Mx King Mp1. Otomotifnet.com - Sekian lama hanya latihan-latihan saja, akhirnya dahaga pembalap dan tim akan adanya event balap disegarkan ASR Racing Championship 2020 (13/9/2020). Enggak heran jika balap yang digelar di sirkuit di sirkuit Sentul Karting, Bogor ini dipadati pembalap.
Blok ternyata berisi piston forging dari KTC Kytaco 57 mm yang plug and play. “Piston gak ada yang dicoak, kompresinya 14:1 mainin dari kubah head sama paking blok bawah aja,” buka Firman Ramdhani, salah satu mekanik Racetech.
“Jadi kalaupun mesin trouble, gak bingung nyari tukang bubut saat di lapangan. .
Yamaha MX King 150 Jagoan Balap, Mesin Istimewa, Kaki-kakinya
Dalam ajang tersebut ada satu Yamaha MX King 150 yang suskes menang di race satu dan podium kedua pada race 2 di kelas One Prix 1 yang merupakan kelas MP1 Expert. Yamaha MX King 150 tersebut merupakan tunggangan Aditya Fauzi dari tim Yamaha Yamalube Seruyan Cargloss TDR IRC RSS.
Fariz/otomotifnet.com Suhu mesin lebih stabil berkat radiator B’Pro yang besarLalu seperti apa sih ubahan yang ada pada MX King 150 tersebut hingga mampu tampil juara? Baca Juga: Modifikasi Simpel Yamaha MX King 150, Baju Movistar, Partnya IstimewaUntuk sektor mesin mengalami upgrade berupa pemakaian piston KTC Kycato forged diameter 57 mm, throttle body 33 mm, dan gigi rasio custom seperti event sebelumnya. Baca Juga: Yamaha MX King 150 Tampak Biasa Tapi Mesin dan Kakinya Istimewa .
Ini Spek Mesin MX King Gendut GDT Racing Yang Jawara MP1 di
Kalau data RPM tertinggi disini sampai 14.800, “terang Gendut GDT Racing yang mengaplikasi rasio by QTT dan berujung pada final gear 14-50. Pada sisi lain, Gendut GDT Racing menyebut penggunaan quick shifter merek MB R-Tech asal Malang. BACA (JUGA) : Ini 2 Underbone Garapan Gendut GDT Racing Di Road Race Mijen, Siapa Jokinya ? “Pembalapnya juga walaupun seeded baru, ini tahun pertamanya tetapi bisa cepat beradaptasi, “tambah Gendut GDT Racing yang mengaplikasi Throttle Body SYS dan pastinya menggunakan Knalpot Creampie Yogyakarta. BB1Hasil Juara MP1 Dalam Road Race Mijen Semarang (28 Nov) :Tonton VIDEO Pertarungan Kelas MP1 di Road Race Semarang (28/11) : .
Yamaha MX King 150 Podium MP1, Syahrul Amin Kembali Beraksi
Hasilnya, Yamaha MX King 150 yang dibesutnya mendapat podium pertama dan di posisi ke-3 ada Dicky Ersa rekan satu timnya. Rafid Topan dari tim Yamaha Yamalube KYT IRC Syafina langsung memimpin selepas start. "Di samping mesin yang daya tahannya kuat, Yamaha MX King 150 juga lincah saat masuk dan keluar tikungan. Kondisi Yamaha MX King yang nyaman digunakan tersebut karena memang memiliki bobot ringan hingga menghasilkan Power Weight to Ratio (PWR) yang besar.
Termasuk dimensi tubuhnya yang sporty dengan ukuran panjang, lebar, dan tinggi sebesar 1970 mm x 670 mm x 1080 mm. .
Rahasia Yamaha MX King 150 MP1 Region 2 Penakluk Honda
Silinder head Yamaha MX King 150 MP1 region 2 penakluk Honda Sonic 150 dijejali seher keluaran Bintang Racing Team (BRT). Ukuran piston ukuran 57,8 mm. Selain lakukan porting & polishing di bagian saluran masuk dan buang, Gendut andalkan klep titanium berukuran 23/20 mm (in/ex). Rinciannya, kem in akan membuka 30° sebelum Titik Mati Atas (TMA) dan menutup 55° sebelum Titik Mati Bawah (TMB). Hasilnya Yamaha MX King menaklukan Honda Sonic 150. .
Henz Racing Exhaust Kini Hadirkan MX-King MP1, Balap Sebagai
BalapMotor.Net – Brand knalpot Henz Racing Purbalingga nampaknya cukup serius terjun di dunia balap motor. Berlanjut di Purbalingga dimana berlangsung di sirkuit dadakan Alun-Alun Purbalingga, MX-King Henz Racing berhasil ketiga di kelas Open lewat tangan M Hildan. Balap Untuk Riset KnalpotTerjunnya Henz Racing Exhaust di balap motor khususnya road race sendiri ternyata dijadikan mereka untuk riset dan pembuktian kualitas produk-produk dari Henz Racing. “Selain itu, dengan ikut serta di balap, brand Henz Racing juga semakin dikenal masyarakat luas khususnya para pecinta kecepatan,” tambah sang bos kepada penulis. Kita tunggu kejutan selanjutnya dari Henz Racing Exhaust. .
Modifikasi Road Race MX-King MP1 CV Dua Srikandi, Porting
Double Injector Mio JRata-rata di Sentul Kecil tersebut catatan waktunya sudah 54 detik koma kecil. Melayani TB diameter 32 mm,” tambah Gogon yang memasang salah satu injektornya di depan corong TB. Dan memang dibutuhkan akal-akalannya sebagai insinyur racing mesin bebek yang aslinya untuk motor harian dibikin balap, kelas paling tinggi pula. Eh Achos alias Achos de Lalang adalah chief mecanic Proliner RCB 549 Kaboci Racing Team yang saat ini bermain di ARRC.
Kembali ke injector satunya nggak masalah lantaran sudah paten sesuai aslinya MX-King yang debitnya per menit 125 cc. .
Road Race Purbalingga 2018: Wawan Abakura Siap Turunkan
Yess, Wans Abakura mekanik yang kondang dengan spek pacuan FU200cc (Dragbike) mengabarkan siap ikut serta dalam ajang balap Purbalingga Open Roadrace Championship yang akan berlangsung di sirkuit Alun-alun Purbalingga, Jateng (21/01-18). Mantapnya lagi, mekanik dengan nama lengkap Wawan Kristianto ini siap terjunkan pacuan di kelas tertinggi saat ini, Bebek 4T TU 150cc (MP1).
Untuk motornya Yamaha MX-King, bukan Suzuki Satria (FU) seperti yang melambungkan namanya itu. Seperti yang pernah diulas penulis sebelumnya, Yamaha MX-King by Wawan Abakura sukses podium ketiga dalam penampilan perdananya.
Harapannya semoga bisa melawan,” lanjut Wans Abakura yang terpantau makin banyak orderannya. .