Ukuran Gear Agar Nafas Panjang Jupiter Z

Ukuran Gear Agar Nafas Panjang Jupiter Z. Gear yang kita maksud adalah final gear atau gear depan dan gear belakang yang mana gear depan terhubung pada as transmisi, sedangkan gear belakang terhubung pada bagian roda belakang. Acuan Mengubah Ukuran GearSaat ukuran gear diubah, maka final gear ratio atau ukuran perbandingan gir akan berubah. Cara Menghitung Final Gear Ratio Agar Nafas PanjangCara menghitung final gear ratio sebenarnya sangat mudah.

Caranya adalah dengan membagi ukuran gear belakang dengan ukuran gear depan. Tinggal sekarang yang perlu diperhatikan adalah kita perlu tahu terlebih dahulu ukuran gear standar motor kita agar nantinya kita dapat dengan pas melakukan ubahan pada ukuran gear. .

Tambah top speed motor tanpa oprek mesin?

Bagi beberapa pemilik motor modifikasi berat atau ringan sebenarnya tujuannya sama, yaitu untuk menambah power mesin agar dapat meraih akselerasi atau top speed lebih tinggi. Walaupun begitu ada juga pemilik sepeda motor yang lebih suka dengan mesin standar, pertanyaannya kira – kira bisakah tambah top speed motor tanpa oprek atau modifikasi mesinDengan melihat gambar di atas mungkin Bro & Sis sudah tau jawabannya, Yup.. menambah topspeed motor tanpa oprek mesin caranya adalah dengan merubah perbandingan rasio gear depan belakang motor, misalnya :-Jika Bro & Sis ingin menambah top speed caranya tinggal ganti gear belakang motor yang ukurannya lebih kecil dari standar, atau ganti gear depan standar dengan ukuran yang lebih besar.

-Namun jika Bro & Sis ingin menambah akselerasi caranya tinggal ganti gear belakang motor yang ukurannya lebih besar dari standar, atau ganti gear depan standar dengan ukuran yang lebih kecil (kebalikannya top speed). Yup, jawabannya di gambar atas terlihat untuk rasio gear standar 15/35 hasilnya 2,33 dan jika diganti dengan 16/37 hasilnya 2,31. Sebaliknya jika Bro & Sis lebih sering menemui track lurus dan susah mengimbangi kecepatan kendaraan lainya baiknya gunakan gear ratio untuk menambah top speed.

.

Begini Cara Setting Gir Motor Supaya Tarikan Maksimal

Salah satunya dengan melakukan setting gir motor supaya tarikan maksimal. Fungsi Gir MotorGir Motor punya fungsi sebagai penggerak motorSebelum membahas cara setting gir, Anda harus mengetahui fungsinya.

Atur Rasio Gir ReduksiTips pertama; Anda harus mengatur rasio gir reduksi antara bagian belakang dan gir depan. Semisal, motor Yamaha Vega R memiliki rasio gir 15/35, yakni 15 untuk gir depan dan 35 di gir belakang. Nah itu tadi tips setting gir motor supaya tarikan dan top speed lebih maksimal.

.

Bikin Napas Yamaha RX-King Lebih Panjang, Cuma Modal Ganti Gir!

GridOto.com - Buat kalian pengguna Yamaha RX-King ternyata ada cara mudah bikin napas mesinnya semakin panjang dan top speed meningkat. Cara ini cocok buat kalian yang pakai Yamaha RX-King buat di jalanan datar, misalnya di Jakarta. Modalnya bikin Yamaha RX-King napasnya panjang ternyata cuma ganti ukuran gir belakang. Baca Juga: Simpel, Begini Cara Merawat Rantai Motor saat Musim HujanUntuk formasi gir bawaan Yamaha RX-King ternyata ada dua ukuran. Nah, supaya napas Yamaha RX-King lebih panjang ternyata cukup ubah ukuran gir belakang. .

Pengaruh Perbandingan Final Gear (Gir Rasio) !!

motomaxone*Seorang muslim *Seorang suami *Seorang ayah *Seorang publisher (blogger) *Seorang penyuka otomotif dan teknologi informasi .

Kelebihan dan kekurangan penggunaan gear belakang kecil pada

setia1heri.com – Kelebihan dan kekurangan penggunaan gear (baca : gir) belakang kecil pada sepeda motor. KHS menghimpun diskusi mengenai Kelebihan dan kekurangan penggunaan gear kecil pada motor ini berasal dari grup ‎BEKAKAS (Bergejil Suka Motor Bekas).

“Itu biasanya motor yg stroke up nya sadis mbah kalo standar ya nangis itu motor” tegas Susetya Satwika. Keiji Mashendra juga menjelaskan hal serupa,”Klo gigi blakang kecil,, nyari top speed,, axel jelek,, gigi blakang gede axel bagus top speed jelek.

Well itulah mantemans Kelebihan dan kekurangan penggunaan gear belakang kecil pada sepeda motor. .

Agar nafas Honda NMP panjang – Ochim Personal Blog

Motor yang baru saya pinang ini terasa pendek nafasnya, jadi serasa nggak nyaman karena sering pindah gigi, apalagi kalau pas di kemacetan. Selain itu juga suara mesin terlalu meraung, seperti ketika riding pada gigi 5, pada kecepatan 70 kpj rasanya pengen nambah gigi lagi. Setelah saya tebus dan pasang gear depan ukuran 15, tarikan Honda NMP ini jadi lebih smooth, nafas agak panjang serta suara mesin sudah tidak meraung lagi di gigi 5.

Biasanya kecepatan 70-80 kpj suara mesin terlalu berteriak (seperti mau nambah gigi lagi), namun sekarang jadi lebih halus. Kalau yang ini sudah berkali-kali saya tes, hasilnya rata-rata setiap 1 liter bisa menempuh jarak diatas 45 km, paling irit pernah dapat 50 km per liternya.

.

Upgrade performance ZR : Jangan sembarangan pake final Gear

Hello zrriders, banyak dari pengguna vega zr yg merasa tunggangannya kurang sip buat top speed. Nah akhirnya banyak yg mengganti gear standar zr yg ukuran 41 menjadi 36 pake punya jupiter z.

#pict from oprekmotorvega zr pake rante uk 420, sedangkan jupiter z pake ukuran 428, jadi harus beli 1 set plus dudukan gearnya sxn. Jujur ane juga dulu sempet ganti pake punya jupiter z, tapi malah ga cocok sama rasio zr.

jadi menurut ane sih jangan sembarangan ganti gear motor lain klo motor situ rasionya masih standar, kecuali kloo emang udah ganti gear ratio. .