Soket Cdi Supra 125 Lama

Follow
Lazada Otomotif Offer
Soket Cdi Supra 125 Lama. Soket CDI 2 Kabel Revo Lama Blade New Socket Cop Cable Old

Soket Cdi Supra 125 Lama. 292 in stockSoket CDI 2 Kabel Revo Lama Blade New Socket Cop Cable Old New quantityAdd to cart .

Kenali Ciri-Ciri CDI Rusak Dan Cara Mengatasinya! – Moladin

Soket Cdi Supra 125 Lama. Kenali Ciri-Ciri CDI Rusak Dan Cara Mengatasinya! – Moladin

Ketika bermasalah, biasanya timbul ciri-ciri CDI rusak yang mungkin kalian rasakan. Tak lupa, kalian wajib mengetahui ciri-ciri CDI rusak.

Ciri-Ciri CDI Rusak, Pemilik Wajib TahuAda sejumlah ciri-ciri CDI rusak, kendala yang paling sering terjadi adalah tegangan listrik yang tidak stabil. Mengatasi CDI Mati TerbakarSetelah mengetahui ciri-ciri CDI rusak, kalian juga harus tahu cara mengatasi CDI mati terbakar.

Berikut cara memelihara CDI sepeda motor:Mencegah CDI Mati TerbakarLangkah selanjutnya pasca mengetahui ciri-ciri CDI rusak yang menyebabkan mati, karena terbakar. .

Fungsi Kiprok Motor dan Gejala Kiprok yang Rusak

Soket Cdi Supra 125 Lama. Fungsi Kiprok Motor dan Gejala Kiprok yang Rusak

Fungsi Kiprok MotorBerbicara tentang pentingnya kiprok, Anda harus paham sebenarnya apa fungsi kiprok motor. Apabila tipe motor Anda termasuk jenis motor dengan lampu depan, fungsi kiprok adalah menstabilkan arus ke lampu.

Saat komponen kelistrikan ini rusak, input listrik tidak bisa menutup kelistrikan motor secara sempurna. Sepeda Motor yang Tiba-tiba MatiKetika komponen kiprok mati, akibatnya seluruh komponen kelistrikan tidak dapat berfungsi.

Hal ini mengakibatkan tegangan aki motor menjadi drop dan sepeda motor pun akan mogok, mati total, atau bahkan mesin tidak dapat dihidupkan sama sekali. .

Penyebab Motor Tidak Ada Pengapian dan Cara Mengatasinya

Soket Cdi Supra 125 Lama. Penyebab Motor Tidak Ada Pengapian dan Cara Mengatasinya

Jika hal ini terjadi, maka motor pasti tidak akan bisa berjalan karena pengapian sangat dibutuhkan untuk menghidupkan mesin motor. Penyebab pengapian motor tidak menyala ini beragam, bisa karena masalah pada mesin motor, aki, bensin, busi maupun bagian motor lainnya. Jadi apa saya penyebab motor yang tidak ada pengapian dan bagaimana cara mengatasinya? Kerusakan pada Aki MotorMasalah pengapian kendaraan yang tidak menyala dapat terjadi akibat kerusakan pada aki motor, terutama bagi Anda yang menggunakan motor injeksi. Tidak Muncul Percikan pada BusiBusi adalah salah satu komponen motor yang bisa menjadi penyebab motor tidak ada pengapian.

.

Jalur dan Warna Kabel CDI, Kiprok, Spul Motor Supra X 125

Soket Cdi Supra 125 Lama. Jalur dan Warna Kabel CDI, Kiprok, Spul Motor Supra X 125

Untuk motor honda supra x 125 menggunakan sistem pengapain sama dengan kendaraan yang lainya, namun sedkit berbeda dengan jalur dan warna kabel nya saja, untuk lebih jelas mengenai jalur dan warna kabel pada motor supra x 125 mari simak penjelasan dibawah ini:Jalur dan warna kabel CDI motor supra x 125 yang memiliki persamaan dengan Honda Karisma1. Jalur warna kabel cdi Merah/hitam adalah jalur dari cdi menuju ke batrai 12 volt2. Jalur dan warna kabel kiprok motor supra x 1251. Soket no 4 warna kabel putih adalah jalur dari spul pengisianJalur dan warna kabel spul motor supra x 1251.

Kabel yang berwarna biru / kuning adalah kabel pulserItulah sedikit penjelasan mengenai jalur dan warna kabel pada pengapian motor supra x 125 yang memiliki persamaan dengan motor honda karisma, semoga sedikit informasi ini bermanfaat terimakasih .

Warna Kabel Soket CDI Semua Motor Lengkap

Soket Cdi Supra 125 Lama. Warna Kabel Soket CDI Semua Motor Lengkap

Kabel Soket CDI Semua MotorWarna Kabel Soket CDI Semua MotorWarna kabel soket CDI Motor SuzukiSoket CDI Satria 2 Tak (Satria 120R)Soket CDI Shogun Kebo (Shogun 110 lama)Soket CDI Shogun 110R NewSoket CDI Smash 110 R lamaSoket CDI Smash 110 R NewSoket CDI Motor Spin 125Soket CDI Satria FU LamaSoket CDI Satria FU 2011 AHOSoket CDI Satria FU 150Warna kabel Soket CDI Motor HondaSoket CDI GrandSoket CDI LegendaWarna Kabel CDI SupraSoket CDI Supra XKabel Soket CDI Supra 125Soket CDI KharismaKabel Soket CDI RevoKabel Soket CDI BladeKabel Soket CDI Beat (karburator)Kabel Soket CDI Motor Vario ClickKabel Soket CDI New Mega ProKabel Soket CDI Mega Pro lamaKabel Soket CDI Tiger 2000Lihat selengkapnya: Macam Macam CDI Motor Terbaik di IndonesiaWarna kabel Soket CDI Semua Motor YamahaKabel Soket CDI Vega lamaKabel soket CDI Motor Vega ZRKabel Soket CDI Jupiter ZKabel Soket CDI Jupiter Z NewKabel Soket CDI Jupiter MXKabel Soket CDI MioKabel Soket CDI Mio 2009Kabel Soket CDI XeonKabel CDI ScorpioPengisian dan kiprok Yamaha ScorpioKabel Soket CDI CryptonWarna kabel CDI Motor KawasakiSoket CDI Ninja R 150- Apa itu CDI dan apa fungsi CDI untuk motor? Tentu saja semua itu membutuhkan waktu serta ketelitian tingkat tinggi dan siap menanggung semua resiko yang ada.Mungkin sebagian besar dari kita kurang begitu mengetahui cara membaca soket CDI semua jenis motor dan juga memahami arti warna kabel CDI motor, yang kita tahu hanya bentuk dan ukuran CDI tersebut. Perlu diketahui juga bahwa warna kabel pengapian sepeda motor setiap pabrikan memiliki warna kabel yang berbeda.Yang artinya warna kabel soket CDI motor yang dibuat oleh produsen sepeda motor tidaklah sama. Hal ini juga merupakan rahasia tersendiri bagi perancangannya agar tidak mudah untuk ditiru.Untuk memudahkan sobat biker jika ingin memodifikasi CDI yang berbeda jenis, berikut ini telah kami rangkum tabel soket CDI semua motor untuk memudahkan dan meminimalisir kerusakan CDI akibat salah sambung.Kabel warna Hijau strip putih: 12 Volt, Aki.Kabel warna Biru strip kuning : Pulser motor ke CDI.Warna Hitam strip putih : Massa.Kabel warna Oranye : kunci kontak (+).Kabel warna Putih strip biru : Koil.Kabel warna Hijau: Massa (-).Kabel warna Merah: 12 Volt, Aki.Warna Hitam strip kuning: Koil.Kabel warna Biru strip kuning: Pulser motor.Kabel warna Hitam strip putih : Massa (-).Kabel warna Biru strip hijau : Pulser motor ke CDI.Kabel warna Putih strip biru : Koil ke CDI (+)Kabel warna Oranye : 12 Volt, Aki (+).Kabel warna Putih strip biru: koil.Kabel warna Hijau strip putih: Massa.Kabel warna Hitam strip putih: Pulser motor.Warna Hitam: Massa (-).Kabel warna Oranye: 12 Volt, Aki.Kabel warna Putih strip biru: Koil.Kabel warna Hijau strip putih: Massa.Warna Hitam strip putih: Pulser motor.Kabel warna Hitam: Massa (-).Kabel warna Oranye: 12 Volt, Aki.Kabel warna Putih strip biru: Koil.Kabel warna Hijau strip putih: Massa.Kabel warna Hitam strip putih: Pulser motor.Warna Hitam: Massa (-).Kabel warna Oranye: 12 Volt, Aki.Kabel warna Putih strip biru : Koil.Kabel warna Hitam strip putih : Pulser motor Satria FU (-).Kabel warna Biru strip kuning : Pulser motor Satria FU(+).Kabel warna Hijau strip putih: Massa (-).Kabel warna Oranye : 12 Volt, Aki (+).Kabel warna Biru strip putih: Tachometer.Kabel warna Putih strip biru : Koil.Kabel warna Hitam strip putih : Massa (-).Kabel warna Biru strip kuning : Pulser.Kabel warna Oranye : 12 Volt, Aki (+).Kabel warna Biru strip putih: Tachometer.Kabel warna Putih strip biru : Koil.Kabel warna Hitam strip putih : Massa (-).Kabel warna Hijau strip putih: Pulser motor Satria FU.Kabel warna Oranye : 12 Volt, Aki (+).Kabel warna Biru strip putih: Tachometer.Kabel warna Hitam strip merah: Spul CDI.Warna Hitam strip putih: Kontak.Warna Hitam strip kuning: Koil.Kabel warna Biru strip kuning: Pulser motor.Kabel warna Hijau: Massa (-).Kabel warna Hitam strip merah: Spul CDI.Warna Hitam strip putih: Kontak.Warna Hitam strip kuning: Koil.Kabel warna Biru strip kuning: Pulser motor.Kabel warna Hijau: Massa (-).Kabel warna Hitam strip merah: Spul CDI.Warna Hitam strip putih:Kontak.Warna Hitam strip kuning; Koil.Kabel warna Biru strip kuning:Pulser motor.Kabel warna Hijau: Massa (-).Kabel warna Hitam strip merah: Spul CDI.Warna Hitam strip putih:Kontak.Kabel warna Hitam strip kuning; Koil.Kabel warna Biru strip kuning:Pulser motor.Kabel warna Hijau: Massa (-).Kabel warna Hijau: Masa (-).Kabel warna Merah: 12 Volt, Aki.Kabel warna Hitam strip kuning: Koil.Kabel warna Biru strip kuning: Pulser motor.Warna Hitam strip merah: TSS (Throttle Sensor System).Kabel warna Hijau: Masa (-).Kabel warna Merah: 12 Volt, Aki.Warna kabel Hitam strip kuning: Koil.Kabel warna Biru strip kuning: Pulser motor.Warna Hitam strip Merah: TSS (Throttle Sensor System).Warna Hitam: 12 Volt, Aki.Kabel warna Hitam strip kuning: Koil.Kabel warna Biru strip kuning: Pulser motor.Kabel warna Hijau: Massa (-).Warna kabel Hitam: 12 Volt, Aki.Kabel warna hitam strip kuning: Koil.Kabel warna Biru stri .

Jalur, Warna dan Contoh Soket CDI Karisma

Soket Cdi Supra 125 Lama. Jalur, Warna dan Contoh Soket CDI Karisma

Soket CDI Karisma memiliki beberapa warna kabel. Warna kabel soket CDI pada motor diciptakan oleh berbagai produsen dengan sistem dan warna kabel yang tidak sama.

Baca juga:Warna Kabel Soket CDI KarismaSource : GridotoDengan warna kabel yang berbeda memudahkan untuk mengetahui fungsi soket CDI. Contoh Soket CDI KarismaSource : MomotorGambaran dari soket CDI Honda Karisma bisa Pins lihat dari gambar di atas! Dengan mengetahui soket CDI Karisma serta warna tiap jalurnya membantu dalam modifikasi mesin.

.

Apakah artikel ini membantu anda?

Ya Tidak
Kontak