beberapa komponen lain pada motor yang juga layak dilumasi. Anak kunci akan mudah macet jika lubang kunci kontak tidak pernah mendapatkan pelumasan secara berkala.

Sesekali lumasi lubang kunci kontak dengan menyemprotkan cairan pelumas, hal ini akan membuat kunci kontak bisa tetap berfungsi normal. Cara merawat rantai motor pun tidak sulit, Rantai cukup sering kita semprot menggunakan pelumas khusus rantai. Agar kondisi footstep motor awet dan nyaman saat digunakan, perlu rutin menyemprotkan cairan pelumas di footstep yang sering bergesekan. .

Komponen Motor Yang Harus Diganti Secara Berkala

Bagian Bagian Motor. Komponen Motor Yang Harus Diganti Secara Berkala

Mengganti beberapa komponen sepeda motor yang memang seharusnya secara berkal diganti akan membuat kekuatan sepeda motor tetap prima dan gesit. Selain itu, suara mesin sepeda motor pun akan terasa halus dan seperti sedia kala saat kita pertama membeli motor tersebut.

Terdapat setidaknya delapan komponen atau spare part sepeda motor yang perlu diganti secara berkala. Berikut merupakan rangkuman dari delapan komponen sepeda motor yang perlu diganti secara berkala.

Label : Cari Aman Safety Riding Tips Merawat Motor Tips Motor Honda Komponen Motor Honda #hondacare .

Bagian-Bagian Motor Elektrik dan Kegunaannya

Bagian Bagian Motor. Bagian-Bagian Motor Elektrik dan Kegunaannya

Anda yang sering berhubungan dengan motor listrik ini perlu mengetahui cara kerja dan bagian-bagian alat ini agar dapat mengoperasikan dan merawatnya dengan benar. Anda yang sering berhubungan dengan motor listrik ini perlu mengetahui cara kerja dan bagian-bagian alat ini agar dapat mengoperasikan dan merawatnya dengan benar. Fungsi motor housing adalah untuk melindungi seluruh bagian-bagian yang terdapat pada motor listrik.

Di sisi lain, motor housing juga berguna untuk melindungi pengguna agar terhindar dari bahaya yang bisa ditimbulkan akibat putaran motor yang tinggi. Selain itu, Anda juga perlu memeriksa bagian-bagian motor listrik secara rutin. .

Dosen FT UM Surabaya: Bagian Motor Ini Wajib Dicek saat Musim

Bagian Bagian Motor. Dosen FT UM Surabaya: Bagian Motor Ini Wajib Dicek saat Musim

Dosen Fakultas Teknik Mesin UM Surabaya Arif Batutah mengatakan bersepeda motor saat musim hujan harus benar-benar persiapan. Arif menjelasakn setidaknya ada 7 bagian yang perlu rajin dicek saat musim hujan agar motor tetap prima. Oli menjaga performa motor tetap prima, oli mesin di ganti maksimal setiap 4.000 KM. Kotoran akibat hujan mengakibatkan bodi, komponen bawah motor atau mesin cepat rusak, motor sebaiknya segera dicuci, bilas seluruh bagian motor untuk merontokkan kotoran-kotoran yang menempel.

“Usap seluruh bagian motor dengan sabun khusus motor dan spon lembut, bilas kembali motor dengan air bersih dan dan keringkan,”pungkas Arif. .

Sebelum Servis, Pertimbangkan Biaya Servis Motor dan Hal Berikut

Bagian Bagian Motor. Sebelum Servis, Pertimbangkan Biaya Servis Motor dan Hal Berikut

Jenis-Jenis Servis MotorServis motor terbagi ke dalam dua jenis yakni servis motor ringan dan servis motor besar. Servis motor ringan bisa dikatakan juga sebagai servis motor rutin karena pengerjaannya hanya di bagian tertentu. Berhubung servis ringan tidak mencakup pengecekan area mesin secara langsung, biaya servis motor yang perlu Anda siapkan untuk servis ringan relatif murah.

Pengertian, Cara, Manfaat, Syarat LulusBiaya Servis Motor RutinSetelah Anda mengetahui jenis-jenis servis motor, selanjutnya mari kita bahas mengenai biaya servis motor rutin. Menghemat Biaya PengeluaranTahukah Anda jika servis motor secara rutin bisa menghemat biaya servis motor? .

Bagian Motor Ini Wajib Diperiksa setelah Touring

Bagian Bagian Motor. Bagian Motor Ini Wajib Diperiksa setelah Touring

Jarak Tempuh Dibawah 2.000 KMJika jarak tempuh masih di bawah 2.000 KM, yang perlu dicek adalah kekencangan rantai roda dan kondisi pelumasan. Jarak Tempuh Diatas 2.000 KMKalau jarak tempuh motor di atas 2.000 km, jangan lupa lakukan juga pengecekan kampas rem depan dan kampas rem belakang. Sementara untuk Anda pemilik motor sport, disarankan untuk memeriksa area komstir atau kemudi yang kadang bermasalah setelah motor dipakai untuk perjalanan jauh.

Itulah penjelasan tentang beberapa bagian motor yang wajib diperiksa setelah touring. Semoga bermanfaat dan jika Anda kesulitan atau tidak punya waktu memeriksanya sendiri, bawalah motor Anda ke bengkel resmi motor Suzuki terdekat! .

Apakah artikel ini membantu anda?

Ya Tidak

Artikel Terkait General Tips

Kontak