Suzuki Gsx R Cafe Racer

Suzuki Gsx R Cafe Racer. Berbekal kocek sekitar 10 jutaan satu cita-cita doi yakni merubah bentuk asli Suzuki GSX-R150 menjadi motor Cafe Racer. Tapi siapa menyangka ditangan modifikator asal Purwokerto yang biasa dipanggil Wisnu Eyang nyomot nama bengkel customnya Eyank Creatives – Custom Workshop….modifikasi terbilang berhasil…. Yang pertama Eyank Creatives – Custom Workshop harus merevisi sasis belakang (subframe) dengan pipa setebal 3/4 inchi…diperpendek cak. Nah beda dengan Cafe racer umumnya yang menggunakan stang lurus atau jepit alias cenderung bongkok, Eyank Creatives memilih model stang fatbar milik Yamaha Xabre.

Nah..untuk memberikan gambaran detil sosok GSX-R150 bertransformasi menjadi motor Cafe Racer berikut detil foto dan spek lain. .

Friday, Honda CB550 Cafe Racer Bertampang Keren, Berkaki

GridOto.com - Cafe racer bisa dibilang salah satu genre custom yang banyak sekali dianut. Nah, salah satu cafe racer berparas menarik ialah Honda CB550 garapan Jacek Mulak dari Cardsharper Customs berikut ini. Pawel Waga Honda CB550 cafe racerAlhasil, tugasnya adalah merombak ulang motor ini ialah menjadikan cafe racer yang lebih sempurna dan bertampang sangar.

Baca Juga: Honda CB550 Cafe Racer Elegan Cuma Modal Upgrade SimpelPekerjaan dimulai dengan upgrade garpu depannya menjadi model upside down menggunakan milik Suzuki GSX-R termasuk sistem pengereman. Baca Juga: Honda CB550 Dirombak Jadi Cafe Racer, Bodi Tampil Serba Mengilap .

BMW K75 Jadi Cafe Racer, Pasang Garpu Suzuki GSX-R Demi

GridOto.com - BMW K75 jadi cafe racer, pasang garpu Suzuki GSX-R demi handling maksimal. BMW K75 merupakan motor sport bermesin 740 cc 3 silinder yang diproduksi dari tahun 1985 hingga 1995.

Seperti BMW K75 bergaya cafe racer hasil garapan TooHard Motor Co. yang tampil simpel dan sangar berikut ini. Mulai dari garpu depan yang mengandalkan milik Suzuki GSX-R dan dipasang dengan segitiga custom CNC.

Lalu roda depan mengandalkan pelek jari-jari 19 inci milik BMW R1150GS yang dilengkapi kaliper GSX-R dan sepatbor R nineT. .

Melihat Motor Rp27 Jutaan Suzuki 'Edisi' Cafe Racer

Baca Juga : 4 Motor Sport Suzuki yang Bisa Jadi Pilihan untuk DibeliMenariknya, Suzuki juga memamerkan versi modifikasi dari GSX Series dengan gaya cafe racer. Ya, motor yang harga promonya itu dibanderol Rp27 jutaan ini tampil dengan rombakan maksimal, berkat garapan Insan Motor Bekasi, Jati Asih. Motor ini hadir dengan jok ala buntut tawon khas cafe racer. Kesan cafe racer juga tampak tegas berkat penggunaan pelek dan ban, spakbor dan knalpot serta sentuhan di sektor pengereman.

Hasilnya, ini lah tampilan cafe racer yang modern dengan fitur keyless entry. .

Modifikasi Suzuki GSX-R 750 StreetFighter Menjadi Cafe Racer

Modifikasi Suzuki GSX-R 750 StreetFighter Menjadi Cafe Racer…Modifications Suzuki GSX-R 750 Streetfighter Become a Cafe Racer…Mansarpost – Sobat pembaca setia, dunia modifikasi khususnya cafe racer kini mulai marak menjamur di berbagai daerah, walaupun di Indonesia lebih cenderungnya ke CB blar blar style aka Jap style,, tapi ya agak nyerempet-nyerempet sedikit lah ya sama cafe racer, beda di buntut doang, dimana modifikasi cafe racer sejati umumnya buntut cenderung menyerupai buntut lebah dan ciri khas utamanya adalah single seater…Objek yang selalu dijadikan bahan modif umumnya adalah motor naked sport dengan sasis tipe diamond tube tahun tua-menengah seperti GL dan MegaPro series, Tiger, Scorpio dll… Naaahh itu kalo di Indonesia ya,, di luar negeri sana, sang Streetfighter Suzuki GSX-R 750 rupanya menjadi salah satu objek yang dimodif cafe racer seperti penampakan yang mansarpost kutip dari jalopnik.com berikut ini…Dikerjakan oleh rumah modifikasi Le French Atelier, GSX-R 750 lansiran tahun 1991 ini dirubah menjadi motor ala cafe racer namun tetap memancarkan aura streetfighter yang kental… Agak unik memang,, sasisnya bukan diamond tube, tapi twin spar, mesinnya sangat padat dilabur warna hitam selaras dengan warna tangkinya… Kaki-kakinya masih menggunakan velg racing, tidak menggunakan velg jari-jari seperti cafe racer tulen…Ohh ya,, satu hal yang bikin salut adalah sektor buritannya brosist,, kenapa….?? Sook liat penampakan di atas,, buritan seolah menggantung tanpa shock breker, hanya ada satu buah pipa penyangga saja yang menopang buritan tempat duduk dan piranti elektronik (dibawah jok)…“….We cut of the rear part of the frame and made a custom tail end designed to accommodate all the electrical components (battery, relays, cdi, etc). To mount the tail we constructed a new rear loop and added a reinforcing cross member. At this stage we also custom made the taillights and a custom leather saddle to sit on the aluminum base plate….”Padahal kalo dilihat lebih dekat,, keliatan juga shock breker belakangnya…Okke brosist,, sekian artikel malam ini,, kalo mau liat lebih lengkap,, monggo langsung ke sumbernya…BACA JUGA : .

Suzuki GSX-R150 Neo Café Racer

Masih dalam gelaran pameran otomotif nasional, IIMS 2017, Mister eMBi menjumpai sebuah display motor sport bergaya café racer modern di booth Suzuki. Setelah diperhatikan lebih lanjut ternyata basis motor café racer itu memakai model terbaru dari Suzuki yaitu GSX-R150 yang baru saja dirilis oleh Suzuki di Indonesia. Pastinya karena sejatinya motor berwarna biru itu adalah motor sport full fairing, namun oleh Yustinus Erwan Santoso selaku builder dari Insan Motor, Bekasi di acak-acak desainnya menjadi motor naked untuk ngafe. Gaya Neo Café Racer terwujud tidak dibilang mudah, karena builder Insan Motor harus membuat ulang rangka belakang sebagai dudukan buntut rumah bodi model ekor tawon sesuai ciri khas motor Café Racer. Tampilan klasik di GSX-R150 berwarna biru khas team Suzuki MotoGP ini sukses tercipta dan misi positif dari modifikasi ini diharapkan dapat menginspirasi pengguna GSX-R150 untuk memberikan sentuhan personal pada motornya. .

Buat Kopdar Sih Gak Malu-maluin, Suzuki GSX-R 400 Dimodif Cafe

Yups.., Suzuki GSX-R 400 yang dimodifikasi bergenre sport jadul alias café racer. Untuk kado ulang tahun istimewa ini, gue masih percayakan ke bengkel yang sama,” ucap Nicko Sanjaya.

Bentrok Tukang Ojek vs Debt Collector Berakhir Penusukan, Mobil Polisi DikepungGenre café racer, turunannya banyak! “Genre café racer yang kali ini diatur, lebih ke pacuan Japanese café racer. Ivan / motor olusUntuk merealisasikan konsep Japanese café racer, Meggy membuat ulang bagian rangka. .

Harley-Davidson Sportster Dibikin Nunduk, Gayanya Cafe Racer

Otomotifnet.com - Harley-Davidson Sportster memang kerap dijadikan bahan untuk dimodifikasi dengan beragam gaya. Salah satu yang menarik yakni Harley-Davidson cafe racer garapan Scott McKee. Mike Kuhn Racing Garpu depan pakai punya Suzuki GSX-RBaca Juga: Harley-Davidson Heritage Softail Classic Makin Nunduk, Ganti Haluan Setelah KecelakaanPostur sudah proporsional, Scott melanjutnya pekerjaan pada bodywork dengan memasang tangki Mugello dari Omega Racer.

Sedangkan buntutnya memakai produk Roland Sands Design yang ternyata pas dengan kontur tangki Omega Racer tadi. Mike Kuhn Racing Tangki Mugello dari Omega RacerBaca Juga: Harley-Davidson Street 500 Hitam Menawan, Setang Berubah Jepit, Pelek Jari-jari .

Cafe Racer Suzuki GSX-R 150 Pakai Aspira Premio Mencuri

NaikMotor – Semangat Suzuki memperkenalkan duo GSX-R 150 dan GSX-S 150 berlanjut hingga Indonesia International Motor Show (IIMS) 2017. Pabrikan roda dua berlogo ‘S’ itu ikut memajang motor modifikasi gaya neo cafe racer GSX-R 150 menggunakan ban Aspira Premio.

Sebelumnya, motor hasil kerjasama dengan builder Insan Motor tersebut juga pernah ‘unjuk gigi’ Otobursa Tumplek Blek 2017. Sesuai karakter Cafe Racer, struktur bodi tengah hingga belakang dipermak guna membuat jok buntut tawon.

Fasia depan cafe racer Suzuki GSX-R 150 terlihat makin gagah karena kaki-kaki gambot kini ditopang rem yang dibuat menjadi versi double disc. .