Konsumsi Bbm Beat Fi 2014

Konsumsi Bbm Beat Fi 2014. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT- detikOto menjajal keiritan motor skutik injeksi yang dipasarkan di Indonesia. Ada 3 motor yang diuji oleh detikOto, di antaranya Honda BeAT, Suzuki Nex dan Yamaha Mio J.Pengujian adu irit itu menggunakan metode 1 liter tembus atau sampai berapa km.

Peralatan keamanan pun dikenakan seperti helm, jaket dan sarung tangan.Brumm, suara mesin pun mulai dinyalakan secara berbarengan dan bendera pun mulai diangkat. Itu artinya untuk Honda BeAT bisa berjalan sejauh 57,5 km dengan bahan bakar 1 liter bensin.Sebelum benar-benar mati total, Honda BeAT ini ternyata bisa menyimpan cadangan bensin yang terletak di filter tangki bahan bakar. Hal itu terjadi hingga 3 kali mati, untuk keempat kalinya motor itu benar-benar tidak bisa dinyalakan lagi dan dinyatakan bahan bakarnya habis.Namun tak bisa disangkal, BeAT harus mengakui keunggulan konsumsi BBM Suzuki Nex yang menembus 60,3 km untuk 1 liter bensinnya.

.

Tes konsumsi BBM Honda Beat FI part 2 – margondes.com

Bangjo SawitSetelah kemarin berhasil melakukan tes konsumsi BBM Honda Beat injeksi via Gunung Lawu, maka sekarang saya bagi hasil tes yang sama tetapi dengan medan berbeda. Jika kemarin medan yang dilalui sepertiganya didominasi tanjakan dan turunan Gunung Lawu, maka sekarang didominasi trek lurus dan mulus Karanganyar – Klaten PP.

Awal: 6.230,9 kmPosisi awal adalah posisi akhir pengisian tes sebelumnya. Akhir: 6.378,6 kmPosisi akhir saya ambil ketika pengisian pertamax di SPBU Delanggu, kali ini mbak petugas melakukan pengisian dengan pas, tidak sampai muncrat apalagi ndlewer, saya lihat di mesin pompa tertera 2,75 liter.

Total konsumsi: (6.378,6 – 6.230,9)/2,75 = 53,71 km/literPerbandinganjalan gunung: 51,76 km/literjalan datar: 53,71 km/literHasil perbandingannya hanya selisih sekitar 2 km lebih irit jika melewati jalan datar. .

Murah Irit Bensin, Lirik Harga Motor Bekas Honda BeAT Fi 2014

Otoseken.id - Yap, udah murah irit bensin lirik harga motor bekas Honda BeAT Fi tahun 2014. Pas banget buat yang nyari motor matik murah di bursa motkas, ada Honda BeAT Fi 2014. Di pasaran motor matik Honda BeAT masih jadi idola.

Honda BeAT termasuk salah satu motor dengan penjualan paling tinggi dan paling banyak dicari masyarakatDalam pasar motor bekas Honda BeAT selama setahun belakangan, masih menjadi pilihan favorit bagi yang mencari matik murah. Baca Juga: Jarang Masalah, Tapi Waspadai Dua Penyakit Ini di Honda BeAT KarbuSelain murah, performa mesin Honda BeAT terhitung bandel.

.

Adu Irit Honda BeAT Lama Vs BeAT Terbaru

Liputan6.com, Jakarta - Harga dan efisiensi bahan bakar menjadi faktor yang menentukan sebelum konsumen membeli skutik entry level. Di kelas ini, Honda BeAT merupakan motor yang banyak diincar.

Beat lama, diklaim bisa menoreh angka 57 kpl. Sebagai informasi, uji jalan itu dilakukan pihak Honda bersama pada laboratorium khusus. Metode yang sama dilakukan pada Honda Beat baru.

.

Review honda Beat Fi 2013, Kelebihan dan Kekurangan

Roda2makassar.com – Halo bossku semunya, mungkin ini adalah artikel yang bakal manarik untuk disimak, maklum kita akan Review honda Beat Fi, jadi diharapkan untuk tetap focus dan menyimak kata demi kata yang bakal R2M tuliskan dalam blog sederhana ini. Mengenai konsumsi BBM motor ini bisa diajak jalan 1 liter hingga 54 km lebih tipe premium, angka yang sangat irit dan merupakan kelebihan dari generasi Beat kedua ini, cukup signifikan jika dibanding beat generasi pertama yang masih karbu.

Masalah kecilAdapun kendala-kendala kecil seperti bohlamp yang mati, R2M rasa itu wajar-wajar saja, dan overall memang pantas jika Honda Beat Fi ini jadi metik sejuta Ummat dan jadi metik terlaris ditanah air. Umur 5 tahun sepertinya honda Beat fi ini bakal dilego dan mungkin ada masukan dari pembaca sekalian atau motor apa yang cocok untuk menggatikannya kelak jika ada rejeki atau produsen yang ingin meminjamkan unit test ride sepuasnya kepada R2M? 😀Demikianlah Review honda Beat Fi 2013 yang telah menenamin R2M selama ini. .

Konsumsi BBM Honda BeAT Injeksi Tembus 90,32 Km Liter

SERPONG - Astra Honda Motor (AHM) menantang jurnalis automotif untuk mengetes efisiensi bahan bakar varian matik injeksi terbaru, Honda BeAT FI. Kali ini para jurnalis ditantang adu irit honda BeAT di bilangan Gading Serpong, Tangerang, Sabtu (27/10/2012). Hasilnya,Hasilnya, pemenang pertama lomba The All New BeAT FI UnBeATable Econo Riding disabet oleh wartawan Otomotifnet Reza Syadri dengan konsumsi BBM 90,32 KM/liter.

Sementara posisi ketiga jatuh pada Sutiyo dari Media Pos Kota dengan konsumsi BBM 71,79 KM/liter. The All New BeAT FI dengan teknologi injeksi terbaru yang digabungkan dengan cara berkendara econo riding mampu menghasilkan konsumsi BBM yang luar biasa,” ujarnya. .

Adu Irit Konsumsi BBM BeAT, Mio J , Nex

Adu irit tiga skutik injeksi (detikOto)Octtenz – Salah satu tagline yang biasa dipakai para marketer alias salesman skutik adalah skutik yang mereka jual itu paling irit dibanding produk dari pabrikan lainnya 😆 . Diambil sampel dari 3 pabrikan skutik injeksi yaitu Honda BeAT Injeksi, Yamaha Mio J Injeksi, dan Suzuki Nex Injeksi.

Rider Nex bobotnya 67 kg, Mio J bobotnya 75 kg, Beat tidak diketahui bobotnya 🙂 . Mesin Honda BeAT ini memiliki daya maksimum 8,52 ps pada 8.000 RPM dan torsi 8,68 Nm pada 6.500 rpm.

Hasilnya :Suzuki Nex Catat Angka Konsumsi BBM 1 Liter untuk 60,3 Km Konsumsi BBM Honda BeAT 1 Liter Tembus 57,5 Km Konsumsi BBM Yamaha Mio, 1:51KesimpulanKonsumsi bbm suzuki Nex terbukti paling irit untuk kondisi pengetesan diatas. .

Penyebab Motor Matik Boros Bensin yang Sering Dianggap Remeh

Tapi tetap saja ada beberapa faktor yang bisa jadi penyebab motor matik boros bensin. Penyebab Motor Matik Boros BensinPenggunaan sistem injeksi kian merata di produk motor matik yang ada di pasaran saat ini. Untuk itu penting bagi setiap pengguna mengetahui apa saja penyebab motor matik boros bensin seperti yang akan dibahas dalam artikel ini. Berkendara Mengabaikan Eco RidingCara berkendara sangat berkontribusi pada penyebab motor matik boros bensin. CVT Bermasalah Juga Bisa Bikin Motor Matik BorosCiri utama motor matik adalah penggunaan Continuously Variable Transmission (CVT) yang berfungsi mentransfer tenaga dari mesin ke roda belakang. .

Honda BeAT-FI Dinobatkan Sebagai Motor Paling Ramah

Jakarta, AutonetMagz – Kementerian Lingkungan Hidup (KLH) telah memilih All-new Honda BeAT injeksi sebagai motor yang paling ramah lingkungan. Di tingkat global, Honda, tercatat sebagai produsen motor pertama yang menggunakan teknologi injeksi yaitu pada tahun 1981 melalui motor Honda CX500TURBO.

Untuk sepeda motor yang ber-cc kecil, Honda juga merupakan produsen motor pertama yang menerapkan teknologi injeksi melalui Honda Wave 125i pada tahun 2003 di Thailand. Hingga bulan November 2013 ini saja, AHM memasarkan 10 motor injeksi, yaitu Honda CBR250R, Honda CBR150R, Honda CB150R StreetFire, Honda PCX150, Honda Verza 150, Honda Supra X 125 Helm in PGM-FI, Honda Vario 125 PGM-FI, Honda Spacy FI, All New Honda BeAT FI, dan New Honda Scoopy FI.

Gimana, mau ganti motor anda dengan motor injeksi? .

Uji Konsumsi Bahan Bakar Mio J Vs Honda Beat FI

Hal ini berbanding terbalik dengan Mio – J, dimana saat tarikan awal emang agak berat, tetapi saat melewati tanjakan, cenderung Mio J menyusul Honda Beat dengan cepat. Saat Honda Beat pertmakali dihidupkan dengan dobel stater terlihat susah di hidupkan, harus berkali kali dicoba baru bisanyala enginenya. Sedangkan untuk Mio J tidak ada masalah ketika dihidupkan dengan posisi dan cara yang sama dengan Honda Beat, Mio J terlihat langsung nyala, tanpa adanya pengulangan start. Dari posisi awal start terlihat Honda Beat FI masih terlihat dengan respon atau tarikan mesin yang ringan, berbeda sekali dengan Mio J, yang terlihat lebih berat pada tarikan awalnya.

Dari tarikan awal saat menanjak, emang Honda Beat menang, tetapi ketika jarak yang ditempuh kurang lebih 200 meter, Honda Beat tidak mampu melaju kencang, berbeda dengan Mio J yang terlihat kondisi enginenya mampu merangkan naik, sehingga Honda Beat FI mampu didahului oleh Mio J. .