Menambah Top Speed Mio M3

Menambah Top Speed Mio M3. Upgrade CVT Mio M3 – Modifikasi merupakan hal yang lazim dilakukan oleh pecinta otomotif. Ganti Roller Milik Xeon KarburatorCara upgrade CVT Yamaha Mio M3 yang paling mudah dan murah, ganti roller dengan milik Xeon Karburator.

Setelah roller beres, kamu bisa upgrade CVT Mio M3 dengan mengganti per kampas kopling. Tips Upgrade CVT Mio M3Tiga cara upgrade CVT Mio M3 tersebut sudah lebih dari cukup untuk membuat akselerasi motor semakin mantap.

Lalu setelah upgrade CVT Mio M3, kamu juga wajib lebih peka terhadap keluhan yang disampaikan oleh motor. .

Tips Motor: Bikin CVT Mio Bisa 140 km/jam

Pengerjaan CVT bila dilakukan dengan baik dan tepat, akan meningkatkan akselerasi dan top speed. Pengalaman pribadi dengan Mio “Nakal” miliknya, akal-akalan CVT dan puli saja dapat meningkatkan tops peed sekitar 10 km/jam.

BUBUT SUDUT PULI DEPANMaksud pembubutan sudut kemiringan puly depan, seperti halnya menaikan jumlah gir depan pada motor yang memiliki persneling. GANTI TUTUP ROLLER MIO DENGAN FINO (4DO)Dapat menambah top speed Mio.

Daya jangkau roller lebih panjang tidak tertahan tutup roller Mio yang sempit. .

Tips ringan agar tarikan Yamaha Mio M3 lebih kenceng

Sebetulnya akselerasi Yamaha Mio M3 cukup lumayan jika dibanding dengan Yamaha Mio versi sebelumnya. Tapi performa standart Mio M3 masih dirasa kurang galak menurut sebagian pemilik skutik ini. Agar tarikan Mio M3 lebih responsif perlu dilakukan beberapa modifikasi, antara lain:• Penggantian RollerCara mudah yang bisa kita lakukan adalah dengan mengganti roller standart Mio M3 dengan roller milik Yamaha Xeon karburator, bisa merk original atau aftermarket.

Agar akselerasi Mio M3 lebih responsif, bisa menggunakan per CVT milik Honda Vario karena ukurannya lebih panjang. Baca juga:Cara menambah kecepatan Kawasaki Ninja RR tampa merubah komponen mesinTips sederhana untuk meningkatkan performa Yamaha Jupiter MXCara mudah menambah kecepatan motor matic injeksi tanpa bore-upDemikian sedikit informasi tentang "Tips ringan agar tarikan Yamaha Mio M3 lebih kenceng".

.

Ada Yang Tahu? Trik Simpel Ini Bisa Tingkatkan Top Speed Motor

Gridoto.com - Mungkin diantara kalian masih ada yang belum tahu trik kerok jalur roller di motor matic. Trik ini biasa dilakukan mekanik untuk meningkatkan performa motor matic di putaran atas.

Cara ini terbilang sederhana untuk dilakukan karena hanya memodifikasi komponen CVT yang ada di motor. "Jadi jalur roller yang ada di rumah roller atau pulley depan di buat lebih panjang," ucap Asep Risman dari Siliwangi Motor di Jl.

Secara sederhana, dengan memperpanjang jalurnya, roller jadi bisa bergulir lebih tinggi di rumah roller. .

Jarang yang Tahu, Begini Cara Bikin Tarikan Yamaha Mio Galak

MOTOR Plus-online.com - Untuk kejar akselerasi atau top-speed, skubek wajib seting ulang bobot roller, modif rumah roller atau ganti per CVT. (BACA JUGA: Enggak Pakai Mahal, Begini Cara Mengatasi CVT Yamaha Mio J Sering Slip)Misal dari 8 gram, diubah menjadi 7 gram. Tujuannya agar bukaan puli lebih cepat lagi.

Hanya saja bukaan puli lebih awal, mengakibatkan bukaan kampas sentifugal jadi ikut cepat terangkat. Bila kemampuan tiga pegas penahan kampas lemah, kampas juga jadi mudah selip dan tenaga ada di rpm menengah. .

Ganti roller dan per cvt Xeon, tarikan bawah ilsa enteng, top speed

Ganti roller dan per cvt Xeon, tarikan bawah ilsa enteng, top speed nambah (2)Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? berdasarkan info yang saya baca, kalo ganti roller yg lebih ringan, putaran bawah emang maknyuss, tapi top speed jadi berkurang, begitu juga sebaliknya, kalo roller berat, tarikan bawah rada lemot, tapi top speednya naik. Besoknya, habis sholat shubuh, saya coba deh tuu top speed ilsa setelah ganti roller dan per CVT xeon.

Saat keluar jalan soekarno hatta, hati udah pesimis nih karna udah kesiangan, traffic udah agak padat. bisa dibilang bonus gede ini mah.., target ganti roller biar putaran bawah nya enak, tapi top speed nya juga nambah. .

Jangan Sembarangan Ganti, Simak Katalog Ukuran Berat Roller

GridMotor.id - Jangan sembarangan pasang, simak katalog ukuran berat roller motor matic Yamaha, Honda dan Suzuki. Bobot roller yang tercantum di sini adalah berat roller motor matic standar bawaan pabrik. Sebab, untuk membuat akselerasi atau top speed motor matic meningkat bisa dilakukan dengan ganti bobot roller. Nah, Tim sudah mengumpulkan daftar berat roller motor matic Yamaha, Honda dan Suzuki.

Berikut daftar bobot roller motor matic Yamaha, Honda dan Suzuki yang telah kumpulkan. .

Roller CVT lebih ringan akselerasi makin bagus atau sebaliknya

Sementara di putaran mesin lain terlihat bahwa roller 9 gram lebih bertenaga, tapi anehnya justru termasuk irit di putaran menengah ke atas. Hasil terbaik adalah dengan menggunakan roller 9 gram, dimana gokart dapat menempuh 90 meter dalam waktu 11.54 detik.

Untuk jarak menengah, yaitu 150 meter kombinasi antara roller 9 dan 11 serta 10 dan 12 gram akan mendapatkan hasil waktu yang lebih baik dibandingkan dengan kombinasi antara roller 9 dan 12 gram. Harus diketahui juga bahwa menggunakan roller yang tidak sama beratnya bisa membuat komponen tidak awet, berikut testimoninya:PEMBUKTIAN ROLLER SELANG-SELINGKESIMPULANPemakaian roller kombinasi tak terbukti bikin akselerasi lebih baik dari yang berbobot rata. Kesimpulannya, nggak mesti makin ringan makin enak tarikannya, nggak mesti makin berat makni bagus akselerasinya.

.

Rahasia Performa Mio M3 125 Blue Core

Selasa, 16 Desember 2014 14:15Editor : SonyOtosia.com - Teknologi Blue Core yang diterapkan dalam matic terbaru Yamaha memberikan performa mumpuni. Salah satu rahasia performa Yamaha New Mio M3 125 terletak pada CVT-nya.

Selain itu penggunaan roller weight yang lebih berat tiga gram daripada Mio J, mampu memberikan putaran atas yang lebih responsif. "Dengan konfigurasi seperti ini makanya Mio M3 125 walau di kecepatan rendah, torsinya tetap tinggi.

Di samping penyetingan CVT, Intake Manifold pada Mio M3 125 diadopsi dari teknologi balap. .