Ninja Super Kips

Ninja Super Kips. GridOto.com – Seperti turbo yang berguna memberikan tenaga ekstra ke mesin, ternyata begini cara kerja fitur Super KIPS di motor Kawasaki Ninja 150 series. Super KIPS sendiri adalah istilah dari singkatan Kawasaki Integrated Powervalve System, sebuah teknologi yang ditemui pada mesin 2-tak nya.

Enggak hanya membuat performa motor semakin galak, Super KIPS juga berfungsi menekan kadar emisi yang dihasilkan mesin. youtube Super KIPS Ninja 150 aktif di 7000rpm“Dalam kondisi standarnya Super KIPS bekerja di 7.000 rpm, namun buka tutup katupnya juga bisa diatur sesuai keinginan atau spek mesin,” jelasnya. Jadi, secara sederhana kerja Super KIPS ini berbentuk katup tambahan yang bisa menutup dan membuka sebagian lubang exhaust di head silinder. .

Mengenal Perjalanan Kawasaki Ninja 150 RR dan R, Simak 3

Otosia.com, Jakarta Kawasaki Ninja R dan RR terkenal sebagai motor 2-tak dengan "jambakan" karena tarikannya. Ada sejumlah teknologi yang membuatnya demikian, seperti yang terkenal, yakni Super KIPS atau Super Kawasaki Integrated Power System. Ninja R sendiri adalah motor naked yang pertama masuk ke Indonesia pada tahun 1990-an.

Saat itu, pasar motor sport 2-tak sedang diramaikan Suzuki RGR, yang jadi semacam obat kangen karena Kawasaki lama stop produksi motor 2-tak AR 125. Bicara soal Super KIPS, teknologi ini belum digunakan di Ninja R.

Namun saat itu, tenaga puncaknya ada di kisaran 27–29 PS, dan dipasarkan dengan perubahan-perubahan minor pada tampilan, misalnya pelek dan rem cakram. .

Mau Berburu Kawasaki Ninja 2-Tak, Lihat Kisaran Harga Motor

Liputan6.com, Jakarta - Sepeda motor 2-tak retro menjadi incaran para pencinta otomotif di Indonesia. Harga motor 2-tak yang berada dalam kondisi ideal bahkan bisa melebihi harga baru. Salah satu motor sport 2 tak yang kini banyak diburu adalah Kawasaki Ninja 150 RR.

Kawasaki Ninja RR terkenal sebagai motor 2-tak dengan "jambakan" karena tarikannya. Ada sejumlah teknologi yang membuatnya demikian, seperti yang terkenal, yakni Super KIPS atau Super Kawasaki Integrated Power System. .

Paket Upgrade Super KIPS Kawasaki Ninja 150R

OTOMOTIFNET - Penggenjot Kawasaki Ninja 150R (KN150R) pasti paham teknologi KIPS alias Kawasaki Integrated Powervalve System. Jadi tak perlu ganti motor versi R anyar atau RR karena cukup menebus paket lengkap seharga Rp 3,75 jutaan.

“Paket ini sudah sangat lengkap alias terima beres dan sudah siap terpasang tetapi belum termasuk ongkos kerja,” jelas Erick yang menawarkan paket Super KIPS secara online. Selain paket blok Super KIPS lengkap seri 1855 (gold) atau 1878 (silver), Andri juragan CM juga menyediakan karburator skep besar dari 34 mm hingga reed valves racing versi carbonfibre seperti Boyesen atau V-Force. “Ongkosnya Rp 500 ribuan untuk pemasangan Super KIPS plus setting pilot dan main jet,” terang Andri ‘Chemonk’ Irwan.

.

Pengguna Kawasaki Ninja Wajib Tahu, Ini Perbedaan Kecepatan

JAKARTA, iNews.id - Bagi pengguna Kawasaki Ninja 2-tak tampaknya perlu mengetahui perbedaan kecepatan menggunakan Super Kips dan tanpa Super Kips. Teknologi Super Kips atau Kawasaki Intergrated Power Valve System merupakan sistem pembuangan gas pada kendaraan 2-tak yang dikembangkan pabrikan Kawasaki.

Sistem tersebut memungkinkan katup Super Kips akan terbuka saat putaran mesin berada di atas 7.000 rpm. Baca JugaKelebihan dan Kekurangan Menggunakan ECU Racing, Ini Catatan untuk Pengguna Motor InjeksiBerikut informasi terkait perbedaan kecepatan menggunakan Super Kips dan tanpa Super Kips. Selain untuk membuat emisi menjadi rendah, teknologi Super Kips juga diciptakan untuk menambah performa Kawasaki Ninja 150 RR. .

Super KIPS Kawasaki Ninja 150 RR Perlu Perawatan Rutin, Tiap

MOTOR Plus-online.com - Super KIPS Kawasaki Ninja 150 RR perlu perawatan rutin, berapa kilometer sekali? Bagi para pemilik motor 2-tak, terutama untuk Kawasaki Ninja 150 RR pasti sudah gak asing dengan yang namanya Super KIPS. Baca Juga: Wuih Motor Baru Saudara Kawasaki Ninja 250 Punya Warna Baru, Harga Cuma SeginiBaca Juga: Modifikasi Kawasaki Ninja 150 RR, Tenaga Naik 5 Dk Komponen StandaranDok.Motorplus Super KIPS Kawasaki Ninja 2-TakCara kerja Super KIPS adalah dengan memanfaatkan buka tutup katup saat putaran mesin rendah dan tinggi, dengan tujuan untuk menyempurnakan gas buang. Nah karena bekerja secara mekanis, Super KIPS juga membutuhkan perawatan rutin agar tidak macet. Baca Juga: Modifikasi Kawasaki Ninja 150 R Jadi 2 Silinder 300 Cc, Detailnya Top .

Perbedaan Mesin Kawasaki Ninja Super Kips dan Kis? Pecinta

Perbedaan Mesin Kawasaki Ninja Super Kips dan Kis? Reporter: Aditya Saputra | Editor: Aditya Saputra |Perbedaan Mesin Kawasaki Ninja Super Kips dan Kis-tankap layar youtube | Reza K-Mesin KisMesin Kis adalah mesin yang tidak dilengkapi dengan sistem katup variabel. Mesin Super Kips memiliki sistem katup variabel, sedangkan mesin Kis tidak memiliki sistem katup variabel. Jika kalian membutuhkan motor yang memiliki performa yang baik, maka mesin Super Kips adalah pilihan yang tepat. Demikian informasi tentang Perbedaan Mesin Kawasaki Ninja Super Kips dan Kis.

.

Cara Paling Gampang Deteksi Sistem Super KIPS Kawasaki Ninja

MOTOR Plus-online.com - Kawasaki Ninja 150 series sampai sekarang masih banyak diminati. Salah satu teknologi andalan di Ninja 150 series adalah teknologi Super KIPS. Namun, ada kalanya Super KIPS bisa macet saat berfungsi. Biasanya karena terlalu banyak kerak bekas pembakaran di Super KIPS. (BACA JUGA: Supaya Joss, Super KIPS Kawasaki Ninja 2-tak Perawatannya Wajib Tiap Bulan)Nah untuk mengetahuinya mudah sob, seperti yang dijelaskan oleh Eddy Yulianto selaku Chief Mechanic, Kawasaki Super Sukses Motor kepada GridOto.com (30/1). .

Masalah Super Kips Ninja 150 2 Tak

"Power Valve" adalah katup gas buang pada motor bermesin 2 Tak yang berfungsi untuk membuat putaran mesin bawah hingga atas menjadi tetap bertenaga. pada sepeda motor Kawasaki Ninja 150 teknologi ini dikenal sebagai "Super Kips", mekanisme katup tersebut digerakan dari putaran mesin yang disambungkan melalui "Shaft" , berbeda dengan sepeda motor NSR 150, TZM 150, RGR 150, RS125, MITO 125 yang menggunakan penggerak "Servo" yang dikontrol oleh sistem komputer. Kesederhanaan super kips tentunya tidak bergantung pada kelistrikan sepeda motor yang menghindarinya dari kerusakaan dari masalah elektrik, akan tetapi Ninja 150 harus sering digeber pada RPM 8000 agar katupnya bergerak menghindari kemacetan pada sistem power valve.

berbeda dengan sistem power valve elektronik yang otomatis bergerak ketika saat menyalakan motor dan bukaan katupnya lebih linear mulai dari putaran bawah sampai tinggi. Ciri Super Kips yang macet adalah ketika digeber 8000 RPM katup tidak kembali ke posisi semula, suara knalpot berubah menjadi pecah atau "sember" dan tenaga pada RPM bawah menjadi sangat lemot.

.