Jalur Kabel Fuel Pump Vixion. Jumpa lagi dengan kami,setelah lama tidak membuat artikel baru dikarenakan sibuk sana-sini.Artikel kali ini kami mencoba sedikit mengupas konstruksi fuel pump Cb 150 yang sepertinya rawan sekali dihinggapi karat pada bagian soket motor fuel pump-nya. Dalam kasus ini kami menemukan problem mengganggu di soket yang berkarat dan akhirnya putus.Fuel pump tidak bisa memompa bahan bakar dari dalam tangki.Hal ini terjadi bisa dikarenakan pemilik motor kebiasaan membiarkan tangki dalam kondisi kosong atau bisa juga faktor lain yang menyebabkan timbulnya deposit air di dalam tangki.Yang membuat penasaran kami kenapa begitu cepatnya deposit air bisa merusak soket hingga mengakibatkan berkarat.Setelah kami periksa bisa disimpulkan karena konstruksi rumah soket CB 150 berbeda dengan motor injeksi yang lain.Soket kabel memiliki semacam house yang bentuknya sangat beresiko menahan/menampung air.Jika air sudah masuk kesitu,bisa dipastikan tidak bisa keluar karena konstruksinya yang didesain seperti gambar dibawah ini.Kami beri komparasi dengan konstruksi fuel pump kompetitornya,yakni Yamaha Vixion.Desain kabel fuel pump sangat simpel.Air tidak bisa terjebak seperti problem di Honda CB 150.Anda bisa lihat foto dibawah iniDari segi konstruksi bisa disimpulkan Yamaha lebih cerdas dibanding Honda,betul gak bro?Sekarang tibggal kami menyelesaikan permasalahan wiring/perkabelan yang putus akibat karat.Solusi satu-satunya harus buat jalur kabel lagi.Tapi ada tantangan tersendiri,kabel tidak asal dipasang begitu saja.Sebab kami harus membuat jalur baru yang sekiranya bahan bakar tidak bocor.Tau sendiri kalo letak fuel pump berada di dasar tangki.Jika kami asal-asalan buat jalur kabel baru dipastikan bahan bakar akan merembes keluarKabel warna biru adalah jalur kabel baru,yang menembus cover fuel pump.Jika anda kesulitan untuk menanganinya bisa datang di bengkel kami agar bisa mendapatkan solusi perbaikannya.Semoga artikel ini bermanfaat… .