Ninja 4tak Karbu. GridOto.com - Kawasaki Ninja 250 lansiran 2008 hingga 2012 sempat jadi motor sport fairing idaman di masanya. Meski usianya memasuki 9 tahun ke atas, Kawasaki Ninja 250 yang masih mengusung teknologi pengabutan karburator masih terlihat keren hingga kini. "Secara desain, Kawasaki Ninja 250 karburator ini masih kelihatan oke kok kalau buat gaya. Menurut Wisnu, harga motor bekas Kawasaki Ninja 250 karburator bisa didapat mulai belasan juta rupiah.
"Harga Kawasaki Ninja 250 karbu bekas sekarang itu mulai Rp 19 jutaan untuk tahun 2009, selebihnya bisa sampai Rp 25 jutaan. .
Kawasaki Ninja 250 Seken Banyak Diburu, Versi Karbu Mulai Rp 28
Otomotifnet.com - Pasar motor bekas terutama Kawasaki Ninja 250 dan 150 2-tak masih jadi favorit di kalangan masyarakat. (Baca Juga: Kawasaki KLX230 Disuguhkan Tiga Knalpot Racing, Harga Mulai Rp 1 Jutaan)"Sekarang banyak stok Ninja 250 injeksi.
Adapun untuk banderol Kawasaki Ninja 250 cc karburator lansiran 2011, kini harga bekasnya mulai dari Rp 28 juta. Sementara versi injeksinya yakni Ninja 250 cc FI tahun 2013 dihargai Rp 38 Juta. "Ninja 150 2-tak tahun 2015 memang banyak dicari, harga mulai Rp 20 jutaan," tutupnya.
.
Pemenang dr Ninja 250 Karbu versus 250 Injeksi
Pagi Broh dan Sisbbrp waktu lalu saya sempat cerita mengenai KMI (Kawasaki Motor Indonesia) yang meminjamkan Ninja 250R (Karbu) selama Ninja 250 FI saya ditarik dan diperiksa oleh KMI. Meskipun Ninja Karbu tersebut masih terawat sekali – namanya juga motor peliharaan pabrik, KM masih 700, tanpa cacat.
Untuk torsi awal, saat gas dibetor pertama, Ninja Karbu memang terasa SEDIKIT lebih responsif. Apakah kalau saya pemilik Ninja Karbu saya akan upgrade ke Ninja Injection? Menjual Ninja Karbu, apalagi kalau umurnya masih dibawah 3 tahun, untuk kemudian menggantinya dengan Ninja Injection engga akan saya lakukan.
.
Kapasitas Oli Kawasaki Ninja 250R Karbu, Nih Rekomendasinya
., salam pertamax7.com, Kapasitas Oli Kawasaki Ninja 250R Karbu, Nih RekomendasinyaLink ponsel pintar ( di sini )Salam mocil mania. dan SejenisnyaKapasitas Oli Kawasaki Ninja 250R KarbuInfo yang saya baca dari Manual Book Kawasaki Ninja 250R baik Karbu maupun injeksi ( unit langka di Indonesia ), motor ini menggunakan oli dengan kapasitas sebagai berikut :Ganti oli Kawasaki Ninja 250R rutin tanpa ganti filter butuh pelumas sebanyak 1,3 liter / 1300ccGanti oli Kawasaki Ninja 250R beserta ganti filter butuh pelumas sebanyak 1,6 liter / 1600ccGanti oli Kawasaki Ninja 250R saat belah mesin butuh pelumas sebanyak 1,7 liter / 1700ccSpesifikasi Oli Kawasaki Ninja 250R yang disarankan Kawasaki adalah sebagai berikut:API SE, SF, SG, SH, SJ or SLJASO MA MA1 MA2Viskositas 10W40 *Catatan :PartnerJangan menambahkan bahan kimia tambahan ( additive )ke dalam Oli mesin. Filter Oli Kawasaki Ninja-250R KarbuSetahu saya, Kawasaki Ninja 250R menggunakan mesin lama Kawasaki EX250E lansiran tahun 1988 yang bertahan hingga EX250F, EX250G, EF250H sampai terakhir yang digunakan Kawasaki Ninja 250R EX250J yang disuntik mati tahun 2012 silam.
Dikarenakan masih menggunakan model mesin lama, maka filter oli yang digunakan oleh Kawasaki Ninja 250R modelnya masih tanpa cover dan dimasukkan lubang filter oli di bak oli mesin dengan foto sebagai berikut :Kawasaki menyarankan penggantian filter oli Kawasaki Ninja 250 R ini maksimal di 12.000km sekali. Rekomendasi Oli Kawasaki-Ninja 250R KarbuUntuk oli Kawasaki Ninja 250 R sendiri bisa pakai oli standar kawasaki seperti ini :Ataupun oli aftermarket seperti MotulTentu ini bukan endorse oli ya om. .
Kanibalan Joint Karbu Ninja 150 Buat Sport 4 TAK
Kalau sebelumnya, marak mengaplikasi joint karbu milik Scorpio, TS 125 dan after market, kini ada lagi inovasi yang ditawarkan oleh Fiul dari M Garage, Mojoanyar, Mojokerto. Builder ramah itu, mengaplikasi joint karbu milik Ninja 150. Berikut tambahkan lubang baut pengikat joint karbu, sesuai dengan lubang baut joint karbu pada silinder cop Mega Pro.
“Setelah itu, rekatkan adaptor tambahan tadi dengan penampang joint karbu Ninja 150, dengan baut pendek sesuai ketebalan adaptor dan penampang joint karbu, ”saran Fiul. Konsekuensi pemakaian joint karbu ini, tambahkan holder karbu sebagai penstabil kedudukan karbu. .
Ini Spesifikasi Pilihan Alternatif Busi Kawasaki Ninja 250 Series
Otomania.com – Meskipun beredar dalam beragam tipe dan jenis, seluruh Ninja atau Z250 masih dibekali jenis busi serupa. Nah, ternyata busi Kawasaki Ninja bisa diganti dengan milik motor lain. Harga busi NGK CR8E milik Ninja 250 series senilai Rp 65 ribu per buah di bengkel resmi. Sedangkan busi milik Yamaha V-Ixion hanya dijual berkisar Rp 15-20 ribu di bengkel motor non-resmi. “Nah untuk Kawasaki lain seperti 250 SL, KLX250 hingga W175 bisa juga pasang busi serupa karena speknya juga sama,” tambahnya. .
Cara Setting Karbu Ninja 250
Cara Setting Karbu Ninja 250- Mau servis ringan Kawasaki Ninja 250 atau bahkan mau ngoprek performa mesinnya biar makin galak? Kedua aktivitas ini tentunya membutuhkan setting karburator. Tapi jangan main-main karena konstruksi karburator Ninja 250 ini twin seirama jumlah silindernya yang juga ada dua.
Bentuknya garis-garis seperti ini (gbr.2), kalau tinggi garisnya sama artinya sudah pas," terang Hendrik yang juga punya Ninja 250 warna merah ini. Panduan dari buku manual perawatan Ninja 250, pada karburator kanan dibuka 1 1/3 putaran sedang yang kiri minta lebih banyak yaitu 2 setengah putaran. .
Mengenang Perjalanan Kawasaki Ninja 250 di Indonesia
Liputan6.com, Jakarta - Hadirnya Kawasaki Ninja 250 di tahun 2008 silam membawa angin segar bagi para pecinta motor sport. Tapi sebetulnya kelahiran Ninja 250 di 2008, bukanlah yang pertama. AdvertisementMengacu pada sudut pandang pasar Indonesia, lahirnya Ninja 250 tak lepas dari peran Ninja 150cc dua-tak. Seiring berjalannya waktu, barulah PT Kawasaki Motor Indonesia mengeluarkan Ninja 250 untuk memberikan opsi motor sport empat-tak, dengan kapasitas mesin lebih besar. Berikut perjalanan Ninja 250 di Indonesia: .
Biaya Servis Besar Motor Kawasaki Ninja 250R di Bengkel
Otoseken.id - Servis besar pada motor bertujuan untuk mengembalikan tenaga motor yang sudah menurun karena dimakan usia. Seperti Kawasaki Ninja 250R tahun 2008 hingga 2013, kini sudah cukup berumur dan layak servis besar. Kalau dibawa ke bengkel spesialis seperti Anjany Racing, berapa ya ongkosnya? “Servis besar Ninja 250 karbu dikenakan biaya mulai dari 500 ribu hingga 800 ribu rupiah, tergantung yang dikerjakan,” terang Angga, owner Anjany Racing di Kebon Jeruk, Jakarta Barat. Untuk informasi lebih lanjut, bisa kunjungi langsung bengkel Anjany Racing di Jl.
.
Intip Harga Bekas Kawasaki Ninja 250 Karburator, Pelopor Sport
Kala itu pabrikan motor masih belum berani menjual motor sport full fairing, dan lebih fokus pada motor sport naked yang nyaman dipakai harian, seperti Yamaha Scorpio atau Honda Tiger. Kawasaki Ninja 250R alias Ninja 250 Karbu, banyak disebut menjadi pelopor motor sport 250 cc di Indonesia, setelah kemunculannya pertama kali tahun 2008, dengan nama asli EX 250. Meski begitu, Kawasaki Ninja 250 generasi pertama tak begitu saja dilupakan, unit bekasnya masih dicari meski sudah ada versi barunya.
Spesifikasi Kawasaki Ninja 250 KarburatorSecara bentuk, Kawasaki Ninja 250R menawarkan desain bodi sporty, dengan lekukan bodi yang khas. Sport 250 Cc Low BudgetDengan harga bekas yang sudah setara matic entry level keluaran baru, kalian bisa bergaya dengan motor sport 250 cc meski keluaran lawas. .