Krengkes Mio Sporty

Krengkes Mio Sporty. GridOto.com - Masih mengulas soal modifikasi Yamaha Mio Sporty merah milik bro Dodi, kali ini kita ulas part asal Thailand yang menempel khususnya part Mio 5VV. Meski terlihat mirip, rupanya Mio 5VV mempunyai sedikit perbedaan dengan Yamaha Mio Sporty versi Indonesia.

Nah untuk Yamaha Mio Sporty bro Dodi ini, ia banyak memasang part Mio 5VV yang ia pesan langsung dari negeri asalnya. Baca Juga: Restorasi Yamaha Mio Lama Dari Bangkai Jadi Segar Didominasi Part Baru"Wah banyak banget part Mio 5VV, gue pesan langsung dari Thailand.

Aziz Yamaha Mio pasang spion dan keranjang barang Mio 5VV ThailandBaca Juga: Yamaha Mio Sporty Tampil Fresh, Restomod Total Berkaki-kaki Roadrace .

Bengkel Spesialis Bubut Mesin Tune Up

Para penggiat kecepatan di sekitaran Tambun, Bekasi, pasti sepakat kalau bengkel bubut Rahayu Teknik (RT) di Jl. 118, memang jagonya bore up janda.

Maksudnya, bore up piston segede apa pun, siap dilayani. (BACA JUGA Bengkel Spesialis Kawasaki Di Cilacap)Mulyana, adalah sang teknisi RT yang gape bore up janda. Sumber Jaya, Tambun Selatan, Bekasi, Jawa Barat.

.

Batasan Bore-Up Yamaha Mio J dan Soul GT, 59,5 Mentok

Diameter lubang crank case kisaran 63,46 mm.2. Piston bawaan paket bore-up 58,5 mm, masih bisa naik maksimal jadi 59,5 mm dengan mengganti boring.4. Ini bisa diketahui dengan mengukur diameter lubang crank case tempat silinder bersarang.

Berarti piston maksimal yang bisa masuk adalah 62,5 mm dikurangi 1,5 mm x 2, hasilnya 59,5 mm. Nah ketahuan deh ukuran piston maksimal untuk Mio J jika tanpa membesarkan ukuran lubang crank case. .